江蘇連徐鐵路首樁順利開鉆
2017-07-14 來源:中國軌道交通
本文摘要:7月13日獲悉,連云港至徐州鐵路站前工程LXZQ-Ⅱ標(biāo)段雙塘施工現(xiàn)場人頭攢動,在新沂市領(lǐng)導(dǎo)楊遠(yuǎn)朝的一聲令下,伴隨著打樁機的落錘,標(biāo)段第一根樁基正式開鉆,拉開了主線橋樁基礎(chǔ)施工的序幕。
7月13日獲悉,連云港至徐州鐵路站前工程LXZQ-Ⅱ標(biāo)段雙塘施工現(xiàn)場人頭攢動,在新沂市領(lǐng)導(dǎo)楊遠(yuǎn)朝的一聲令下,伴隨著打樁機的落錘,標(biāo)段第一根樁基正式開鉆,拉開了主線橋樁基礎(chǔ)施工的序幕。
據(jù)了解,連徐鐵路是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“八縱八橫”高速鐵路主通道的重要組成部分,位于江蘇省境內(nèi),東起連云港站,西至徐州東站,全長182.254公里(其中DK17+220~DK18+782段為本項目先建段),設(shè)計速度350公里,全線設(shè)連云港、東海、新沂南、邳州東、后馬莊和徐州東6座車站,預(yù)留大許南站。
本標(biāo)段為新建連云港至徐州鐵路站前工程LXZQ-Ⅱ標(biāo)段,位于江蘇省東??h和新沂市境內(nèi),線路長度43.35公里。
首樁的順利開鉆,標(biāo)志著中鐵北京工程局承建的連徐鐵路項目將全面開工建設(shè),開啟了中鐵北京工程局參建國家高速鐵路主通道建設(shè)的新征程。