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成都有軌電車蓉2號線首開段9月10日起正式啟動動車調(diào)試

2018-09-07 來源:四川新聞網(wǎng)
本文摘要:9月6日從成都軌道交通集團了解到,成都現(xiàn)代有軌電車蓉2號線首開段(合信路站至晨光站)將于9月10日正式啟動動車調(diào)試工作,調(diào)試期間將對車輛、信號等行車關(guān)鍵系統(tǒng)進行全面驗證。


 
  9月6日從成都軌道交通集團了解到,成都現(xiàn)代有軌電車蓉2號線首開段(合信路站至晨光站)將于9月10日正式啟動動車調(diào)試工作,調(diào)試期間將對車輛、信號等行車關(guān)鍵系統(tǒng)進行全面驗證。
 
  有軌電車蓉2號線首開段線路起于合信路站,止于晨光站,全長約13.7公里,共設(shè)車站12座。線路由電子科大沿線經(jīng)時代天街、華為、富士康、菁蓉小鎮(zhèn)等到達郫都區(qū)。
 
  有軌電車線路為半獨立路權(quán),即在平面交叉口與社會車輛共用路權(quán),有軌電車軌行區(qū)路段為獨立路權(quán)。調(diào)試期間,為確保有軌電車正常運行和廣大市民出行安全,社會車輛及行人須特別注意以下事項:一是社會車輛以及非機動車、行人等不能擅自進入有軌電車專用車道,切勿橫穿軌行區(qū)或在軌行區(qū)逗留;二是社會車輛及行人通過道路交叉口時,須注意觀察交通信號,牢記一站二看三通過,切勿搶行;三是切勿向軌行區(qū)丟棄雜物,以免危及行車安全;四是切勿采取任何方式觸碰接觸網(wǎng),以及在有軌電車行車區(qū)域附近放飛孔明燈、風(fēng)箏、氣球等物品。
 
  此前,有軌電車蓉2號線首開段已先后完成接觸網(wǎng)冷、熱滑試驗,線路供電系統(tǒng)綜合聯(lián)調(diào)工作也正在順利推進。將于9月10日開展的有軌電車動車調(diào)試是全面檢驗有軌電車在線路中行駛狀態(tài)的關(guān)鍵環(huán)節(jié),將串聯(lián)驗證多個系統(tǒng)功能,磨合各系統(tǒng)接口性能,檢驗多專業(yè)間接口是否滿足設(shè)計標準,為后期首開段開通試運營提供安全保障。
 
  同時,也要提醒市民朋友,特別是行經(jīng)調(diào)試線路附近的市民及社會車輛,嚴格遵守交通規(guī)則,確保有軌電車正常運行和市民乘客的安全出行。

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成都有軌電車蓉2號線首開段9月10日起正式啟動動車調(diào)試

四川新聞網(wǎng)



 
  9月6日從成都軌道交通集團了解到,成都現(xiàn)代有軌電車蓉2號線首開段(合信路站至晨光站)將于9月10日正式啟動動車調(diào)試工作,調(diào)試期間將對車輛、信號等行車關(guān)鍵系統(tǒng)進行全面驗證。
 
  有軌電車蓉2號線首開段線路起于合信路站,止于晨光站,全長約13.7公里,共設(shè)車站12座。線路由電子科大沿線經(jīng)時代天街、華為、富士康、菁蓉小鎮(zhèn)等到達郫都區(qū)。
 
  有軌電車線路為半獨立路權(quán),即在平面交叉口與社會車輛共用路權(quán),有軌電車軌行區(qū)路段為獨立路權(quán)。調(diào)試期間,為確保有軌電車正常運行和廣大市民出行安全,社會車輛及行人須特別注意以下事項:一是社會車輛以及非機動車、行人等不能擅自進入有軌電車專用車道,切勿橫穿軌行區(qū)或在軌行區(qū)逗留;二是社會車輛及行人通過道路交叉口時,須注意觀察交通信號,牢記一站二看三通過,切勿搶行;三是切勿向軌行區(qū)丟棄雜物,以免危及行車安全;四是切勿采取任何方式觸碰接觸網(wǎng),以及在有軌電車行車區(qū)域附近放飛孔明燈、風(fēng)箏、氣球等物品。
 
  此前,有軌電車蓉2號線首開段已先后完成接觸網(wǎng)冷、熱滑試驗,線路供電系統(tǒng)綜合聯(lián)調(diào)工作也正在順利推進。將于9月10日開展的有軌電車動車調(diào)試是全面檢驗有軌電車在線路中行駛狀態(tài)的關(guān)鍵環(huán)節(jié),將串聯(lián)驗證多個系統(tǒng)功能,磨合各系統(tǒng)接口性能,檢驗多專業(yè)間接口是否滿足設(shè)計標準,為后期首開段開通試運營提供安全保障。
 
  同時,也要提醒市民朋友,特別是行經(jīng)調(diào)試線路附近的市民及社會車輛,嚴格遵守交通規(guī)則,確保有軌電車正常運行和市民乘客的安全出行。