調圖年年有，今年特別“?！?/h1>

2017-06-21 鐵路網(wǎng)

　　2015年7月1日，一條堪稱史上“最美高鐵”的合福高鐵，一路顏值爆表，橫貫大半個中國的滬昆高鐵正式開通。2016年7月1日，值建黨95周年之際，中國鐵路客戶服務中心官網(wǎng)發(fā)布公告，鐵路調圖計劃新鮮出爐。2017年7月1日，全國暑運將于當天拉開帷幕，全國鐵路各大鐵路局又要搞事情！是的，沒錯——就是大調圖。

 

　　調圖———顧名思義就是調整列車運行圖，以最科學、最便捷的方法發(fā)揮鐵路的優(yōu)勢，開通新建的鐵路線路，去獲得更大的經(jīng)濟效益，為廣大旅客提供更便利的出行。為了完成調圖，從鐵路站段、到鐵路局、總公司等動用大量的人力物力，提前數(shù)月進行科學的論證、開展客流調查、合理的安排列車的運行時間，既要發(fā)揮大站的優(yōu)勢又要挖掘小站的潛能，調圖的目的就是為了發(fā)揮鐵路更大的運輸優(yōu)勢，方便百姓出行。

 

　　但是筆者認為，調圖年年有，今年特別“牛”。正值“一帶一路”的高峰論壇剛剛結束，中國高鐵為世界帶來喜悅的熱潮還未褪去，鐵路部門又要進行一次調圖動作。暑期臨近，2017年全國暑運將于7月1日拉開帷幕。同時，7月1日這天，全國鐵路還將迎來一次鐵路大調圖。為貫徹落實“強基達標、提質增效”工作主題，適應客貨運輸市場變化，根據(jù)總公司運輸經(jīng)營工作的安排以及運輸市場的需求和運力資源的變化，鐵路總公司組織編制了2017年第二階段調整列車運行圖，對部分旅客列車開行方案進行了調整，定于2017年7月1日零時開始實行。

 

　　據(jù)介紹，上海鐵路局這次“7·1”調圖，主要是針對徐蘭高速線寶雞南至蘭州西段開行旅客列車，依據(jù)客運市場需求，對鄭徐高鐵等線路部分列車開行方案進行的優(yōu)化、調整，進一步提升了中西地區(qū)旅客出行品質。這次調圖，主要是新增、調整了部分旅客列車開行方案，其最大亮點是從杭州東、上海虹橋、徐州首次開行至蘭州西高速動車組列車。長三角鐵路開行的客車總數(shù)進一步加大，達908對，服務區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展的能力進一步提升，為廣大人民群眾帶來更多便利。

 

　　此次調圖中寶雞至蘭州高速鐵路是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中“四縱四橫”高速鐵路網(wǎng)中徐蘭高鐵的重要組成部分，根據(jù)徐蘭高速線寶雞南至蘭州西段開通初期安排，涉及上海鐵路局境內(nèi)開行的高速動車組列車4對。徐蘭高速線的全線貫通，并經(jīng)京滬高鐵與長三角地區(qū)高速鐵路網(wǎng)銜接，縮短了長三角與中西部等地區(qū)的時空距離，有助于東部、中部、西部和東北等地高鐵實現(xiàn)互聯(lián)互通，極大的發(fā)揮鐵路在推進“一帶一路”建設中的服務保障作用。促進區(qū)域旅游升溫、經(jīng)濟發(fā)展有著重要的意義。

 

　　在物質生活日益豐富的當下，人們對交通出行的要求是越來越高。春運，暑運，旅游高峰等等對于鐵路服務都是一次又一次次嚴峻的考驗。經(jīng)濟在發(fā)展，時代在變遷，唯一不變的是鐵路服務理念。鐵路調圖永遠以人民群眾根本利益為出發(fā)點，惠民利民幸福人民。

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