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茂湛鐵路延伸段黃湛線架梁鋪軌

2017-08-14 來源：湛江日報
本文摘要：近日獲悉，茂湛鐵路（高鐵）延伸段黃湛線跨渝湛高速公路特大橋南側(cè)的施工現(xiàn)場，施工人員在高溫“烤”驗之下，在剛剛鋪設(shè)的T梁上架設(shè)鐵軌。

　　近日獲悉，茂湛鐵路（高鐵）延伸段黃湛線跨渝湛高速公路特大橋南側(cè)的施工現(xiàn)場，施工人員在高溫“烤”驗之下，在剛剛鋪設(shè)的T梁上架設(shè)鐵軌。“我們朝著2018年6月全線開通的時間表全速推進，確保湛江人民如期進入高鐵時代！”負(fù)責(zé)施工的中鐵二十二局項目負(fù)責(zé)人告訴記者。
 
　　“這段時間大家都在一線抓緊施工，利用現(xiàn)場的黃金施工期，加快推進項目，確保項目如期建成。”該項目負(fù)責(zé)人表示。目前，由中鐵二十二局負(fù)責(zé)施工的黃湛線線下主體工程已完成95%，全長2351米的渝湛高速特大橋已于8月3日開始架梁，計劃8月底前完成T梁架設(shè)以及軌道鋪設(shè)工程。
 
　　截至8月9日，茂湛鐵路延伸段黃湛線已完成從鋪軌基地（湛江西站）至跨渝湛高速特大橋路段約7公里的軌道鋪設(shè)工程，該段全部橋梁計劃在10月底完成架設(shè)工程，軌道鋪設(shè)工程也將于11月底前完成，全線計劃于2018年6月開通。
 
　　據(jù)了解，茂湛鐵路延伸段黃湛線屬于東海島鐵路的一部分。湛江東海島鐵路是湛江鋼鐵基地和中科煉化項目的配套工程項目，全長57.31公里，由黃略至湛江西段，以及湛江西至鋼廠段兩部分組成。其中，第一段從茂湛鐵路黃略站引出，西至粵海鐵路湛江西站，為茂湛鐵路延伸段，雙線電氣化客貨共線鐵路，長為17.56公里，速度目標(biāo)值為200公里。
 

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茂湛鐵路延伸段黃湛線架梁鋪軌

湛江日報


　　近日獲悉，茂湛鐵路（高鐵）延伸段黃湛線跨渝湛高速公路特大橋南側(cè)的施工現(xiàn)場，施工人員在高溫“烤”驗之下，在剛剛鋪設(shè)的T梁上架設(shè)鐵軌。“我們朝著2018年6月全線開通的時間表全速推進，確保湛江人民如期進入高鐵時代！”負(fù)責(zé)施工的中鐵二十二局項目負(fù)責(zé)人告訴記者。
 
　　“這段時間大家都在一線抓緊施工，利用現(xiàn)場的黃金施工期，加快推進項目，確保項目如期建成。”該項目負(fù)責(zé)人表示。目前，由中鐵二十二局負(fù)責(zé)施工的黃湛線線下主體工程已完成95%，全長2351米的渝湛高速特大橋已于8月3日開始架梁，計劃8月底前完成T梁架設(shè)以及軌道鋪設(shè)工程。
 
　　截至8月9日，茂湛鐵路延伸段黃湛線已完成從鋪軌基地（湛江西站）至跨渝湛高速特大橋路段約7公里的軌道鋪設(shè)工程，該段全部橋梁計劃在10月底完成架設(shè)工程，軌道鋪設(shè)工程也將于11月底前完成，全線計劃于2018年6月開通。
 
　　據(jù)了解，茂湛鐵路延伸段黃湛線屬于東海島鐵路的一部分。湛江東海島鐵路是湛江鋼鐵基地和中科煉化項目的配套工程項目，全長57.31公里，由黃略至湛江西段，以及湛江西至鋼廠段兩部分組成。其中，第一段從茂湛鐵路黃略站引出，西至粵海鐵路湛江西站，為茂湛鐵路延伸段，雙線電氣化客貨共線鐵路，長為17.56公里，速度目標(biāo)值為200公里。
 

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