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成貴高鐵西溪河大橋?qū)崿F(xiàn)合龍

2017-08-04 來源：中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)
本文摘要：由中鐵十八局承建的成都至貴陽高速鐵路西溪河大橋日前順利實(shí)現(xiàn)鋼混結(jié)合橋梁頂推合龍，標(biāo)志著該橋主體建成。
　　由中鐵十八局承建的成都至貴陽高速鐵路西溪河大橋日前順利實(shí)現(xiàn)鋼混結(jié)合橋梁頂推合龍，標(biāo)志著該橋主體建成。
 
　　據(jù)了解，成貴高鐵西溪河大橋位于貴州省畢節(jié)市，橫跨西溪河，大橋全長493.6米，最高橋墩為60米，橋面至谷底的深度為260米，采用跨度為240米的上承式鋼管混凝土拱橋新結(jié)構(gòu)，大橋首次在國內(nèi)高鐵拱橋建設(shè)中創(chuàng)新采用了“連續(xù)拖拉式橋梁頂推”技術(shù)。
 
　　成貴高鐵連接云南、貴州和四川三省，全長632.6公里，設(shè)計(jì)時速250公里。通車后，從成都到貴陽的行車時間將由目前的12個小時縮短到3小時左右。
 
　　成貴高鐵北連西成客專和成蘭鐵路，南連貴廣鐵路，東接滬昆客專，對構(gòu)建我國西部地區(qū)快速客運(yùn)骨干網(wǎng)，構(gòu)建西南至華南沿海和湘閩浙贛地區(qū)間的快速客運(yùn)通道具有十分重要的意義。
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成貴高鐵西溪河大橋?qū)崿F(xiàn)合龍

中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)

　　由中鐵十八局承建的成都至貴陽高速鐵路西溪河大橋日前順利實(shí)現(xiàn)鋼混結(jié)合橋梁頂推合龍，標(biāo)志著該橋主體建成。

 
　　據(jù)了解，成貴高鐵西溪河大橋位于貴州省畢節(jié)市，橫跨西溪河，大橋全長493.6米，最高橋墩為60米，橋面至谷底的深度為260米，采用跨度為240米的上承式鋼管混凝土拱橋新結(jié)構(gòu)，大橋首次在國內(nèi)高鐵拱橋建設(shè)中創(chuàng)新采用了“連續(xù)拖拉式橋梁頂推”技術(shù)。
 
　　成貴高鐵連接云南、貴州和四川三省，全長632.6公里，設(shè)計(jì)時速250公里。通車后，從成都到貴陽的行車時間將由目前的12個小時縮短到3小時左右。
 
　　成貴高鐵北連西成客專和成蘭鐵路，南連貴廣鐵路，東接滬昆客專，對構(gòu)建我國西部地區(qū)快速客運(yùn)骨干網(wǎng)，構(gòu)建西南至華南沿海和湘閩浙贛地區(qū)間的快速客運(yùn)通道具有十分重要的意義。

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