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洛陽(yáng)高鐵龍門(mén)站新送站通道今日啟用

2017-09-29 來(lái)源:洛陽(yáng)高鐵
本文摘要:從市住建委獲悉,又有5項(xiàng)“十一”前擬完工城建項(xiàng)目遞交“成績(jī)單”。其中,龍門(mén)綜合交通樞紐北廣場(chǎng)一期建設(shè)工程已完工,從今日起,到高鐵龍門(mén)站送站可走新通道。
  從市住建委獲悉,又有5項(xiàng)“十一”前擬完工城建項(xiàng)目遞交“成績(jī)單”。其中,龍門(mén)綜合交通樞紐北廣場(chǎng)一期建設(shè)工程已完工,從今日起,到高鐵龍門(mén)站送站可走新通道。
 
  洛陽(yáng)龍門(mén)站綜合交通樞紐北廣場(chǎng)一期工程
 
  -概況:位于高鐵龍門(mén)站北側(cè),北至伊洛路,南至高鐵龍門(mén)站和新建長(zhǎng)途客運(yùn)站,西至金城寨街,東至厚載門(mén)街,主要包含3個(gè)進(jìn)、出站匝道,高鐵站和長(zhǎng)途客運(yùn)站的落客平臺(tái)。
 
  -進(jìn)展:新匝道建設(shè)、路面標(biāo)線施畫(huà)等工序已經(jīng)完成,將于今日放行投用,也就是說(shuō),今天去高鐵龍門(mén)站送客的車(chē)輛就能走新匝道。
 
  -意義:高鐵龍門(mén)站新送站通道投用,實(shí)現(xiàn)了高鐵龍門(mén)站“兩進(jìn)兩出”的通行格局,即從永泰街與伊洛路交叉口南、通衢路與金城寨街交叉口東進(jìn),從長(zhǎng)興街與伊洛路交叉口南、通衢路與厚載門(mén)街交叉口西出,且“兩進(jìn)兩出”均為單向兩車(chē)道,將有效改善周邊通行環(huán)境,縮短送站時(shí)間,提高通行效率。
 
  經(jīng)七路
 
  -概況:經(jīng)七路建設(shè)工程北起老310國(guó)道,南至漢宮路,按照城市次干道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),道路總長(zhǎng)2200米,規(guī)劃紅線寬30米,為雙向四車(chē)道。
 
  -進(jìn)展:人行道、路燈等附屬設(shè)施施工均已完成,正式投用。
 
  -意義:該路通車(chē)后可緩解定鼎北路南北向到漢宮路的壓力,有助于進(jìn)一步完善道北區(qū)域路網(wǎng),當(dāng)?shù)鼐用耨{車(chē)可直接向北駛上老310國(guó)道,向南行駛至洛龍區(qū)等城市區(qū)也將更加便捷。
 
  東環(huán)路跨洛河橋北引線
 
  -概況:東環(huán)路跨洛河橋北引線工程北起中州東路,南至東環(huán)路跨洛河橋北端,全長(zhǎng)363米,規(guī)劃紅線寬60米。
 
  -進(jìn)展:昨日,記者在施工現(xiàn)場(chǎng)看到,工作人員正在攤鋪瀝青,今日即可投用。
 
  -意義:該工程投用后將大大改善周邊居民的出行條件。此外,其兩側(cè)為恒大綠洲小區(qū)門(mén)面房,經(jīng)營(yíng)戶(hù)眾多,也是周邊居民日常購(gòu)物休閑的常去之處,投用后將為市民和經(jīng)營(yíng)戶(hù)提供極大便利。
 
  安居路
 
  -概況:安居路建設(shè)工程北起洛白路,南接啟明東路,全長(zhǎng)1066米,規(guī)劃紅線寬45.5米,包括下穿隴海鐵路及南車(chē)集團(tuán)專(zhuān)用線鐵路框架立交橋各1座。
 
  -進(jìn)展:目前兩側(cè)路燈、標(biāo)線施工均已完成,今日正式放行。
 
  -意義:該路通車(chē)后將與已建成的安居路(啟明東路至九都路東延長(zhǎng)線段)對(duì)接,使安居路成為洛北城區(qū)貫穿南北的又一交通動(dòng)脈,城東區(qū)域居民出行將更加便利。
 
  供熱
 
  -概況:按照統(tǒng)一部署,今年我市需新建、改造供熱管網(wǎng)總長(zhǎng)度72.5公里,新建、改造換熱站87座,新增集中供熱面積約1000萬(wàn)平方米,城區(qū)集中供熱率達(dá)到70%。
 
  -進(jìn)展:截至27日下午,今年共完成新增集中供熱面積1030萬(wàn)平方米,覆蓋76個(gè)小區(qū)91082戶(hù)居民,完成目標(biāo)任務(wù)的103%。同時(shí),我市還新建、改造供熱管網(wǎng)總長(zhǎng)度76.6公里,完成目標(biāo)任務(wù)的105%;新建換熱站90座,完成目標(biāo)任務(wù)的103%,全面提前并超額完成目標(biāo)任務(wù)。
 
  -意義:新增供熱小區(qū)涉及澗西區(qū)、西工區(qū)、老城區(qū)、瀍河區(qū)及伊濱區(qū)。今冬供熱期,澗西區(qū)、西工區(qū)預(yù)計(jì)新增具備供熱條件的小區(qū)近30個(gè),老城區(qū)、瀍河區(qū)共新增10多個(gè),伊濱區(qū)新增約5個(gè)。(洛陽(yáng)晚報(bào)記者連漪通訊員左旭盧玉興/文記者梅占國(guó)劉冰/圖)
 
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  洛陽(yáng)龍門(mén)站綜合交通樞紐北廣場(chǎng)二期工程建設(shè)即將拉開(kāi)序幕
 
  洛陽(yáng)龍門(mén)站綜合交通樞紐北廣場(chǎng)二期工程范圍為通衢路以南,高鐵龍門(mén)站以北,永泰街以東,長(zhǎng)興街以西區(qū)域,包括地面廣場(chǎng)、地下廣場(chǎng)、換乘廳、高架平臺(tái)、地鐵站等工程項(xiàng)目,占地面積約13.9萬(wàn)平方米,計(jì)劃工期36個(gè)月,總投資約19億元。目前,二期工程可行性研究報(bào)告已于9月6日獲得省發(fā)展改革委批復(fù),通衢路以南圍擋正在施工,停車(chē)場(chǎng)改移、管線遷改、交通疏解、基坑圍護(hù)等前期施工按計(jì)劃將于“十一”后陸續(xù)開(kāi)始。

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洛陽(yáng)高鐵龍門(mén)站新送站通道今日啟用

洛陽(yáng)高鐵

  從市住建委獲悉,又有5項(xiàng)“十一”前擬完工城建項(xiàng)目遞交“成績(jī)單”。其中,龍門(mén)綜合交通樞紐北廣場(chǎng)一期建設(shè)工程已完工,從今日起,到高鐵龍門(mén)站送站可走新通道。

 
  洛陽(yáng)龍門(mén)站綜合交通樞紐北廣場(chǎng)一期工程
 
  -概況:位于高鐵龍門(mén)站北側(cè),北至伊洛路,南至高鐵龍門(mén)站和新建長(zhǎng)途客運(yùn)站,西至金城寨街,東至厚載門(mén)街,主要包含3個(gè)進(jìn)、出站匝道,高鐵站和長(zhǎng)途客運(yùn)站的落客平臺(tái)。
 
  -進(jìn)展:新匝道建設(shè)、路面標(biāo)線施畫(huà)等工序已經(jīng)完成,將于今日放行投用,也就是說(shuō),今天去高鐵龍門(mén)站送客的車(chē)輛就能走新匝道。
 
  -意義:高鐵龍門(mén)站新送站通道投用,實(shí)現(xiàn)了高鐵龍門(mén)站“兩進(jìn)兩出”的通行格局,即從永泰街與伊洛路交叉口南、通衢路與金城寨街交叉口東進(jìn),從長(zhǎng)興街與伊洛路交叉口南、通衢路與厚載門(mén)街交叉口西出,且“兩進(jìn)兩出”均為單向兩車(chē)道,將有效改善周邊通行環(huán)境,縮短送站時(shí)間,提高通行效率。
 
  經(jīng)七路
 
  -概況:經(jīng)七路建設(shè)工程北起老310國(guó)道,南至漢宮路,按照城市次干道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),道路總長(zhǎng)2200米,規(guī)劃紅線寬30米,為雙向四車(chē)道。
 
  -進(jìn)展:人行道、路燈等附屬設(shè)施施工均已完成,正式投用。
 
  -意義:該路通車(chē)后可緩解定鼎北路南北向到漢宮路的壓力,有助于進(jìn)一步完善道北區(qū)域路網(wǎng),當(dāng)?shù)鼐用耨{車(chē)可直接向北駛上老310國(guó)道,向南行駛至洛龍區(qū)等城市區(qū)也將更加便捷。
 
  東環(huán)路跨洛河橋北引線
 
  -概況:東環(huán)路跨洛河橋北引線工程北起中州東路,南至東環(huán)路跨洛河橋北端,全長(zhǎng)363米,規(guī)劃紅線寬60米。
 
  -進(jìn)展:昨日,記者在施工現(xiàn)場(chǎng)看到,工作人員正在攤鋪瀝青,今日即可投用。
 
  -意義:該工程投用后將大大改善周邊居民的出行條件。此外,其兩側(cè)為恒大綠洲小區(qū)門(mén)面房,經(jīng)營(yíng)戶(hù)眾多,也是周邊居民日常購(gòu)物休閑的常去之處,投用后將為市民和經(jīng)營(yíng)戶(hù)提供極大便利。
 
  安居路
 
  -概況:安居路建設(shè)工程北起洛白路,南接啟明東路,全長(zhǎng)1066米,規(guī)劃紅線寬45.5米,包括下穿隴海鐵路及南車(chē)集團(tuán)專(zhuān)用線鐵路框架立交橋各1座。
 
  -進(jìn)展:目前兩側(cè)路燈、標(biāo)線施工均已完成,今日正式放行。
 
  -意義:該路通車(chē)后將與已建成的安居路(啟明東路至九都路東延長(zhǎng)線段)對(duì)接,使安居路成為洛北城區(qū)貫穿南北的又一交通動(dòng)脈,城東區(qū)域居民出行將更加便利。
 
  供熱
 
  -概況:按照統(tǒng)一部署,今年我市需新建、改造供熱管網(wǎng)總長(zhǎng)度72.5公里,新建、改造換熱站87座,新增集中供熱面積約1000萬(wàn)平方米,城區(qū)集中供熱率達(dá)到70%。
 
  -進(jìn)展:截至27日下午,今年共完成新增集中供熱面積1030萬(wàn)平方米,覆蓋76個(gè)小區(qū)91082戶(hù)居民,完成目標(biāo)任務(wù)的103%。同時(shí),我市還新建、改造供熱管網(wǎng)總長(zhǎng)度76.6公里,完成目標(biāo)任務(wù)的105%;新建換熱站90座,完成目標(biāo)任務(wù)的103%,全面提前并超額完成目標(biāo)任務(wù)。
 
  -意義:新增供熱小區(qū)涉及澗西區(qū)、西工區(qū)、老城區(qū)、瀍河區(qū)及伊濱區(qū)。今冬供熱期,澗西區(qū)、西工區(qū)預(yù)計(jì)新增具備供熱條件的小區(qū)近30個(gè),老城區(qū)、瀍河區(qū)共新增10多個(gè),伊濱區(qū)新增約5個(gè)。(洛陽(yáng)晚報(bào)記者連漪通訊員左旭盧玉興/文記者梅占國(guó)劉冰/圖)
 
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  洛陽(yáng)龍門(mén)站綜合交通樞紐北廣場(chǎng)二期工程范圍為通衢路以南,高鐵龍門(mén)站以北,永泰街以東,長(zhǎng)興街以西區(qū)域,包括地面廣場(chǎng)、地下廣場(chǎng)、換乘廳、高架平臺(tái)、地鐵站等工程項(xiàng)目,占地面積約13.9萬(wàn)平方米,計(jì)劃工期36個(gè)月,總投資約19億元。目前,二期工程可行性研究報(bào)告已于9月6日獲得省發(fā)展改革委批復(fù),通衢路以南圍擋正在施工,停車(chē)場(chǎng)改移、管線遷改、交通疏解、基坑圍護(hù)等前期施工按計(jì)劃將于“十一”后陸續(xù)開(kāi)始。