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廣州地鐵十三號(hào)線首期計(jì)劃明年底建成

2016-06-03 來源:廣州日?qǐng)?bào) 作者:李天研
本文摘要:記者6月1日從地鐵集團(tuán)獲悉,南海神廟旁邊的十三號(hào)線首期廟頭站主體結(jié)構(gòu)順利封頂,因地鐵施工“縮水”一半多的“波羅誕”,明年有望回歸7天會(huì)期了。
 
  記者6月1日從廣州地鐵集團(tuán)獲悉,南海神廟旁邊的十三號(hào)線首期廟頭站主體結(jié)構(gòu)順利封頂,因地鐵施工“縮水”一半多的“波羅誕”,明年有望回歸7天會(huì)期了。截至目前,十三號(hào)線土建工程累計(jì)完成65%,計(jì)劃明年年底建成,市民到時(shí)搭地鐵就能直達(dá)南海神廟。
 
  最近兩年,去南海神廟參加“波羅誕”的街坊也許不太盡興,因?yàn)闀?huì)期從過往的7天縮短至3天。記者了解到,因?yàn)槭?hào)線廟頭站圍蔽施工,活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)出入口通道比往年窄,受現(xiàn)場(chǎng)條件限制,主辦方?jīng)Q定將會(huì)期縮短。
 
  1日,地鐵傳來好消息,廟頭站主體結(jié)構(gòu)封頂了,這是十三號(hào)線首期11個(gè)站當(dāng)中第四個(gè)封頂?shù)能囌尽8鶕?jù)工期策劃,線路將于2017年底建成通車。明年,7天的“波羅誕”有望回歸,街坊后年就能搭地鐵直達(dá)南海神廟了。
 
  在“古董”旁邊挖地,地鐵方面非常小心。在項(xiàng)目設(shè)計(jì)階段,地鐵集團(tuán)就委托文物考古勘探單位對(duì)廟頭站及周邊進(jìn)行文物考古調(diào)查,邀請(qǐng)文物保護(hù)專家對(duì)施工方案進(jìn)行了優(yōu)化,減少了有震動(dòng)和爆破作業(yè)的施工。施工期間,南海神廟及車站周邊建構(gòu)筑物監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)正常。
 
  截至目前,十三號(hào)線首期土建工程累計(jì)完成65%。11座車站中,廟頭、東洲、溫涌路、新塘等4座車站封頂,其余7座進(jìn)行土建施工。10個(gè)區(qū)間中,1個(gè)(東洲至新塘)雙線貫通,8個(gè)進(jìn)行土建施工,1個(gè)進(jìn)行前期準(zhǔn)備,共有16臺(tái)盾構(gòu)機(jī)正在掘進(jìn)。

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廣州地鐵十三號(hào)線首期計(jì)劃明年底建成

廣州日?qǐng)?bào)

 
  記者6月1日從廣州地鐵集團(tuán)獲悉,南海神廟旁邊的十三號(hào)線首期廟頭站主體結(jié)構(gòu)順利封頂,因地鐵施工“縮水”一半多的“波羅誕”,明年有望回歸7天會(huì)期了。截至目前,十三號(hào)線土建工程累計(jì)完成65%,計(jì)劃明年年底建成,市民到時(shí)搭地鐵就能直達(dá)南海神廟。
 
  最近兩年,去南海神廟參加“波羅誕”的街坊也許不太盡興,因?yàn)闀?huì)期從過往的7天縮短至3天。記者了解到,因?yàn)槭?hào)線廟頭站圍蔽施工,活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)出入口通道比往年窄,受現(xiàn)場(chǎng)條件限制,主辦方?jīng)Q定將會(huì)期縮短。
 
  1日,地鐵傳來好消息,廟頭站主體結(jié)構(gòu)封頂了,這是十三號(hào)線首期11個(gè)站當(dāng)中第四個(gè)封頂?shù)能囌?。根?jù)工期策劃,線路將于2017年底建成通車。明年,7天的“波羅誕”有望回歸,街坊后年就能搭地鐵直達(dá)南海神廟了。
 
  在“古董”旁邊挖地,地鐵方面非常小心。在項(xiàng)目設(shè)計(jì)階段,地鐵集團(tuán)就委托文物考古勘探單位對(duì)廟頭站及周邊進(jìn)行文物考古調(diào)查,邀請(qǐng)文物保護(hù)專家對(duì)施工方案進(jìn)行了優(yōu)化,減少了有震動(dòng)和爆破作業(yè)的施工。施工期間,南海神廟及車站周邊建構(gòu)筑物監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)正常。
 
  截至目前,十三號(hào)線首期土建工程累計(jì)完成65%。11座車站中,廟頭、東洲、溫涌路、新塘等4座車站封頂,其余7座進(jìn)行土建施工。10個(gè)區(qū)間中,1個(gè)(東洲至新塘)雙線貫通,8個(gè)進(jìn)行土建施工,1個(gè)進(jìn)行前期準(zhǔn)備,共有16臺(tái)盾構(gòu)機(jī)正在掘進(jìn)。