中鐵二局一公司成貴鐵路項目部黃陽坡特大橋中跨順利合攏
2017-02-20 來源：世界軌道交通資訊網(wǎng)
本文摘要： 2月18日晚上十點，伴隨著“辟哩叭啦”的鞭炮聲，由中鐵二局一公司成貴鐵路項目部承建的黃陽坡特大橋第二聯(lián)連續(xù)梁13號至14號墩的80米中跨順利合攏，這標(biāo)志著離全橋連續(xù)梁施工結(jié)束邁進(jìn)了一大步，為架梁通道上又掃清了一大障礙，為2017年年后施工迎來“開門紅”。
2月18日晚上十點，伴隨著“辟哩叭啦”的鞭炮聲，由中鐵二局一公司成貴鐵路項目部承建的黃陽坡特大橋第二聯(lián)連續(xù)梁13號至14號墩的80米中跨順利合攏，這標(biāo)志著離全橋連續(xù)梁施工結(jié)束邁進(jìn)了一大步，為架梁通道上又掃清了一大障礙，為2017年年后施工迎來“開門紅”。
黃陽坡特大橋合攏段是橋梁施工過程中的關(guān)鍵控制性工序，整個施工流程嚴(yán)格按照施工工藝精心施工，期間無發(fā)生任何安全質(zhì)量問題，從而確保了節(jié)點工期的順利完成，為成貴高鐵的順利通車打了堅實的基礎(chǔ)。
來源：中華鐵道網(wǎng)
黃陽坡特大橋位于黔西縣大關(guān)鎮(zhèn)境內(nèi)，設(shè)計為雙線，主跨80m，跨越溝谷及小河流，全長760.818m。上部構(gòu)造為2×24+3×32+(48+80+48)m連續(xù)梁+4×32m+（44+80+44）m連續(xù)梁+3×32m+1×24m簡支梁，下部6#、7#及13#、14#主墩構(gòu)造為矩形空心薄壁墩，樁基承臺基礎(chǔ)，主墩最高墩高為89cm。
黃陽坡特大橋合攏段是橋梁施工過程中的關(guān)鍵控制性工序，整個施工流程嚴(yán)格按照施工工藝精心施工，期間無發(fā)生任何安全質(zhì)量問題，從而確保了節(jié)點工期的順利完成，為成貴高鐵的順利通車打了堅實的基礎(chǔ)。
來源：中華鐵道網(wǎng)
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