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英媒驚訝香港鐵路公司獲得“英國最忙鐵路線”專營權(quán)

2017-03-28 來源:新浪新聞
本文摘要:  “中國公司令人驚訝地獲得西南鐵路專營權(quán)”,英國《旗幟晚報》27日稱,英國政府宣布,英國交通運輸集團第一集團與香港鐵路公司(港鐵)的合資公司第一地鐵西南鐵路公司,獲得英西南鐵路專營權(quán)

  “中國公司令人驚訝地獲得西南鐵路專營權(quán)”,英國《旗幟晚報》27日稱,英國政府宣布,英國交通運輸集團第一集團與香港鐵路公司(港鐵)的合資公司第一地鐵西南鐵路公司,獲得英西南鐵路專營權(quán)。港鐵將于8月20日起參與這條“英國最忙鐵路線”的運營,合約期至2024年8月。

  據(jù)英國廣播公司(BBC)報道,英國運輸部表示,港鐵參與的合資公司將投資12億英鎊改善乘客體驗。西南鐵路線將增加90輛列車,早高峰增加2.2萬個座位,晚高峰增加3萬個座位。英國運輸部稱,港鐵將利用運營繁忙的香港地鐵的經(jīng)驗為英國乘客提供快速和順暢的服務(wù)。

  BBC稱,英國公共交通運營商Stagecoach此前運營西南鐵路20年,在政府公布消息后,Stagecoach表示,曾經(jīng)努力參與競標,為失去該鐵路線運營權(quán)感到沮喪。

  對于港鐵運營西南鐵路,英國輿論總體抱積極觀望態(tài)度。獨立監(jiān)督機構(gòu)“交通聚焦”的負責人史密斯對英國《衛(wèi)報》表示,對乘坐西南鐵路的乘客最重要的就是列車準點運行,以及乘坐的舒適感,無論是站著還是坐著都是這樣。當然大家還希望這條自己熟悉的線路,能夠有更多現(xiàn)代化的元素。但英國全國鐵路、海路與公路運輸工會提出異議。該組織稱,政府這樣做是在“浪費納稅人的錢”。港鐵獲得西南線的運營權(quán)后,英國將共計有75%的鐵路線路被外國公司,尤其是有國家背景的外國公司控制,不利于英國鐵路事業(yè)發(fā)展。不過,英國運輸大臣克里斯·格雷林反駁說,新的合作協(xié)議意味著更好的服務(wù)。

  英國西南線鐵路肩負著從倫敦腹地滑鐵盧車站,到倫敦郊外和整個西南方向間的通勤需求,包括英格蘭的薩里郡,漢普郡和多塞特郡。根據(jù)英國西南線鐵路官網(wǎng)的介紹,每天搭乘西南線的乘客人次,超過50萬。由于線路眾多和服務(wù)多樣化,西南火車線路也是英國人眼中最為復(fù)雜的運營線路。

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英媒驚訝香港鐵路公司獲得“英國最忙鐵路線”專營權(quán)

新浪新聞

  “中國公司令人驚訝地獲得西南鐵路專營權(quán)”,英國《旗幟晚報》27日稱,英國政府宣布,英國交通運輸集團第一集團與香港鐵路公司(港鐵)的合資公司第一地鐵西南鐵路公司,獲得英西南鐵路專營權(quán)。港鐵將于8月20日起參與這條“英國最忙鐵路線”的運營,合約期至2024年8月。

  據(jù)英國廣播公司(BBC)報道,英國運輸部表示,港鐵參與的合資公司將投資12億英鎊改善乘客體驗。西南鐵路線將增加90輛列車,早高峰增加2.2萬個座位,晚高峰增加3萬個座位。英國運輸部稱,港鐵將利用運營繁忙的香港地鐵的經(jīng)驗為英國乘客提供快速和順暢的服務(wù)。

  BBC稱,英國公共交通運營商Stagecoach此前運營西南鐵路20年,在政府公布消息后,Stagecoach表示,曾經(jīng)努力參與競標,為失去該鐵路線運營權(quán)感到沮喪。

  對于港鐵運營西南鐵路,英國輿論總體抱積極觀望態(tài)度。獨立監(jiān)督機構(gòu)“交通聚焦”的負責人史密斯對英國《衛(wèi)報》表示,對乘坐西南鐵路的乘客最重要的就是列車準點運行,以及乘坐的舒適感,無論是站著還是坐著都是這樣。當然大家還希望這條自己熟悉的線路,能夠有更多現(xiàn)代化的元素。但英國全國鐵路、海路與公路運輸工會提出異議。該組織稱,政府這樣做是在“浪費納稅人的錢”。港鐵獲得西南線的運營權(quán)后,英國將共計有75%的鐵路線路被外國公司,尤其是有國家背景的外國公司控制,不利于英國鐵路事業(yè)發(fā)展。不過,英國運輸大臣克里斯·格雷林反駁說,新的合作協(xié)議意味著更好的服務(wù)。

  英國西南線鐵路肩負著從倫敦腹地滑鐵盧車站,到倫敦郊外和整個西南方向間的通勤需求,包括英格蘭的薩里郡,漢普郡和多塞特郡。根據(jù)英國西南線鐵路官網(wǎng)的介紹,每天搭乘西南線的乘客人次,超過50萬。由于線路眾多和服務(wù)多樣化,西南火車線路也是英國人眼中最為復(fù)雜的運營線路。