庫格鐵路鋪架一隊隊長王大華介紹，目前，工人正加班加點施工，確保按時完工：“這個施工每天鋪軌2公里多，在保障安全的前提下盡量往前面趕，我們這個是分三個班倒著那，白班，夜班都是正點對正點，我們是盡最大的努力，早日開通這條鐵路。”

 

　　為了配合庫格鐵路尉犁段的修建，尉犁縣成立了“庫格鐵路推進引導(dǎo)小組辦公室”，負責(zé)接洽、協(xié)調(diào)鐵路建設(shè)的各項事宜。

 

　　尉犁縣庫格鐵路推進引導(dǎo)小組辦公室主任李振海介紹：“前期主要是征地這一塊，保證全縣暢通，征地那總共是五千多畝地，現(xiàn)在那保障鐵路鋪軌全線貫通那主要是遺留一些二次征地，二次征地那完善一下遷改這一塊包括是道路的遷改還有電的遷改還有通信的遷改。”據(jù)了解，格庫鐵路建成后將成為新疆第三條出疆鐵路通道，也是“絲綢之路經(jīng)濟帶”上的重點項目，建成后西連歐亞大陸橋南通道的南疆鐵路，輻射新疆南疆地區(qū)，東連青藏鐵路和規(guī)劃中的川青鐵路，輻射西藏、青海和內(nèi)地地區(qū)，進一步促進西部能源、礦產(chǎn)共享和流通。