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成都有軌電車蓉2號線軌道工程正式開工

2016-11-28 來源:中工網
本文摘要:11月25日,在有軌電車蓉2號線新業(yè)路首開段有軌電車項目軌道標施工現場,隨著第一塊XB-I型軌道板的起吊,有軌電車蓉2號線軌道工程施工正式開始。
  11月25日,在有軌電車蓉2號線新業(yè)路首開段有軌電車項目軌道標施工現場,隨著第一塊XB-I型軌道板的起吊,有軌電車蓉2號線軌道工程施工正式開始。
 
  作為成都市第一條地上軌道交通項目,有軌電車工程呈Y型布局,起于西客站,終于郫縣西站和紅光站,線路全長約39.3km,共設站47座,軌道工程投資約7億元。正線鋪軌長度79.89公里,道岔130組。全線共設一段兩場,場段鋪軌11.7公里,道岔55組,全線采用跨區(qū)間無縫線路。本工程車輛采用100%低地板鋼輪鋼軌現代有軌電車,軌道結構形式分為單塊式軌枕無砟軌道和嵌入式連續(xù)支撐無砟軌道,均為埋入式軌道結構,軌頂面與地面平齊,供電方式為架空接觸網。
 
  該項目由上海市城市建設設計研究總院設計,中鐵隆工程集團有限公司監(jiān)理,中鐵建四川地鐵投資管理有限公司總承包,中鐵十四局集團第五工程有限公司進行軌道工程施工。
 
  作為成都第一條現代有軌電車,安全、環(huán)保、節(jié)能、快捷將使得有軌電車項目備受矚目和期待。成都有軌電車的建設,將極大地促進周邊區(qū)縣融入主城區(qū),提升主城區(qū)的輻射能力。
 
  軌道工程的正式開工,標志著如此綠色低碳、快捷方便的現代有軌電車出行方式,離成都市民已越來越近。

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成都有軌電車蓉2號線軌道工程正式開工

中工網

  11月25日,在有軌電車蓉2號線新業(yè)路首開段有軌電車項目軌道標施工現場,隨著第一塊XB-I型軌道板的起吊,有軌電車蓉2號線軌道工程施工正式開始。

 
  作為成都市第一條地上軌道交通項目,有軌電車工程呈Y型布局,起于西客站,終于郫縣西站和紅光站,線路全長約39.3km,共設站47座,軌道工程投資約7億元。正線鋪軌長度79.89公里,道岔130組。全線共設一段兩場,場段鋪軌11.7公里,道岔55組,全線采用跨區(qū)間無縫線路。本工程車輛采用100%低地板鋼輪鋼軌現代有軌電車,軌道結構形式分為單塊式軌枕無砟軌道和嵌入式連續(xù)支撐無砟軌道,均為埋入式軌道結構,軌頂面與地面平齊,供電方式為架空接觸網。
 
  該項目由上海市城市建設設計研究總院設計,中鐵隆工程集團有限公司監(jiān)理,中鐵建四川地鐵投資管理有限公司總承包,中鐵十四局集團第五工程有限公司進行軌道工程施工。
 
  作為成都第一條現代有軌電車,安全、環(huán)保、節(jié)能、快捷將使得有軌電車項目備受矚目和期待。成都有軌電車的建設,將極大地促進周邊區(qū)縣融入主城區(qū),提升主城區(qū)的輻射能力。
 
  軌道工程的正式開工,標志著如此綠色低碳、快捷方便的現代有軌電車出行方式,離成都市民已越來越近。