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金華至華中開辟高鐵新通道

2017-11-10 來(lái)源：金華日?qǐng)?bào)
本文摘要：九景衢鐵路將于今年12月15日左右具備通車條件，擇日通車營(yíng)運(yùn)。屆時(shí)我省杭州、溫州等地有望開行經(jīng)九景衢鐵路至武漢、鄭州的動(dòng)車，金華市將新開辟一條至華中地區(qū)的高鐵出省快捷通道。
　　歷經(jīng)4年建設(shè)，九江-景德鎮(zhèn)-衢州鐵路通車已進(jìn)入倒計(jì)時(shí)，這是繼滬昆高鐵杭長(zhǎng)段、新金溫鐵路之后，金華車務(wù)段管內(nèi)近年來(lái)建成的又一條鐵路新線。九景衢鐵路將于今年12月15日左右具備通車條件，擇日通車營(yíng)運(yùn)。屆時(shí)我省杭州、溫州等地有望開行經(jīng)九景衢鐵路至武漢、鄭州的動(dòng)車，金華市將新開辟一條至華中地區(qū)的高鐵出省快捷通道。
 
　　繼滬昆高鐵干線后
 
　　再添一條向西出省通道
 
　　九景衢鐵路自京九鐵路九江站樞紐引出，經(jīng)湖口、都昌、鄱陽(yáng)、景德鎮(zhèn)北、婺源、德興東、開化、常山等站，接入金華車務(wù)段管內(nèi)的滬昆線衢州站。線路東西向橫跨浙江、江西兩省4個(gè)市10個(gè)縣（市、區(qū)），全長(zhǎng)333公里，其中江西段245公里，浙江段88公里，總投資259.2億元，是一條設(shè)計(jì)時(shí)速200公里的國(guó)家一級(jí)、雙線電氣化、客貨共線鐵路。
 
　　這條鐵路新線西接京九線、武九線，并經(jīng)過武九線連接京廣、滬漢蓉通道，沿途與皖贛、阜景線交會(huì)，在婺源與京?？瓦\(yùn)專線交會(huì)，向東連接滬昆通道，構(gòu)成滬漢蓉與滬昆鐵路間的輔助聯(lián)絡(luò)線，形成華中及西南地區(qū)與浙江東南沿海地區(qū)之間的又一便捷通道。這也是繼滬昆高鐵之后，我市往西方向出省的第二條高鐵通道。
 
　　九景衢鐵路的建設(shè)，對(duì)于改善區(qū)域交通運(yùn)輸條件，加快沿線周邊礦產(chǎn)和旅游資源的開發(fā)，推動(dòng)環(huán)鄱陽(yáng)湖地區(qū)承接長(zhǎng)三角及東南沿海產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，促進(jìn)東南沿海與中部地區(qū)的經(jīng)濟(jì)交流具有重要作用。
 
　　高顏值旅游黃金線
 
　　湖城瓷都還有最美鄉(xiāng)村
 
　　自2013年底開工以來(lái)，九景衢鐵路建設(shè)順利推進(jìn)，于今年4月完成正線鋪軌貫通，5月份開始靜態(tài)驗(yàn)收，8月和9月份浙江段、江西段相繼展開聯(lián)調(diào)聯(lián)試。按計(jì)劃，再過一個(gè)多月，九景衢鐵路就將正式通車了。
 
　　除已經(jīng)有動(dòng)車的九江、衢州和婺源外，九景衢鐵路將結(jié)束金華與衢州的的常山、開化，以及江西境內(nèi)景德鎮(zhèn)、德興等共7個(gè)客運(yùn)站及城市不通鐵路的歷史。在金華工作的常山、開化人，到年底就可以坐動(dòng)車回家了，又快又方便。
 
　　“車在景中行，人在畫中游”。九景衢鐵路還是一條高顏值的旅游黃金線。沿線有九江的廬山、中國(guó)第一大淡水湖——鄱陽(yáng)湖、世界瓷都景德鎮(zhèn)、中國(guó)湖城鄱陽(yáng)、中國(guó)最美鄉(xiāng)村婺源和中國(guó)銅都德興，德興東站還是距三清山最近的鐵路車站。從金華去這些知名的旅游城市和景點(diǎn)，今后又有了乘高速動(dòng)車的新選擇。
 
　　走九景衢可抄近路
 
　　到川渝鄂豫省時(shí)又省錢
 
　　按慣例，每年12月底或次年1月初鐵路部門要結(jié)合新線的開通進(jìn)行全國(guó)運(yùn)行圖調(diào)整，九景衢鐵路、渝貴鐵路、石家莊至濟(jì)南客運(yùn)專線等即將開通的新線，均已列入年底調(diào)圖計(jì)劃。
 
　　目前，鐵路方面已著手鋪畫九景衢鐵路的開行方案。相關(guān)信息顯示，杭州東、溫州南有望開行經(jīng)九景衢鐵路至武漢、鄭州東的動(dòng)車組列車。不僅到武漢、鄭州的動(dòng)車班次將增加，同時(shí)意味著金華高鐵朋友圈將實(shí)現(xiàn)新一輪擴(kuò)容。新朋友中不僅有九景衢鐵路沿線多個(gè)城市，而且武漢至鄭州區(qū)間的信陽(yáng)、駐馬店、漯河等城市也有望加入。
 
　　金華往武漢方向，目前有兩趟G字頭，都要向西經(jīng)南昌，再北上武漢，繞了一個(gè)大圈。九景衢鐵路通車后，從金華經(jīng)衢州、九江至武漢，近乎一條直線，成為金華往華中地區(qū)最便捷的鐵路通道，高鐵里程將比目前繞道南昌的走向，縮短120多公里，旅行費(fèi)用有望更節(jié)省。
 
　　金華至鄭州方向，目前有兩趟G字頭，均經(jīng)杭州、南京、徐州至鄭州，高鐵里程1100余公里。九景衢鐵路通車，從金華可經(jīng)九江、武漢直抵鄭州，開辟了一條至中原的新通道，兩條線路運(yùn)行里程基本相當(dāng)，金華市民出行又多了一個(gè)新選擇。
 
　　九景衢鐵路在安排開行高速動(dòng)車的同時(shí)，兼顧普速列車運(yùn)行。這條直取華中的鐵路新通道開辟后，我市往九江、武漢、信陽(yáng)、十堰、宜昌、成都、重慶等方向的一批普速列車，在衢州至九江區(qū)間目前均繞行南昌，鐵路部門也將考慮改經(jīng)九景衢鐵路“抄近路”，可以縮短里程約170公里。這意味著我市到這些方向的普速列車，行程可以再壓縮兩個(gè)多小時(shí)。
 
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　　歷經(jīng)4年建設(shè)，九江-景德鎮(zhèn)-衢州鐵路通車已進(jìn)入倒計(jì)時(shí)，這是繼滬昆高鐵杭長(zhǎng)段、新金溫鐵路之后，金華車務(wù)段管內(nèi)近年來(lái)建成的又一條鐵路新線。九景衢鐵路將于今年12月15日左右具備通車條件，擇日通車營(yíng)運(yùn)。屆時(shí)我省杭州、溫州等地有望開行經(jīng)九景衢鐵路至武漢、鄭州的動(dòng)車，金華市將新開辟一條至華中地區(qū)的高鐵出省快捷通道。

 
　　繼滬昆高鐵干線后
 
　　再添一條向西出省通道
 
　　九景衢鐵路自京九鐵路九江站樞紐引出，經(jīng)湖口、都昌、鄱陽(yáng)、景德鎮(zhèn)北、婺源、德興東、開化、常山等站，接入金華車務(wù)段管內(nèi)的滬昆線衢州站。線路東西向橫跨浙江、江西兩省4個(gè)市10個(gè)縣（市、區(qū)），全長(zhǎng)333公里，其中江西段245公里，浙江段88公里，總投資259.2億元，是一條設(shè)計(jì)時(shí)速200公里的國(guó)家一級(jí)、雙線電氣化、客貨共線鐵路。
 
　　這條鐵路新線西接京九線、武九線，并經(jīng)過武九線連接京廣、滬漢蓉通道，沿途與皖贛、阜景線交會(huì)，在婺源與京?？瓦\(yùn)專線交會(huì)，向東連接滬昆通道，構(gòu)成滬漢蓉與滬昆鐵路間的輔助聯(lián)絡(luò)線，形成華中及西南地區(qū)與浙江東南沿海地區(qū)之間的又一便捷通道。這也是繼滬昆高鐵之后，我市往西方向出省的第二條高鐵通道。
 
　　九景衢鐵路的建設(shè)，對(duì)于改善區(qū)域交通運(yùn)輸條件，加快沿線周邊礦產(chǎn)和旅游資源的開發(fā)，推動(dòng)環(huán)鄱陽(yáng)湖地區(qū)承接長(zhǎng)三角及東南沿海產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，促進(jìn)東南沿海與中部地區(qū)的經(jīng)濟(jì)交流具有重要作用。
 
　　高顏值旅游黃金線
 
　　湖城瓷都還有最美鄉(xiāng)村
 
　　自2013年底開工以來(lái)，九景衢鐵路建設(shè)順利推進(jìn)，于今年4月完成正線鋪軌貫通，5月份開始靜態(tài)驗(yàn)收，8月和9月份浙江段、江西段相繼展開聯(lián)調(diào)聯(lián)試。按計(jì)劃，再過一個(gè)多月，九景衢鐵路就將正式通車了。
 
　　除已經(jīng)有動(dòng)車的九江、衢州和婺源外，九景衢鐵路將結(jié)束金華與衢州的的常山、開化，以及江西境內(nèi)景德鎮(zhèn)、德興等共7個(gè)客運(yùn)站及城市不通鐵路的歷史。在金華工作的常山、開化人，到年底就可以坐動(dòng)車回家了，又快又方便。
 
　　“車在景中行，人在畫中游”。九景衢鐵路還是一條高顏值的旅游黃金線。沿線有九江的廬山、中國(guó)第一大淡水湖——鄱陽(yáng)湖、世界瓷都景德鎮(zhèn)、中國(guó)湖城鄱陽(yáng)、中國(guó)最美鄉(xiāng)村婺源和中國(guó)銅都德興，德興東站還是距三清山最近的鐵路車站。從金華去這些知名的旅游城市和景點(diǎn)，今后又有了乘高速動(dòng)車的新選擇。
 
　　走九景衢可抄近路
 
　　到川渝鄂豫省時(shí)又省錢
 
　　按慣例，每年12月底或次年1月初鐵路部門要結(jié)合新線的開通進(jìn)行全國(guó)運(yùn)行圖調(diào)整，九景衢鐵路、渝貴鐵路、石家莊至濟(jì)南客運(yùn)專線等即將開通的新線，均已列入年底調(diào)圖計(jì)劃。
 
　　目前，鐵路方面已著手鋪畫九景衢鐵路的開行方案。相關(guān)信息顯示，杭州東、溫州南有望開行經(jīng)九景衢鐵路至武漢、鄭州東的動(dòng)車組列車。不僅到武漢、鄭州的動(dòng)車班次將增加，同時(shí)意味著金華高鐵朋友圈將實(shí)現(xiàn)新一輪擴(kuò)容。新朋友中不僅有九景衢鐵路沿線多個(gè)城市，而且武漢至鄭州區(qū)間的信陽(yáng)、駐馬店、漯河等城市也有望加入。
 
　　金華往武漢方向，目前有兩趟G字頭，都要向西經(jīng)南昌，再北上武漢，繞了一個(gè)大圈。九景衢鐵路通車后，從金華經(jīng)衢州、九江至武漢，近乎一條直線，成為金華往華中地區(qū)最便捷的鐵路通道，高鐵里程將比目前繞道南昌的走向，縮短120多公里，旅行費(fèi)用有望更節(jié)省。
 
　　金華至鄭州方向，目前有兩趟G字頭，均經(jīng)杭州、南京、徐州至鄭州，高鐵里程1100余公里。九景衢鐵路通車，從金華可經(jīng)九江、武漢直抵鄭州，開辟了一條至中原的新通道，兩條線路運(yùn)行里程基本相當(dāng)，金華市民出行又多了一個(gè)新選擇。
 
　　九景衢鐵路在安排開行高速動(dòng)車的同時(shí)，兼顧普速列車運(yùn)行。這條直取華中的鐵路新通道開辟后，我市往九江、武漢、信陽(yáng)、十堰、宜昌、成都、重慶等方向的一批普速列車，在衢州至九江區(qū)間目前均繞行南昌，鐵路部門也將考慮改經(jīng)九景衢鐵路“抄近路”，可以縮短里程約170公里。這意味著我市到這些方向的普速列車，行程可以再壓縮兩個(gè)多小時(shí)。
 

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