新疆產(chǎn)地鐵1號(hào)線列車年內(nèi)下線
2017-04-13 來源：都市消費(fèi)晨報(bào)2017年年內(nèi)，首列在新疆制造的地鐵1號(hào)線列車將從烏魯木齊中車產(chǎn)業(yè)園軌道交通裝備基地正式下線，這將填補(bǔ)全疆軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)的空白。4月12日，該基地一期項(xiàng)目正式動(dòng)工了。
該項(xiàng)目位于烏魯木齊經(jīng)開區(qū)（頭屯河區(qū)）白鳥湖新區(qū)一號(hào)臺(tái)地附近，總投資約2．5億元，占地面積約16萬平方米，年內(nèi)一期廠房（約3．5萬平方米）可完成主體封頂工作。施工完成后，一期基地包括城軌項(xiàng)目具備年產(chǎn)150輛城軌車輛、年檢修250架機(jī)車轉(zhuǎn)向架及有軌電車制造的生產(chǎn)能力。
烏魯木齊中車產(chǎn)業(yè)園軌道交通裝備基地一期項(xiàng)目規(guī)劃效果圖。
烏魯木齊中車軌道交通裝備有限公司總經(jīng)理李陽陽告訴記者，中車產(chǎn)業(yè)園（一期）建設(shè)項(xiàng)目包含城軌生產(chǎn)聯(lián)合廠房、辦公樓、食堂、綜合站房、變電室、換熱站、油漆庫房及室外軌道工程等，為確保既定時(shí)間投產(chǎn)，項(xiàng)目建設(shè)和設(shè)備采購?fù)瑫r(shí)進(jìn)行。
今年之內(nèi)，該公司將確保新疆本土制造的首列地鐵1號(hào)線列車正式下線。據(jù)悉，地鐵1號(hào)線選用的是A型車、6輛編組（四動(dòng)兩拖），車輛總長140米，總寬3米，車廂凈高2．8米，整車最多可拉載2650人，列車最大運(yùn)行速度每小時(shí)80公里。
“生產(chǎn)一列列車一般需要3個(gè)月左右，但是整套生產(chǎn)制造流水線形成后，我們的生產(chǎn)效率可達(dá)到每周下線一輛列車。未來，我們不僅服務(wù)于烏市軌道交通，產(chǎn)品更會(huì)輻射到中亞、南亞。”李陽陽說。
據(jù)介紹，烏魯木齊中車產(chǎn)業(yè)園涵蓋動(dòng)車組、機(jī)車、地鐵、現(xiàn)代電車等高端裝備制造、產(chǎn)品和服務(wù)，將成為立足烏魯木齊、覆蓋全疆和面向中亞開放的重要高端裝備制造基地。
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