三亞首條有軌電車示范線工程開工

 

　　7月8日，三亞有軌電車示范線工程在三亞火車站東側(cè)工地奠基開工。記者從開工動員會上獲悉，這條全長8.37公里、連接三亞市中心與三亞汽車站、火車站的快捷通道，計劃于2018年1月1日開始空載試運行。伴隨項目建設(shè)推動的還有勝利路擴(kuò)建工程。屆時，電車軌道沿線的建港路、躍進(jìn)街、光明街、團(tuán)結(jié)街、吉祥街等相關(guān)區(qū)域，都將進(jìn)行征地拆遷工作。

 

　　記者了解到，這一項目概算總投資14.77億元，工程建設(shè)采取PPP模式，其中經(jīng)過公開招投標(biāo)選定的社會資本方為中國交通建設(shè)股份有限公司和廣州有軌電車有限責(zé)任公司(聯(lián)合體)。

 

　　作為三亞首條有軌電車交通線路，其南起三亞市中心的勝利路與建港路交叉口，北止于三亞火車站，設(shè)置15個站，分別為建港路站、躍進(jìn)街站、光明街站、新風(fēng)街站、團(tuán)結(jié)街站、吉祥街站、迎賓路站、友誼街站、金雞嶺街站、解放路站、三亞河?xùn)|路站、北城路站、鳳凰路站、育秀路站和三亞火車站。線路途經(jīng)三亞河?xùn)|路高檔住宅區(qū)、金雞嶺路居住區(qū)、三亞灣路濱海旅游服務(wù)帶及解放路商業(yè)區(qū)。

 

　　三亞市交通局負(fù)責(zé)人透露，有軌電車開通后，計劃通行14對/天，平均每趟行程時長為半小時，票價暫定3元/次。

 

　　在全長8.37公里的線路中，橋梁段為0.35公里，其余均為地面線路。這也意味著，項目途經(jīng)的市中心地段，征地拆遷工作成為重要環(huán)節(jié)。動員會要求天涯區(qū)、吉陽區(qū)負(fù)責(zé)包干到位，配合勝利路擴(kuò)建工程同步施工，善始善終抓好一線拆遷工作。

 

　　據(jù)悉，有軌電車線路的建設(shè)，將為三亞帶來較大的社會和經(jīng)濟(jì)效益，引導(dǎo)城市合理布局，加速人口和產(chǎn)業(yè)聚集，創(chuàng)造近300個直接就業(yè)機(jī)會，并為市民和游客提供方便快捷的乘車環(huán)境。