南京麒麟有軌電車正式通過竣工驗收

 

　　驗收委員會組成單位及人員有：南京市麒麟科技創(chuàng)新園（生態(tài)科技城）開發(fā)建設(shè)管理委員會、南京市建委、南京市發(fā)改委等相關(guān)單位，以及麒麟科技創(chuàng)新園快速公共交通工程（一號線）建設(shè)、勘察、設(shè)計、施工、監(jiān)理、檢測、監(jiān)測等單位有關(guān)人員?？⒐を炇瘴瘑T會同時下設(shè)總體土建和機電設(shè)備系統(tǒng)兩個驗收組，由邀請的7位專家組成。

 

　　驗收會議先后聽取了南京麒麟有軌電車建設(shè)有限公司工程項目建設(shè)情況報告、蘇交科集團股份有限公司設(shè)計質(zhì)量報告、施工和監(jiān)理單位相關(guān)施工和監(jiān)理情況報告以及南京新城現(xiàn)代有軌電車有限公司試運行情況報告；

 

　　總體土建和機電設(shè)備系統(tǒng)兩個專業(yè)驗收組分別對車輛基地、石楊路站、智匯路站、麒麟生態(tài)公園站、南灣營街站和百水橋路站進行了現(xiàn)場檢查，并乘坐有軌電車沿線查看了相關(guān)8個區(qū)間調(diào)度及車輛運行、線路、區(qū)間路基、軌道、限界、接觸網(wǎng)等工程；

 

　　專業(yè)驗收組查閱了政府部門相關(guān)建設(shè)程序的批復和認可文件、（子）單位工程驗收記錄、綜合及各專業(yè)聯(lián)調(diào)聯(lián)試報告、專項驗收報告、工程建設(shè)檔案等建設(shè)資料，匯總形成了驗收意見。

 

　　驗收委員會認為，麒麟科技創(chuàng)新園快速公共交通工程（一號線）按照基本建設(shè)程序要求完成了項目立項、規(guī)劃、工程可行性研究、初步設(shè)計、施工圖審查、質(zhì)量安全報監(jiān)、施工許可等工作，建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模符合設(shè)計及合同要求，建設(shè)程序及過程控制嚴密，合法合規(guī)，各項審查及報批手續(xù)齊全，并通過了規(guī)劃、消防、防雷、特種設(shè)備及檔案等專項驗收。

 

　　由于受交通部門正在建設(shè)的馬群停保場施工影響，馬群站電（扶）梯、樓梯、消防泵房暫無法施工，經(jīng)南京市麒麟科技創(chuàng)新園（生態(tài)科技城）開發(fā)建設(shè)管理委員會批準和南京市軌道交通建設(shè)工程質(zhì)量安全監(jiān)督站同意甩項，待后續(xù)建設(shè)。對此，驗收委員會給出了具體建議：

 

　　經(jīng)批準的甩項項目具備條件后應(yīng)適時實施，按規(guī)定組織驗收合格后交付使用。

 

　　建設(shè)單位應(yīng)組織設(shè)計、監(jiān)理、施工、運營單位對試運行、試運營期間各設(shè)備系統(tǒng)和設(shè)施工作的穩(wěn)定性、可靠性相關(guān)技術(shù)指標進行統(tǒng)計和分析，進一步精細調(diào)試，使系統(tǒng)設(shè)備安全可靠運行。

 

　　抓緊試運營前有利時機，對專業(yè)驗收組發(fā)現(xiàn)的問題及時進行整改完善。