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天津地鐵5號線體育中心站至凌賓路站盾構雙線貫通

2016-06-12 來源:北方網(wǎng) 作者:李鑫
本文摘要:6月8日上午,前沿新聞記者從天津地鐵集團獲悉,地鐵5號線體育中心站至凌賓路站盾構區(qū)間左線順利接收。
 
  6月8日上午,前沿新聞記者從天津地鐵集團獲悉,地鐵5號線體育中心站至凌賓路站盾構區(qū)間左線順利接收。至此,體育中心站至凌賓路站區(qū)間盾構實現(xiàn)雙線貫通,30座場站主體結構完成了80%,盾構區(qū)間完成了60%。
 
  據(jù)了解,地鐵5號線體育中心站至凌賓路站區(qū)間右線全長499.052米,左線全長498.779米,區(qū)間縱斷面采用V字型坡。
 
  地鐵集團第二建管中心表示,在盾構掘進至加固區(qū)時,安排人員24小時堅守,實時觀察洞門有無異常情況。隧道貫通后,組織人員現(xiàn)場配比,確定合理的漿液質量參數(shù),密切觀察洞門簾布及壓板情況,及時調整注漿壓力和注漿量。最終實現(xiàn)了盾構全線順利貫通,未出現(xiàn)任何質量安全事故險情。

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天津地鐵5號線體育中心站至凌賓路站盾構雙線貫通

北方網(wǎng)

 
  6月8日上午,前沿新聞記者從天津地鐵集團獲悉,地鐵5號線體育中心站至凌賓路站盾構區(qū)間左線順利接收。至此,體育中心站至凌賓路站區(qū)間盾構實現(xiàn)雙線貫通,30座場站主體結構完成了80%,盾構區(qū)間完成了60%。
 
  據(jù)了解,地鐵5號線體育中心站至凌賓路站區(qū)間右線全長499.052米,左線全長498.779米,區(qū)間縱斷面采用V字型坡。
 
  地鐵集團第二建管中心表示,在盾構掘進至加固區(qū)時,安排人員24小時堅守,實時觀察洞門有無異常情況。隧道貫通后,組織人員現(xiàn)場配比,確定合理的漿液質量參數(shù),密切觀察洞門簾布及壓板情況,及時調整注漿壓力和注漿量。最終實現(xiàn)了盾構全線順利貫通,未出現(xiàn)任何質量安全事故險情。