杭黃鐵路主體工程全線貫通 力爭2018年10月開通運營
2017-11-17 來源:杭州日報11月14日獲悉,杭黃高鐵傳芳特大橋架梁工程完工,這意味著杭黃高鐵主體工程全線貫通,杭黃高鐵即將進(jìn)入鋪軌階段,力爭2018年10月開通運營。
傳芳特大橋是杭黃鐵路的起始端,在蕭山區(qū)的所前鎮(zhèn)傳芳村。傳芳特大橋右線橋長1117.76米,左線橋長2353.3米,其中左線橋梁已于10月15日完成架梁。據(jù)悉,傳芳特大橋的施工存在不少難度,它的橋墩最高達(dá)35.5米,最深樁基達(dá)39.5米。最困難的是有30個橋墩位于時速高達(dá)350公里的高鐵運營線禁區(qū),11月14日完成架設(shè)的最后一節(jié)橋梁也是離杭長高鐵間距最近的,只有2.4米。
據(jù)了解,杭黃鐵路由中國鐵路總公司、浙江省、安徽省共同投資建設(shè),全長265公里,其中浙江境內(nèi)段185公里,設(shè)計時速250公里,到時候,從杭州到黃山最快只要1.5個小時。鐵路從杭州東站出發(fā),沿途設(shè)10個站點,分別是杭州東、杭州南、富陽、桐廬、建德、淳安、三陽、績溪北、歙縣北、黃山北,其中,在杭州境內(nèi)共有6個站點。6個站點中,杭州東站已經(jīng)建成,其余5個站點正在準(zhǔn)備或已經(jīng)在開始建設(shè)了。
2014年6月30日,杭黃鐵路浙江段在淳安先行開工。這條鐵路串起了名城(杭州)、名江(富春江、新安江)、名湖(千島湖)、名山(黃山)等著名景色,是一條名副其實的“美麗鐵路”。
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