“渝桂新”鐵路實現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)營 今后每周計劃開行2趟鐵路班列
2017-08-16 來源：重慶市政府網(wǎng)
本文摘要：8月15日從市經(jīng)信委獲悉，隨著近日“渝桂新”鐵海聯(lián)運(yùn)大通道開行首趟公共班列，該通道已進(jìn)入常態(tài)化運(yùn)行階段，預(yù)計第一階段每周開行1班，第二階段每周開行2班。
8月15日從市經(jīng)信委獲悉，隨著近日“渝桂新”鐵海聯(lián)運(yùn)大通道開行首趟公共班列，該通道已進(jìn)入常態(tài)化運(yùn)行階段，預(yù)計第一階段每周開行1班，第二階段每周開行2班。
市經(jīng)信委介紹，“渝桂新”鐵路是由重慶鐵路口岸向南開行鐵路班列至廣西北部灣，通過鐵海聯(lián)運(yùn)方式，連接?xùn)|南亞等地區(qū)，并通過“渝新歐”鐵路連接歐洲各地，開辟的一條連接?xùn)|南亞經(jīng)重慶至歐洲的亞歐陸上新通道，以此實現(xiàn)“一帶一路”與長江經(jīng)濟(jì)帶的有效聯(lián)接。
從今年4月起，“渝桂新”（重慶-欽州段）共開行3次測試班列，通過測試，解決了貨源組織、鐵路運(yùn)營、報關(guān)報檢等一系列問題。
今后通過“渝桂新”鐵路，重慶制造的汽摩、紙制品等將便捷出口到東南亞及澳洲、新西蘭等，而這條鐵路為重慶市民帶回的，則將是產(chǎn)自東盟地區(qū)的糧食、蔬果等當(dāng)?shù)禺a(chǎn)品。
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