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新建貴陽至南寧鐵路廣西段站前工程施工監(jiān)理資格預(yù)審公告

2017-10-09 來源:北京市建設(shè)工程信息網(wǎng) 瀏覽次數(shù):
工程編號 T0JL201700500 公告發(fā)布日期 2017-09-30
招標(biāo)聯(lián)系電話 15177199866 招標(biāo)聯(lián)系人 周云亮
工程概況
工程名稱 新建貴陽至南寧鐵路廣西段站前工程施工監(jiān)理資格預(yù)審公告
建設(shè)單位或招標(biāo)代理 云桂鐵路廣西有限責(zé)任公司
工程類型 監(jiān)理 招標(biāo)方式 公開招標(biāo)
公告說明
 公告說明

   新建貴陽至南寧鐵路廣西段站前工程施工監(jiān)理  招標(biāo)資格預(yù)審公告(代招標(biāo)公告)

  T0JL201700500  

1. 招標(biāo)條件

    本招標(biāo)項目  新建貴陽至南寧鐵路廣西段  已由  中華人民共和國國家發(fā)展和改革委員會   以   國家發(fā)展改革委關(guān)于新建貴陽至南寧鐵路可行性研究報告的批復(fù)發(fā)改基礎(chǔ)[2016]1980號  批準(zhǔn)建設(shè),項目業(yè)主為  云桂鐵路廣西有限責(zé)任公司  ,建設(shè)資金來自  中國鐵路總公司安排的鐵路建設(shè)基金及廣西壯族自治區(qū)籌集的建設(shè)資金和銀行貸款  ,項目出資比例為  中國鐵路總公司40%,廣西壯族自治區(qū)60%  招標(biāo)人為  云桂鐵路廣西有限責(zé)任公司  。項目   新建貴陽至南寧鐵路廣西段站前工程施工監(jiān)理  已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)進(jìn)行公開招標(biāo),特邀請有意向的潛在投標(biāo)人(以下簡稱申請人)提出資格預(yù)審申請。

2. 項目概況與招標(biāo)范圍

    項目概況:  2.1工程概況 新建貴陽至南寧鐵路位于貴州省東南部和廣西壯族自治區(qū)西北部,北起貴陽市,經(jīng)貴陽樞紐與滬昆、成貴和渝黔鐵路銜接,向南經(jīng)龍里、都勻、獨山、荔波和廣西壯族自治區(qū)的環(huán)江、金城江、都安、馬山、武鳴等地,止于南寧市并與柳南、廣西沿海、南廣、湘桂、云桂等鐵路相連。 廣西境內(nèi)新建環(huán)江、河池、永安、都安、馬山、南寧北6座車站,正線引入既有南寧東站,長281.478km,橋隧比89.14%,同時新建至南寧站聯(lián)絡(luò)線,擴(kuò)建南寧動車所,初步設(shè)計批復(fù)總概算為376.4億元,靜態(tài)投資327.6億元。 本次招標(biāo)范圍為由云桂鐵路廣西公司負(fù)責(zé)建設(shè)管理的DK196+418.950~DK509+539.032段站前工程(其中DK196+418.950~DK228+223段位于貴州境內(nèi),長3.983km,受滬昆客專貴州公司委托代建)以及引入南寧樞紐正線及聯(lián)絡(luò)線軌道工程。 2.2 建設(shè)地點 貴州省黔南州荔波縣、廣西壯族自治區(qū)河池市、南寧市。 2.3 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 鐵路等級:高速鐵路 正線數(shù)目:雙線 線間距:5m 設(shè)計行車速度:350公里/小時 最小曲線半徑:一般地段7000米,困難地段5500米 最大坡度:一般地段20‰,困難地段25‰ 到發(fā)線有效長度:650米 列車運(yùn)行控制方式:自動控制 調(diào)度指揮方式:綜合調(diào)度集中 建筑限界:按《高速鐵路設(shè)計規(guī)范》(TB 10621-2014)執(zhí)行 最小行車間隔:3分鐘 2.4 計劃工期 全線項目總工期72個月,計劃于2017年12月底開工,2023年12月底竣工。   
    計劃工期:  2191  ,開工日期為:  2017-12-20   ,竣工日期為:  2023-12-20   
    招標(biāo)范圍及內(nèi)容:  貴南鐵路廣西段(不含南寧樞紐)站前工程施工監(jiān)理。  
    標(biāo)段劃分:本次招標(biāo)共分為  4  個標(biāo)段,標(biāo)段號:  GNJL-2,GNJL-3,GNJL-4,GNJL-5,  
    2. 1   GNJL-2,工程數(shù)量為:1.GNZQ-2標(biāo):隧道3座24.446km;橋梁2座0.259km;路基5段0.228km。2、GNZQ-3標(biāo):隧道5座13.926km;橋梁16座10.835km;路基19段3.067km。環(huán)江站;環(huán)江梁場(預(yù)制箱梁221片)。3.GNZQ-4標(biāo):隧道2座10.464km;橋梁3座2.874km;路基3段0.770km。河池站,T梁場,軌枕廠,鋪軌基地,鋪軌工程,正線鋪軌566km,站線及聯(lián)絡(luò)線31.72km。4.標(biāo)段范圍內(nèi)其他站前及站后相關(guān)接口工程,里程/范圍:DK196+418.95~D1K291+740。
    2. 2   GNJL-3,工程數(shù)量為:1、GNZQ-5標(biāo):隧道6座30.074km;橋梁7座3.967km;路基7段1.322km。2、GNZQ-6標(biāo):隧道5座,29.496km,橋梁3座,2.049km;路基7段1.286km。永安站。3、標(biāo)段范圍內(nèi)其他站前及站后相關(guān)接口工程,里程/范圍:D1K291+740 ~DK362+872.7。
    2. 3   GNJL-4,工程數(shù)量為:1.GNZQ-7標(biāo):隧道2座,1.384km;橋梁2座,7.568km,含澄江特大橋(15.51km)簡支梁架設(shè);路基2段2.293km。都安站。2、GNZQ-8標(biāo):隧道3座,6.843km;橋梁10座,18.097km;路基10段3.834km。馬山梁場(預(yù)制箱梁513片);馬山站。3.GNZQ-9標(biāo):隧道8座,10.273km;橋梁23座,20.539km;路基31段4.504km。府城梁場。4、標(biāo)段范圍內(nèi)其他站前及站后相關(guān)接口工程。,里程/范圍:DK378+380~DK455+689。
    2. 4   GNJL-5,工程數(shù)量為:1、GNZQ-10標(biāo):橋梁21座,22.236km;路基22段6.075km。武鳴梁場(預(yù)制箱梁613片);南寧北軌枕廠,南寧北站。2、GNZQ-11標(biāo):隧道11座,6.007km;橋梁20座,15.6815km;路基30段3.288km。南寧梁場(預(yù)制箱梁447片)。3、標(biāo)段范圍內(nèi)其他站前及站后相關(guān)接口工程。,里程/范圍:DK455+689.1~DK509+540。

3. 申請人資格要求

3.1標(biāo)段編號:GNJL-2
      資格預(yù)審申請人必須具備 中華人民共和國建設(shè)部頒發(fā)的工程監(jiān)理綜合資質(zhì)或鐵路工程監(jiān)理甲級資質(zhì)或城市公用工程(地鐵輕軌工程)監(jiān)理甲級 的資質(zhì),業(yè)績要求為:  2014年11月~2017年10月,承擔(dān)過或正在承擔(dān)按250km/h施工的鐵路客運(yùn)專線或類似工程監(jiān)理業(yè)績,具有單座長度不小于10km的按250km/h及時以上施工鐵路客運(yùn)專線或類似工程雙線隧道和I級風(fēng)險隧道(巖溶或突泥或突水)、瓦斯隧道監(jiān)理業(yè)績;具有跨度不小于120m鐵路連續(xù)梁或類似工程監(jiān)理業(yè)績;具有巖溶路基、橋梁、隧道監(jiān)理業(yè)績;具有既有線監(jiān)理業(yè)績。具有高速鐵路鋪軌監(jiān)理業(yè)績  ,并在人員、設(shè)備、資金等方面具備相應(yīng)能力。 
      本標(biāo)段 不接受 聯(lián)合體投標(biāo)。
3.2標(biāo)段編號:GNJL-3
      資格預(yù)審申請人必須具備 中華人民共和國建設(shè)部頒發(fā)的工程監(jiān)理綜合資質(zhì)或鐵路工程監(jiān)理甲級資質(zhì)或城市公用工程(地鐵輕軌工程)監(jiān)理甲級 的資質(zhì),業(yè)績要求為:  2014年11月~2017年10月,承擔(dān)過或正在承擔(dān)按250km/h施工的鐵路客運(yùn)專線或類似工程 監(jiān)理業(yè)績,具有單座長度不小于10km的按250km/h 及時以上施工的鐵路客運(yùn)專線或類似工程雙線隧道和I級風(fēng)險隧道(巖溶或突泥或突水)監(jiān)理業(yè)績;具有巖溶路基、橋梁、隧道監(jiān)理業(yè)績  ,并在人員、設(shè)備、資金等方面具備相應(yīng)能力。 
      本標(biāo)段 不接受 聯(lián)合體投標(biāo)。
3.3標(biāo)段編號:GNJL-4
      資格預(yù)審申請人必須具備 中華人民共和國建設(shè)部頒發(fā)的工程監(jiān)理綜合資質(zhì)或鐵路工程監(jiān)理甲級資質(zhì)或城市公用工程(地鐵輕軌工程)監(jiān)理甲級 的資質(zhì),業(yè)績要求為:  2014年11月~2017年10月,承擔(dān)過或正在承擔(dān)按250km/h施工的鐵路客運(yùn)專線或類似工程 監(jiān)理業(yè)績,具有按250km/h及時以上施工鐵路客運(yùn)專線雙線隧道和瓦斯隧道監(jiān)理業(yè)績;具有跨度不小于120m鐵路連續(xù)梁或類似工程監(jiān)理業(yè)績;具有巖溶路基、橋梁、隧道監(jiān)理業(yè)績  ,并在人員、設(shè)備、資金等方面具備相應(yīng)能力。 
      本標(biāo)段 不接受 聯(lián)合體投標(biāo)。
3.4標(biāo)段編號:GNJL-5
      資格預(yù)審申請人必須具備 中華人民共和國建設(shè)部頒發(fā)的工程監(jiān)理綜合資質(zhì)或鐵路工程監(jiān)理甲級資質(zhì)或城市公用工程(地鐵輕軌工程)監(jiān)理甲級 的資質(zhì),業(yè)績要求為:  2014年11月~2017年10月,承擔(dān)過或正在承擔(dān)按250km/h施工的鐵路客運(yùn)專線或類似工程 監(jiān)理業(yè)績,具有單座長度不小于2km的按250km/h及時以上施工的鐵路客運(yùn)專線或類似工程雙線隧道和瓦斯隧道監(jiān)理業(yè)績; 具有跨度不小于150m鐵路連續(xù)梁或類似工程監(jiān)理業(yè)績;具有巖溶路基、橋梁、隧道監(jiān)理業(yè)績  ,并在人員、設(shè)備、資金等方面具備相應(yīng)能力。 
      本標(biāo)段 不接受 聯(lián)合體投標(biāo)。
    3.5各申請人均可就上述標(biāo)段中的  4  個標(biāo)段提出資格預(yù)審申請。
    3.6其他要求:    。

4. 資格預(yù)審方法

    本次資格預(yù)審采用  合格制  。

5. 資格預(yù)審文件的獲取

    5.1 請申請人于  2017-10-09 09:00    2017-10-13 16:00  ,通過北京工程建設(shè)公共資源交易平臺下載資格預(yù)審文件(電子版)。
    5.2 資格預(yù)審文件每套售價  100  元,售后不退。采用銀行匯款方式將款項匯至賬戶名稱  云桂鐵路廣西有限責(zé)任公司  ,賬號:  2102108019300088818  ,開戶行:  工行南寧市桃源支行  。請申請人確保在購買資格預(yù)審文件之前將上述費(fèi)用匯到招標(biāo)人指定賬戶,并在系統(tǒng)中上傳繳費(fèi)憑證。

6. 資格預(yù)審申請文件的遞交

    6.1 資格預(yù)審文件遞交的時間為  2017-10-24 09:00    2017-10-24 11:00  ,遞交資格預(yù)審申請文件的截止時間為:  2017-10-24 11:00  。
    遞交方式及地點:  申請人攜帶資審申請文件的紙質(zhì)版及電子版遞交至遞交至北京市建設(shè)工程發(fā)包承包交易中心(北京市房山區(qū)長陽鎮(zhèn)稻田南里15號 )  。
    6.2 逾期送達(dá)或者未送達(dá)指定地點的資格預(yù)審申請文件,招標(biāo)人不予受理。

7. 發(fā)布公告的媒介

    本次資格預(yù)審公告同時在  中國采購與招標(biāo)網(wǎng)(www.chinabidding.com.cn), 北京交易中心網(wǎng)站(www.bcactc.com)  上發(fā)布。

8. 聯(lián)系方式

    招 標(biāo) 人:  云桂鐵路廣西有限責(zé)任公司  
    地    址:  廣西南寧金浦路22號名都大廈7樓  
    郵    編:  530022  
    聯(lián) 系 人:  周云亮  
    電    話:  15177199866  
    傳    真:  0771-2260861  
    電子郵件:  nggsjcb@163.com  
    網(wǎng)    址:    
2017-09-30
 標(biāo)段劃分
序號 標(biāo)段名稱 里程/范圍 工程數(shù)量
1 GNJL-2標(biāo) DK196+418.95~D1K291+740 1.GNZQ-2標(biāo):隧道3座24.446km;橋梁2座0.259km;路基5段0.228km。2、GNZQ-3標(biāo):隧道5座13.926km;橋梁16座10.835km;路基19段3.067km。環(huán)江站;環(huán)江梁場(預(yù)制箱梁221片)。3.GNZQ-4標(biāo):隧道2座10.464km;橋梁3座2.874km;路基3段0.770km。河池站,T梁場,軌枕廠,鋪軌基地,鋪軌工程,正線鋪軌566km,站線及聯(lián)絡(luò)線31.72km。4.標(biāo)段范圍內(nèi)其他站前及站后相關(guān)接口工程
2 GNJL-3標(biāo) D1K291+740 ~DK362+872.7 1、GNZQ-5標(biāo):隧道6座30.074km;橋梁7座3.967km;路基7段1.322km。2、GNZQ-6標(biāo):隧道5座,29.496km,橋梁3座,2.049km;路基7段1.286km。永安站。3、標(biāo)段范圍內(nèi)其他站前及站后相關(guān)接口工程
3 GNJL-4標(biāo) DK378+380~DK455+689 1.GNZQ-7標(biāo):隧道2座,1.384km;橋梁2座,7.568km,含澄江特大橋(15.51km)簡支梁架設(shè);路基2段2.293km。都安站。2、GNZQ-8標(biāo):隧道3座,6.843km;橋梁10座,18.097km;路基10段3.834km。馬山梁場(預(yù)制箱梁513片);馬山站。3.GNZQ-9標(biāo):隧道8座,10.273km;橋梁23座,20.539km;路基31段4.504km。府城梁場。4、標(biāo)段范圍內(nèi)其他站前及站后相關(guān)接口工程。
4 GNJL-5標(biāo) DK455+689.1~DK509+540 1、GNZQ-10標(biāo):橋梁21座,22.236km;路基22段6.075km。武鳴梁場(預(yù)制箱梁613片);南寧北軌枕廠,南寧北站。2、GNZQ-11標(biāo):隧道11座,6.007km;橋梁20座,15.6815km;路基30段3.288km。南寧梁場(預(yù)制箱梁447片)。3、標(biāo)段范圍內(nèi)其他站前及站后相關(guān)接口工程。

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出刊日期:2024-04
出刊周期:每月
總481期
出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周
 
 
 
 

新建貴陽至南寧鐵路廣西段站前工程施工監(jiān)理資格預(yù)審公告

北京市建設(shè)工程信息網(wǎng)

工程編號 T0JL201700500 公告發(fā)布日期 2017-09-30
招標(biāo)聯(lián)系電話 15177199866 招標(biāo)聯(lián)系人 周云亮
工程概況
工程名稱 新建貴陽至南寧鐵路廣西段站前工程施工監(jiān)理資格預(yù)審公告
建設(shè)單位或招標(biāo)代理 云桂鐵路廣西有限責(zé)任公司
工程類型 監(jiān)理 招標(biāo)方式 公開招標(biāo)
公告說明

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   新建貴陽至南寧鐵路廣西段站前工程施工監(jiān)理  招標(biāo)資格預(yù)審公告(代招標(biāo)公告)

  T0JL201700500  

1. 招標(biāo)條件

    本招標(biāo)項目  新建貴陽至南寧鐵路廣西段  已由  中華人民共和國國家發(fā)展和改革委員會   以   國家發(fā)展改革委關(guān)于新建貴陽至南寧鐵路可行性研究報告的批復(fù)發(fā)改基礎(chǔ)[2016]1980號  批準(zhǔn)建設(shè),項目業(yè)主為  云桂鐵路廣西有限責(zé)任公司  ,建設(shè)資金來自  中國鐵路總公司安排的鐵路建設(shè)基金及廣西壯族自治區(qū)籌集的建設(shè)資金和銀行貸款  ,項目出資比例為  中國鐵路總公司40%,廣西壯族自治區(qū)60%  招標(biāo)人為  云桂鐵路廣西有限責(zé)任公司  。項目   新建貴陽至南寧鐵路廣西段站前工程施工監(jiān)理  已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)進(jìn)行公開招標(biāo),特邀請有意向的潛在投標(biāo)人(以下簡稱申請人)提出資格預(yù)審申請。

2. 項目概況與招標(biāo)范圍

    項目概況:  2.1工程概況 新建貴陽至南寧鐵路位于貴州省東南部和廣西壯族自治區(qū)西北部,北起貴陽市,經(jīng)貴陽樞紐與滬昆、成貴和渝黔鐵路銜接,向南經(jīng)龍里、都勻、獨山、荔波和廣西壯族自治區(qū)的環(huán)江、金城江、都安、馬山、武鳴等地,止于南寧市并與柳南、廣西沿海、南廣、湘桂、云桂等鐵路相連。 廣西境內(nèi)新建環(huán)江、河池、永安、都安、馬山、南寧北6座車站,正線引入既有南寧東站,長281.478km,橋隧比89.14%,同時新建至南寧站聯(lián)絡(luò)線,擴(kuò)建南寧動車所,初步設(shè)計批復(fù)總概算為376.4億元,靜態(tài)投資327.6億元。 本次招標(biāo)范圍為由云桂鐵路廣西公司負(fù)責(zé)建設(shè)管理的DK196+418.950~DK509+539.032段站前工程(其中DK196+418.950~DK228+223段位于貴州境內(nèi),長3.983km,受滬昆客專貴州公司委托代建)以及引入南寧樞紐正線及聯(lián)絡(luò)線軌道工程。 2.2 建設(shè)地點 貴州省黔南州荔波縣、廣西壯族自治區(qū)河池市、南寧市。 2.3 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 鐵路等級:高速鐵路 正線數(shù)目:雙線 線間距:5m 設(shè)計行車速度:350公里/小時 最小曲線半徑:一般地段7000米,困難地段5500米 最大坡度:一般地段20‰,困難地段25‰ 到發(fā)線有效長度:650米 列車運(yùn)行控制方式:自動控制 調(diào)度指揮方式:綜合調(diào)度集中 建筑限界:按《高速鐵路設(shè)計規(guī)范》(TB 10621-2014)執(zhí)行 最小行車間隔:3分鐘 2.4 計劃工期 全線項目總工期72個月,計劃于2017年12月底開工,2023年12月底竣工。   
    計劃工期:  2191  ,開工日期為:  2017-12-20   ,竣工日期為:  2023-12-20   
    招標(biāo)范圍及內(nèi)容:  貴南鐵路廣西段(不含南寧樞紐)站前工程施工監(jiān)理。  
    標(biāo)段劃分:本次招標(biāo)共分為  4  個標(biāo)段,標(biāo)段號:  GNJL-2,GNJL-3,GNJL-4,GNJL-5,  
    2. 1   GNJL-2,工程數(shù)量為:1.GNZQ-2標(biāo):隧道3座24.446km;橋梁2座0.259km;路基5段0.228km。2、GNZQ-3標(biāo):隧道5座13.926km;橋梁16座10.835km;路基19段3.067km。環(huán)江站;環(huán)江梁場(預(yù)制箱梁221片)。3.GNZQ-4標(biāo):隧道2座10.464km;橋梁3座2.874km;路基3段0.770km。河池站,T梁場,軌枕廠,鋪軌基地,鋪軌工程,正線鋪軌566km,站線及聯(lián)絡(luò)線31.72km。4.標(biāo)段范圍內(nèi)其他站前及站后相關(guān)接口工程,里程/范圍:DK196+418.95~D1K291+740。
    2. 2   GNJL-3,工程數(shù)量為:1、GNZQ-5標(biāo):隧道6座30.074km;橋梁7座3.967km;路基7段1.322km。2、GNZQ-6標(biāo):隧道5座,29.496km,橋梁3座,2.049km;路基7段1.286km。永安站。3、標(biāo)段范圍內(nèi)其他站前及站后相關(guān)接口工程,里程/范圍:D1K291+740 ~DK362+872.7。
    2. 3   GNJL-4,工程數(shù)量為:1.GNZQ-7標(biāo):隧道2座,1.384km;橋梁2座,7.568km,含澄江特大橋(15.51km)簡支梁架設(shè);路基2段2.293km。都安站。2、GNZQ-8標(biāo):隧道3座,6.843km;橋梁10座,18.097km;路基10段3.834km。馬山梁場(預(yù)制箱梁513片);馬山站。3.GNZQ-9標(biāo):隧道8座,10.273km;橋梁23座,20.539km;路基31段4.504km。府城梁場。4、標(biāo)段范圍內(nèi)其他站前及站后相關(guān)接口工程。,里程/范圍:DK378+380~DK455+689。
    2. 4   GNJL-5,工程數(shù)量為:1、GNZQ-10標(biāo):橋梁21座,22.236km;路基22段6.075km。武鳴梁場(預(yù)制箱梁613片);南寧北軌枕廠,南寧北站。2、GNZQ-11標(biāo):隧道11座,6.007km;橋梁20座,15.6815km;路基30段3.288km。南寧梁場(預(yù)制箱梁447片)。3、標(biāo)段范圍內(nèi)其他站前及站后相關(guān)接口工程。,里程/范圍:DK455+689.1~DK509+540。

3. 申請人資格要求

3.1標(biāo)段編號:GNJL-2
      資格預(yù)審申請人必須具備 中華人民共和國建設(shè)部頒發(fā)的工程監(jiān)理綜合資質(zhì)或鐵路工程監(jiān)理甲級資質(zhì)或城市公用工程(地鐵輕軌工程)監(jiān)理甲級 的資質(zhì),業(yè)績要求為:  2014年11月~2017年10月,承擔(dān)過或正在承擔(dān)按250km/h施工的鐵路客運(yùn)專線或類似工程監(jiān)理業(yè)績,具有單座長度不小于10km的按250km/h及時以上施工鐵路客運(yùn)專線或類似工程雙線隧道和I級風(fēng)險隧道(巖溶或突泥或突水)、瓦斯隧道監(jiān)理業(yè)績;具有跨度不小于120m鐵路連續(xù)梁或類似工程監(jiān)理業(yè)績;具有巖溶路基、橋梁、隧道監(jiān)理業(yè)績;具有既有線監(jiān)理業(yè)績。具有高速鐵路鋪軌監(jiān)理業(yè)績  ,并在人員、設(shè)備、資金等方面具備相應(yīng)能力。 
      本標(biāo)段 不接受 聯(lián)合體投標(biāo)。
3.2標(biāo)段編號:GNJL-3
      資格預(yù)審申請人必須具備 中華人民共和國建設(shè)部頒發(fā)的工程監(jiān)理綜合資質(zhì)或鐵路工程監(jiān)理甲級資質(zhì)或城市公用工程(地鐵輕軌工程)監(jiān)理甲級 的資質(zhì),業(yè)績要求為:  2014年11月~2017年10月,承擔(dān)過或正在承擔(dān)按250km/h施工的鐵路客運(yùn)專線或類似工程 監(jiān)理業(yè)績,具有單座長度不小于10km的按250km/h 及時以上施工的鐵路客運(yùn)專線或類似工程雙線隧道和I級風(fēng)險隧道(巖溶或突泥或突水)監(jiān)理業(yè)績;具有巖溶路基、橋梁、隧道監(jiān)理業(yè)績  ,并在人員、設(shè)備、資金等方面具備相應(yīng)能力。 
      本標(biāo)段 不接受 聯(lián)合體投標(biāo)。
3.3標(biāo)段編號:GNJL-4
      資格預(yù)審申請人必須具備 中華人民共和國建設(shè)部頒發(fā)的工程監(jiān)理綜合資質(zhì)或鐵路工程監(jiān)理甲級資質(zhì)或城市公用工程(地鐵輕軌工程)監(jiān)理甲級 的資質(zhì),業(yè)績要求為:  2014年11月~2017年10月,承擔(dān)過或正在承擔(dān)按250km/h施工的鐵路客運(yùn)專線或類似工程 監(jiān)理業(yè)績,具有按250km/h及時以上施工鐵路客運(yùn)專線雙線隧道和瓦斯隧道監(jiān)理業(yè)績;具有跨度不小于120m鐵路連續(xù)梁或類似工程監(jiān)理業(yè)績;具有巖溶路基、橋梁、隧道監(jiān)理業(yè)績  ,并在人員、設(shè)備、資金等方面具備相應(yīng)能力。 
      本標(biāo)段 不接受 聯(lián)合體投標(biāo)。
3.4標(biāo)段編號:GNJL-5
      資格預(yù)審申請人必須具備 中華人民共和國建設(shè)部頒發(fā)的工程監(jiān)理綜合資質(zhì)或鐵路工程監(jiān)理甲級資質(zhì)或城市公用工程(地鐵輕軌工程)監(jiān)理甲級 的資質(zhì),業(yè)績要求為:  2014年11月~2017年10月,承擔(dān)過或正在承擔(dān)按250km/h施工的鐵路客運(yùn)專線或類似工程 監(jiān)理業(yè)績,具有單座長度不小于2km的按250km/h及時以上施工的鐵路客運(yùn)專線或類似工程雙線隧道和瓦斯隧道監(jiān)理業(yè)績; 具有跨度不小于150m鐵路連續(xù)梁或類似工程監(jiān)理業(yè)績;具有巖溶路基、橋梁、隧道監(jiān)理業(yè)績  ,并在人員、設(shè)備、資金等方面具備相應(yīng)能力。 
      本標(biāo)段 不接受 聯(lián)合體投標(biāo)。
    3.5各申請人均可就上述標(biāo)段中的  4  個標(biāo)段提出資格預(yù)審申請。
    3.6其他要求:    。

4. 資格預(yù)審方法

    本次資格預(yù)審采用  合格制  。

5. 資格預(yù)審文件的獲取

    5.1 請申請人于  2017-10-09 09:00    2017-10-13 16:00  ,通過北京工程建設(shè)公共資源交易平臺下載資格預(yù)審文件(電子版)。
    5.2 資格預(yù)審文件每套售價  100  元,售后不退。采用銀行匯款方式將款項匯至賬戶名稱  云桂鐵路廣西有限責(zé)任公司  ,賬號:  2102108019300088818  ,開戶行:  工行南寧市桃源支行  。請申請人確保在購買資格預(yù)審文件之前將上述費(fèi)用匯到招標(biāo)人指定賬戶,并在系統(tǒng)中上傳繳費(fèi)憑證。

6. 資格預(yù)審申請文件的遞交

    6.1 資格預(yù)審文件遞交的時間為  2017-10-24 09:00    2017-10-24 11:00  ,遞交資格預(yù)審申請文件的截止時間為:  2017-10-24 11:00  。
    遞交方式及地點:  申請人攜帶資審申請文件的紙質(zhì)版及電子版遞交至遞交至北京市建設(shè)工程發(fā)包承包交易中心(北京市房山區(qū)長陽鎮(zhèn)稻田南里15號 )  。
    6.2 逾期送達(dá)或者未送達(dá)指定地點的資格預(yù)審申請文件,招標(biāo)人不予受理。

7. 發(fā)布公告的媒介

    本次資格預(yù)審公告同時在  中國采購與招標(biāo)網(wǎng)(www.chinabidding.com.cn), 北京交易中心網(wǎng)站(www.bcactc.com)  上發(fā)布。

8. 聯(lián)系方式

    招 標(biāo) 人:  云桂鐵路廣西有限責(zé)任公司  
    地    址:  廣西南寧金浦路22號名都大廈7樓  
    郵    編:  530022  
    聯(lián) 系 人:  周云亮  
    電    話:  15177199866  
    傳    真:  0771-2260861  
    電子郵件:  nggsjcb@163.com  
    網(wǎng)    址:    
2017-09-30
 標(biāo)段劃分
序號 標(biāo)段名稱 里程/范圍 工程數(shù)量
1 GNJL-2標(biāo) DK196+418.95~D1K291+740 1.GNZQ-2標(biāo):隧道3座24.446km;橋梁2座0.259km;路基5段0.228km。2、GNZQ-3標(biāo):隧道5座13.926km;橋梁16座10.835km;路基19段3.067km。環(huán)江站;環(huán)江梁場(預(yù)制箱梁221片)。3.GNZQ-4標(biāo):隧道2座10.464km;橋梁3座2.874km;路基3段0.770km。河池站,T梁場,軌枕廠,鋪軌基地,鋪軌工程,正線鋪軌566km,站線及聯(lián)絡(luò)線31.72km。4.標(biāo)段范圍內(nèi)其他站前及站后相關(guān)接口工程
2 GNJL-3標(biāo) D1K291+740 ~DK362+872.7 1、GNZQ-5標(biāo):隧道6座30.074km;橋梁7座3.967km;路基7段1.322km。2、GNZQ-6標(biāo):隧道5座,29.496km,橋梁3座,2.049km;路基7段1.286km。永安站。3、標(biāo)段范圍內(nèi)其他站前及站后相關(guān)接口工程
3 GNJL-4標(biāo) DK378+380~DK455+689 1.GNZQ-7標(biāo):隧道2座,1.384km;橋梁2座,7.568km,含澄江特大橋(15.51km)簡支梁架設(shè);路基2段2.293km。都安站。2、GNZQ-8標(biāo):隧道3座,6.843km;橋梁10座,18.097km;路基10段3.834km。馬山梁場(預(yù)制箱梁513片);馬山站。3.GNZQ-9標(biāo):隧道8座,10.273km;橋梁23座,20.539km;路基31段4.504km。府城梁場。4、標(biāo)段范圍內(nèi)其他站前及站后相關(guān)接口工程。
4 GNJL-5標(biāo) DK455+689.1~DK509+540 1、GNZQ-10標(biāo):橋梁21座,22.236km;路基22段6.075km。武鳴梁場(預(yù)制箱梁613片);南寧北軌枕廠,南寧北站。2、GNZQ-11標(biāo):隧道11座,6.007km;橋梁20座,15.6815km;路基30段3.288km。南寧梁場(預(yù)制箱梁447片)。3、標(biāo)段范圍內(nèi)其他站前及站后相關(guān)接口工程。