深茂鐵路江茂段即將完工 鋼軌鋪設(shè)實(shí)現(xiàn)全線貫通

 

11月27日獲悉，江門(mén)站開(kāi)始進(jìn)行道岔插鋪施工，標(biāo)志著江門(mén)站站改工程全面鋪開(kāi)，為2018年6月底深茂鐵路全線開(kāi)通奠定基礎(chǔ)。此外，從廣鐵集團(tuán)獲悉，江門(mén)站至茂名鋼軌鋪設(shè)實(shí)現(xiàn)全線貫通。

江門(mén)站2018年春節(jié)后開(kāi)始站場(chǎng)鋪軌

11月27日上午，在江門(mén)站，中鐵四局集團(tuán)有限公司第八工程分公司項(xiàng)目部組織外協(xié)隊(duì)伍人員400余人，對(duì)江門(mén)站站改工程32—38號(hào)道岔進(jìn)行插鋪施工。7時(shí)30分，既有江門(mén)站道岔插鋪現(xiàn)場(chǎng)頓時(shí)開(kāi)始緊張有序施工，人聲鼎沸、機(jī)器轟鳴，400余名員工緊密配合，經(jīng)過(guò)270分鐘的努力奮戰(zhàn)，安全、正點(diǎn)完成了既有江門(mén)站站改工程32—38號(hào)道岔插鋪施工。

據(jù)了解，江門(mén)站站改施工一共需插入7組道岔、新增到發(fā)線一條，最終，此次施工江門(mén)站站改工程32—38號(hào)道岔插鋪施工，插鋪道岔全長(zhǎng)97.3米,拆除既有線路97.3米，枕木162根，道岔橫向移動(dòng)5.3米。

“插鋪完成后，將連接江門(mén)站廣珠場(chǎng)和深茂場(chǎng)維修工區(qū)，這為后期深茂鐵路江門(mén)站站場(chǎng)軌道的鋪設(shè)奠定了基礎(chǔ)。”該項(xiàng)目部經(jīng)理伍蓮橋告訴記者，深茂鐵路江門(mén)站的正線部分鋼軌早先已經(jīng)鋪設(shè)，但是站場(chǎng)目前還在進(jìn)行前期的路基工作，站場(chǎng)鋼軌預(yù)計(jì)將于春節(jié)后開(kāi)始鋪設(shè)。伍蓮橋表示，這項(xiàng)活動(dòng)為江門(mén)站站改工程的關(guān)鍵工程，也為2018年6月底深茂鐵路全線開(kāi)通奠定基礎(chǔ)。

據(jù)了解，既有江門(mén)站現(xiàn)為廣珠鐵路貨運(yùn)站，是在建深茂鐵路、廣珠鐵路、廣珠城際鐵路、廣佛江珠城際和江恩城際5條線路交匯的換乘站，是深茂鐵路、廣珠城際鐵路、江恩城際鐵路城際列車(chē)始發(fā)站，是珠江西岸與粵西城際客流轉(zhuǎn)換的核心節(jié)點(diǎn)，輻射粵西地區(qū)、海南島及北部灣地區(qū)。江門(mén)站建成后，將成為集鐵路、公路、城市軌道交通、公交、出租車(chē)、社會(huì)車(chē)等多種交通方式于一體的綜合交通樞紐，向北直達(dá)廣佛核心地帶，向南通珠海、澳門(mén)，往東到深圳、廈門(mén)、上海，向西至貴州、廣西、海南，將成為珠中江和粵西的地區(qū)性軌道綜合交通樞紐，與珠三角北部的廣州南站和佛山西站、珠三角東部的深圳北站形成“三足鼎立”格局。

江門(mén)站至茂名鋼軌全線鋪通

10月24日上午，在陽(yáng)江市雅韶鎮(zhèn)柳溪大橋，隨著最后一片長(zhǎng)24米、重104噸的T型梁穩(wěn)穩(wěn)落在橋臺(tái)上，標(biāo)志著深茂鐵路江門(mén)至茂名段全線橋梁架梁施工任務(wù)全部完成。近日，記者從廣鐵集團(tuán)了解到，繼架梁完成后，江茂段鋼軌已經(jīng)鋪通。

深茂鐵路現(xiàn)場(chǎng)工程師周亮工告訴記者：“鋼軌從江門(mén)站至茂名全線已經(jīng)鋪通，僅有部分路段未雙線鋪通。”據(jù)了解，隨著鋼軌鋪設(shè)的走向尾聲，深茂鐵路的主要施工內(nèi)容也已轉(zhuǎn)為站房和“四電”（通信、信號(hào)、電力和電氣化）工程。周亮工介紹，江門(mén)段的主要工作是江門(mén)站及新會(huì)站站改工程、各車(chē)站站房工程及剩余的軌道鋪設(shè)和“四電”工程。

據(jù)了解，深茂鐵路正線全長(zhǎng)388公里，起自深圳北站，終至茂名東站，分兩期建設(shè)。先期江門(mén)至茂名段266公里，批復(fù)投資290億元，客貨共線，國(guó)鐵I級(jí)，設(shè)計(jì)時(shí)速200公里，途經(jīng)江門(mén)市、陽(yáng)江市、茂名市，沿線設(shè)江門(mén)、雙水、臺(tái)山、開(kāi)平、蜆崗、恩平、大槐、合山、陽(yáng)江、陽(yáng)西、新圩、程村、茂名港北、電白東、茂名東等15個(gè)車(chē)站。2014年6月28日開(kāi)工，計(jì)劃2018年6月28日開(kāi)通。

深茂鐵路建成通車(chē)后將成為粵西地區(qū)連接珠三角最快捷的鐵路通道。屆時(shí)，廣州與茂名之間的鐵路運(yùn)行時(shí)間將由5小時(shí)以上縮短至2.5小時(shí)左右，深圳至茂名將由近7小時(shí)縮短至3小時(shí)以內(nèi)，江門(mén)到茂名將由現(xiàn)在的4個(gè)小時(shí)，減少到2小時(shí)以內(nèi)。