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中鐵擬繼續(xù)投資柬埔寨鐵路

2017-03-31 來源:經(jīng)濟(jì)日報
本文摘要:  中鐵國際集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人近日與柬埔寨公共工程與運(yùn)輸部商討進(jìn)一步加強(qiáng)對柬埔寨鐵路投資事宜,該部部長孫占托對中鐵有意在柬埔寨鐵路領(lǐng)域投資一事表示熱烈歡迎。他建議中鐵考慮運(yùn)用BOT(建設(shè)、運(yùn)營、轉(zhuǎn)讓)模式投資。

  中鐵國際集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人近日與柬埔寨公共工程與運(yùn)輸部商討進(jìn)一步加強(qiáng)對柬埔寨鐵路投資事宜,該部部長孫占托對中鐵有意在柬埔寨鐵路領(lǐng)域投資一事表示熱烈歡迎。他建議中鐵考慮運(yùn)用BOT(建設(shè)、運(yùn)營、轉(zhuǎn)讓)模式投資。

  由于長期戰(zhàn)亂,柬埔寨國內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施十分薄弱,兩條主要鐵路長期處于年久失修荒廢狀態(tài)。2007年,柬埔寨開始實施全國鐵路修復(fù)計劃。2013年中鐵通過激烈的國際競標(biāo),成為了柬埔寨南線鐵路道岔供應(yīng)商,即金邊至西哈努克市一線。這條鐵路于2016年4月30日正式運(yùn)營,是柬埔寨唯一的鐵路客運(yùn)服務(wù)線路。

  中鐵此次赴柬考察,也涉及柬埔寨另一條鐵路。該線為北線,由首都金邊經(jīng)磅清揚(yáng)、菩薩、馬德望省通往西北邊境,全長385公里。項目建成后,將滿足首都金邊城市功能轉(zhuǎn)移需求,助推柬北部經(jīng)濟(jì)發(fā)展,有效緩解相關(guān)地區(qū)的交通壓力。

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中鐵擬繼續(xù)投資柬埔寨鐵路

經(jīng)濟(jì)日報

  中鐵國際集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人近日與柬埔寨公共工程與運(yùn)輸部商討進(jìn)一步加強(qiáng)對柬埔寨鐵路投資事宜,該部部長孫占托對中鐵有意在柬埔寨鐵路領(lǐng)域投資一事表示熱烈歡迎。他建議中鐵考慮運(yùn)用BOT(建設(shè)、運(yùn)營、轉(zhuǎn)讓)模式投資。

  由于長期戰(zhàn)亂,柬埔寨國內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施十分薄弱,兩條主要鐵路長期處于年久失修荒廢狀態(tài)。2007年,柬埔寨開始實施全國鐵路修復(fù)計劃。2013年中鐵通過激烈的國際競標(biāo),成為了柬埔寨南線鐵路道岔供應(yīng)商,即金邊至西哈努克市一線。這條鐵路于2016年4月30日正式運(yùn)營,是柬埔寨唯一的鐵路客運(yùn)服務(wù)線路。

  中鐵此次赴柬考察,也涉及柬埔寨另一條鐵路。該線為北線,由首都金邊經(jīng)磅清揚(yáng)、菩薩、馬德望省通往西北邊境,全長385公里。項目建成后,將滿足首都金邊城市功能轉(zhuǎn)移需求,助推柬北部經(jīng)濟(jì)發(fā)展,有效緩解相關(guān)地區(qū)的交通壓力。