1. 招標條件

本招標項目新建魯南高速鐵路臨沂至曲阜段已由中國鐵路總公司、山東省人民政府以《中國鐵路總公司 山東省人民政府關(guān)于魯南高速鐵路臨沂至曲阜段初步設計的批復》（鐵總鑒函[2016]822號）、聯(lián)合批準建設，項目業(yè)主為魯南高速鐵路有限公司，建設資金來自項目資本金和國內(nèi)銀行貸款，項目出資比例為項目資本金占50%，銀行貸款占50%，招標人為魯南高速鐵路有限公司。項目已具備招標條件，現(xiàn)對該項目的施工進行公開招標。

2. 項目概況與招標范圍

2.1 項目概況

新建魯南高速鐵路臨沂至曲阜段位于山東省南部臨沂市、濟寧市境內(nèi)，線路東端起自臨沂市，向西經(jīng)費縣、平邑縣、泗水縣，終至曲阜市，正線長度138.284km。線路西端通過聯(lián)絡線在曲阜東站與既有京滬高鐵銜接，并與規(guī)劃的魯南高速鐵路曲阜至菏澤段貫通，向西通過曲阜至菏澤段在菏澤地區(qū)連接規(guī)劃的京九客運專線；線路東端與規(guī)劃的魯南高速鐵路日照至臨沂段連接，在日照與在建青連鐵路相連。全線路基土石方736.6×10⁴m³；新建特大橋（含聯(lián)絡線）110.91km，大中橋2.57km；新建隧道5.33km；正線鋪軌289.62鋪軌公里，站線鋪軌23.13鋪軌公里，無砟道床259.96km，鋪道砟12.03×10⁴m³，鋪道岔124組；信號連鎖裝置127組；電力線路501.28條公里，接觸網(wǎng)414.2條公里；新建房屋10.5×10⁴m²。

魯南高鐵引入曲阜地區(qū)后，在既有曲阜東站東側(cè)新建魯南車場，分別通過臨沂方向魯南場聯(lián)絡線、京滬高鐵場聯(lián)絡線接入曲阜東站新建魯南車場和既有京滬高鐵車場。其中臨沂方向聯(lián)絡線北端起自魯南場北端車擋，經(jīng)魯南場貫通向南，經(jīng)南夏宋線路所至大王莊線路所接入魯南高速鐵路正線，高鐵場下行聯(lián)絡線自曲阜東站綜合維修工區(qū)聯(lián)絡線插入道岔接軌，上行聯(lián)絡線自曲阜東站上海端站房同側(cè)安全線車擋引出接軌，向南至南夏宋線路所接入臨沂方向魯南場聯(lián)絡線，進而通過魯南場聯(lián)絡線與魯南高速鐵路正線接軌，同時新建南夏宋線路所至東魏莊線路所間設置曲阜至菏澤方向聯(lián)絡線。并預留泰安至曲阜城際鐵路正線引入魯南場條件，魯南場南端正線預留往徐州方向延長的條件。

曲阜東站魯南車場位于既有高鐵車場站房對側(cè)，設到發(fā)線9條（含正線2條），有效長度均滿足650m；設450m×12m×1.25m旅客站臺4座；在魯南場東側(cè)新建魯南場站房和東廣場，將既有京滬高鐵場2座旅客進出站地道向站房對側(cè)延長，連通魯南車場地道。既有曲阜東站設綜合工區(qū)1處，內(nèi)設工區(qū)線3條，由于新修魯南車場需拆除綜合工區(qū)的部分生產(chǎn)生活房屋，故在利用兩場之間夾心地還建生產(chǎn)生活房屋。

設計速度：京滬場聯(lián)絡線80km/h，魯南場聯(lián)絡線160km/h；曲泰城際正線350km/h。

2.2 項目主要技術(shù)標準

（1）鐵路等級：高速鐵路

（2）設計行車速度：350km/h。引入曲阜地區(qū)可適當降低

（3）正線數(shù)目：雙線

（4）正線線間距：5.0m

（5）最小曲線半徑：一般7000m，困難5500m

（6）最大坡度：20‰，困難地段不大于30‰

（7）到發(fā)線有效長度：650m

（8）列車運行控制方式：自動控制

（9）調(diào)度指揮方式：調(diào)度集中

（10）最小行車間隔：3分鐘

2.3 招標標段劃分

本次招標劃分為LQTJ-4一個標段。具體標段劃分如下：

2.4 建設地點

LQTJ-4標段位于山東省濟寧市。

2.5 招標范圍

按《鐵路基本建設工程設計概（預）算編制辦法》（鐵建設〔2006〕113號）規(guī)定劃分的第一章拆遷及征地費用中改移道路、改移溝渠、管線遷改和“三電”遷改等；第二章路基及路基附屬；第三章橋涵（含NDK6+499.4～NDK11+750段箱梁制架）；第五章軌道工程（不含無砟軌道板預制、運輸）；第六章通信、信號及信息中與站前工程同步實施的綜合接地系統(tǒng)，房屋的FAS和BAS系統(tǒng)；第七章電力及電力牽引供電中與房屋相關(guān)的動力配線；第八章房屋;第九章其他運營生產(chǎn)設備及建筑物；第十章大型臨時設施和過渡工程；第十一章其他費用中安全生產(chǎn)費、營業(yè)線配合費、京滬高鐵自動監(jiān)測費等。

與路基、橋梁等工程同步施工的接觸網(wǎng)支柱基礎、電纜溝槽及光（電）纜防護、綜合接地、連通管道，以及因高速鐵路建設而產(chǎn)生的地方相關(guān)工程，列入招標范圍。

甲供物資設備列入招標范圍。

2.6 計劃工期

項目計劃總工期36.5個月，各標段工期在招標文件中明示。

3. 投標人資格要求

3.1基本要求

3.1.1中華人民共和國境內(nèi)依法注冊的獨立法人；具有有效的安全生產(chǎn)許可證；具有有效的質(zhì)量管理體系認證證書、環(huán)境管理體系和職業(yè)健康安全體系認證證書。

3.1.2擬派項目經(jīng)理須具備鐵路工程專業(yè)一級注冊建造師執(zhí)業(yè)資格和有效的安全生產(chǎn)考核合格證書，高級工程師職稱，從事過一個及以上350km/h客運專線項目管理工作，15年以上鐵路大中型或類似項目管理經(jīng)驗，具有1個及以上鐵路項目營業(yè)線施工管理經(jīng)驗，5年以上項目經(jīng)理工作經(jīng)驗，部門副職及以上職務，且未在其他在建工程項目任職。

3.2資質(zhì)條件

具有鐵路、公路、港口與航道、水利水電、礦山或市政公用工程施工總承包特級資質(zhì)。

3.3財務要求

近三年（2014年至2016年）平均營業(yè)收入不應小于70億元，平均凈利潤不低于3億元，平均經(jīng)營性現(xiàn)金凈流量為正值，注冊資本不低于10億元，有長期股權(quán)投資能力（集團總公司批準同意）。

3.4業(yè)績要求

投標人近五年（2012年10月至2017年9月）內(nèi)獨立承擔不少于2項時速350km/h客運專線工程（含在施項目）；具有箱梁預制、架設業(yè)績；具有不少于2項無砟軌道板鋪設業(yè)績；具有不少于2項鐵路營業(yè)線施工業(yè)績。

3.5信譽要求

具有良好的社會信譽，在近三年（2014年10月至2017年9月）沒有與騙取合同有關(guān)的犯罪或嚴重違法行為而引起的訴訟和仲裁，不曾在任何合同中違約或被逐或因自身原因而使合同被解除。投標人及投標人法定代表人、擬委派的項目經(jīng)理在近一年內(nèi)不曾有人民法院生效判決、裁定認定的行賄犯罪記錄。

投標期間未處于相關(guān)主管部門和單位暫停或取消投標資格狀態(tài)。

3.6 本次招標不接受聯(lián)合體投標。

4. 招標文件的獲取

4.1 凡有意參加投標者，請于2017年10月20日17:00（北京時間）前以傳真的方式遞交投標申請，并請注明標段推薦項目經(jīng)理和總工程師姓名（招標人擬在適當時間對推薦的標段項目經(jīng)理和總工程師面試）。2017年10月19日至2017年10月23日，每日上午9:00時至11:30時，下午14:00時至17:00時（北京時間，下同），在山東高速大廈19層1918室（濟南市歷下區(qū)龍奧北路8號）持單位介紹信、匯款憑證復印件、本人身份證原件和復印件及營業(yè)執(zhí)照、安全生產(chǎn)許可證、資質(zhì)證書復印件購買招標文件。

4.2 招標文件每套售價3000元，售后不退。圖紙押金  /  元，在退還圖紙時退還（不計利息）。

4.3 本次招標的招標文件不采用郵寄的方式發(fā)售。

5. 投標文件的遞交

5.1 投標文件遞交的時間為2017年11月8日9時00分至2017年11月8日9時30分，遞交投標文件的截止時間（投標截止時間，下同）為2017年11月8日9時30分，地點：濟南公共資源交易中心（濟南市中區(qū)站前路9號市政務服務中心1號樓）B區(qū)。

5.2 逾期送達的或者未送達指定地點或者不按照招標文件要求密封的投標文件，招標人不予受理。

6. 發(fā)布公告的媒體

本次招標公告同時在濟南公共資源交易網(wǎng)(http://www.jnggzy.gov.cn)、中國采購與招標網(wǎng)(www.chinabidding.com.cn)上發(fā)布。

7. 聯(lián)系方式

招 標 人：魯南高速鐵路有限公司         

地    址：山東省濟南市歷下區(qū)龍奧北路8號山東高速大廈19樓        

郵    編：250098                       

聯(lián) 系 人：郭志成   王元景              

電    話：0531-89250312                

傳    真：0531-89250312                     

電子郵件：lunangaosutielu@163.com        

開戶銀行：威海市商業(yè)銀行濟南分行（行號313451000002）

賬    號：817973001421000489