12月28日17時48分，和諧D3D型605號電力機車牽引著K7057次旅客列車從哈爾濱西站駛向滿洲里口岸，標志著濱洲鐵路電氣化改造工程全線開通運營。百年濱洲鐵路徹底告別了依賴燃油機車的歷史，全面進入電氣化時代。

據(jù)了解，濱洲鐵路電氣化改造工程線路自哈爾濱市起，途經(jīng)肇東市、安達市、大慶市、杜爾伯特蒙古族自治縣、龍江縣、齊齊哈爾市，進入內(nèi)蒙古呼倫貝爾市，最終到達滿洲里市。整個線路電氣化改造935.6公里，新建17個牽引變電所，新建改建線路163.69公里，工程于2014年10月25日開工建設，2016年11月1日哈爾濱至齊齊哈爾段先期開通運營，2017年12月28日工程全線開通運營。

濱洲鐵路電氣化改造工程全線開通運營后，全線使用電力機車牽引運行，將有效提高列車運行速度，降低運輸成本，減少燃油帶來的環(huán)境污染和能源浪費。濱洲鐵路電氣化會帶動相關(guān)支線的改造，使中國東北部地區(qū)電氣化鐵路聯(lián)網(wǎng)成片，對滿洲里口岸和黑龍江省西部地區(qū)與全國中心城市經(jīng)貿(mào)交流具有重要意義。