中文      English
 
 
世界軌道交通資訊網(wǎng)

上海松江有軌電車10月12日首次線路調(diào)試

2017-10-13 來源:漢唐有軌電車
本文摘要:10月12日獲悉,上海松江有軌電車T2線實(shí)行了線路調(diào)試,并邀請了約50位社區(qū)居民共同體驗(yàn),共停4站。按計(jì)劃,2018年初T1線倉華路站至T2線龍馬路站也將進(jìn)行線路調(diào)試。2018年11月T1、T2全線將計(jì)劃試運(yùn)行。
  10月12日獲悉,上海松江有軌電車T2線實(shí)行了線路調(diào)試,并邀請了約50位社區(qū)居民共同體驗(yàn),共停4站。按計(jì)劃,2018年初T1線倉華路站至T2線龍馬路站也將進(jìn)行線路調(diào)試。2018年11月T1、T2全線將計(jì)劃試運(yùn)行。
 

 
  上午9:30,隨著指令聲響,明黃色的“蠶寶寶”隨即穿梭在松江新城的道路上。據(jù)悉,本次線路調(diào)試范圍為T2線西段(江學(xué)路站-西林北路站-開元商業(yè)廣場站-文匯路站),共計(jì)4站3區(qū)間2.56公里。
 
  據(jù)了解,2018年初,T1線倉華路站至T2線龍馬路站將進(jìn)行線路調(diào)試。2018年11月T1、T2全線將計(jì)劃試運(yùn)行。T1實(shí)際運(yùn)行里程為11.10公里,T2運(yùn)行里程為15.67公里,合計(jì)運(yùn)行26.77公里,與9號線大學(xué)城站、體育中心站及金山支線新橋站始發(fā)、末班同步。

 
  透過車體兩側(cè)的玻璃窗,松江的城市景觀一覽無余。參與首批體驗(yàn)的居民說,視野非常開闊,沿途還能欣賞到松江的美景,而且也很平穩(wěn)。
 
  據(jù)了解,隨著項(xiàng)目建設(shè)情況的推進(jìn),今后相關(guān)部門還將繼續(xù)組織有軌電車線路沿線的居民集中試乘,暫不接受居民個(gè)人報(bào)名體驗(yàn)。

相關(guān)文章

?! ☆}
 
 
 
封面人物
市場周刊
2024-04
出刊日期:2024-04
出刊周期:每月
總481期
出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周
 
 
 
 

上海松江有軌電車10月12日首次線路調(diào)試

漢唐有軌電車

  10月12日獲悉,上海松江有軌電車T2線實(shí)行了線路調(diào)試,并邀請了約50位社區(qū)居民共同體驗(yàn),共停4站。按計(jì)劃,2018年初T1線倉華路站至T2線龍馬路站也將進(jìn)行線路調(diào)試。2018年11月T1、T2全線將計(jì)劃試運(yùn)行。

 

 
  上午9:30,隨著指令聲響,明黃色的“蠶寶寶”隨即穿梭在松江新城的道路上。據(jù)悉,本次線路調(diào)試范圍為T2線西段(江學(xué)路站-西林北路站-開元商業(yè)廣場站-文匯路站),共計(jì)4站3區(qū)間2.56公里。
 
  據(jù)了解,2018年初,T1線倉華路站至T2線龍馬路站將進(jìn)行線路調(diào)試。2018年11月T1、T2全線將計(jì)劃試運(yùn)行。T1實(shí)際運(yùn)行里程為11.10公里,T2運(yùn)行里程為15.67公里,合計(jì)運(yùn)行26.77公里,與9號線大學(xué)城站、體育中心站及金山支線新橋站始發(fā)、末班同步。

 
  透過車體兩側(cè)的玻璃窗,松江的城市景觀一覽無余。參與首批體驗(yàn)的居民說,視野非常開闊,沿途還能欣賞到松江的美景,而且也很平穩(wěn)。
 
  據(jù)了解,隨著項(xiàng)目建設(shè)情況的推進(jìn),今后相關(guān)部門還將繼續(xù)組織有軌電車線路沿線的居民集中試乘,暫不接受居民個(gè)人報(bào)名體驗(yàn)。