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中越米軌鐵路國(guó)際聯(lián)運(yùn)同比增長(zhǎng)66.12% 創(chuàng)12年來新高

2017-04-05 來源:中國(guó)新聞網(wǎng)
本文摘要:  記者4日從昆明鐵路局獲悉,2017年一季度,中越米軌鐵路國(guó)際聯(lián)運(yùn)共完成貨物發(fā)送16 62萬噸,較去年同期運(yùn)量增長(zhǎng)6 62萬噸,增幅達(dá)66 12%,創(chuàng)12年來首季運(yùn)量歷史新高。

  記者4日從昆明鐵路局獲悉,2017年一季度,中越米軌鐵路國(guó)際聯(lián)運(yùn)共完成貨物發(fā)送16.62萬噸,較去年同期運(yùn)量增長(zhǎng)6.62萬噸,增幅達(dá)66.12%,創(chuàng)12年來首季運(yùn)量歷史新高。

  近年來,昆明鐵路局結(jié)合云南視口口岸和越南老街口岸互聯(lián)互通的既有優(yōu)勢(shì),于2015年與越南國(guó)家鐵路公司達(dá)成中越兩國(guó)鐵路運(yùn)輸協(xié)議,通過開展化肥出口和硫磺進(jìn)口為主要運(yùn)輸品類的國(guó)際運(yùn)輸合作,強(qiáng)化鐵路面向南亞、東南亞的“端口”輻射作用,助力河口、老街口岸跨境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)的發(fā)展。

  2017年一季度,中越米軌鐵路國(guó)際聯(lián)運(yùn)共完成貨物發(fā)送16.62萬噸,同比增長(zhǎng)66.12%,其中出口化肥7.41萬噸,進(jìn)口硫磺、鋅精礦9.21萬噸,創(chuàng)自2005以來的最好成績(jī)

  據(jù)昆明鐵路局介紹,在優(yōu)化手續(xù)方面,昆明鐵路局與海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫等開展協(xié)作,推進(jìn)多部門聯(lián)合辦公,優(yōu)化“一關(guān)兩檢”和通關(guān)時(shí)間流程,于2016年5月首次啟用“國(guó)際聯(lián)運(yùn)運(yùn)單”、“貨物交接單”“運(yùn)送用具、集裝箱和托盤交接清單”等4種中越雙語電子化單證,大幅壓縮了聯(lián)運(yùn)貨車和貨物交接時(shí)間。

  在加強(qiáng)合作方面,2016年8月,昆明鐵路局與河口檢驗(yàn)檢疫局共同投資采購(gòu)?fù)ǖ朗椒派湫员O(jiān)測(cè)儀和自動(dòng)噴淋消毒儀,并在河口口岸投入使用,成功實(shí)現(xiàn)從人工檢測(cè)向設(shè)備檢測(cè)的技術(shù)過渡,聯(lián)運(yùn)貨物“一關(guān)兩檢”時(shí)間由原來的30分鐘壓縮至2分鐘,大大提高了通關(guān)效率。

  在創(chuàng)新方式方面,中越鐵路雙方依托滇越米軌鐵路一線直通兩國(guó)的優(yōu)勢(shì),優(yōu)化運(yùn)輸組織,從化肥原產(chǎn)地云南省開遠(yuǎn)市直接開行對(duì)越化肥直通班列。同時(shí),利用鐵路貨車到越南海防港卸車時(shí)機(jī),就地裝運(yùn)土庫曼斯坦海運(yùn)硫磺與越南鋅精礦等貨源,實(shí)現(xiàn)了雙向重車對(duì)流運(yùn)輸模式,進(jìn)出口運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)了大幅增長(zhǎng)。

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中越米軌鐵路國(guó)際聯(lián)運(yùn)同比增長(zhǎng)66.12% 創(chuàng)12年來新高

中國(guó)新聞網(wǎng)

  記者4日從昆明鐵路局獲悉,2017年一季度,中越米軌鐵路國(guó)際聯(lián)運(yùn)共完成貨物發(fā)送16.62萬噸,較去年同期運(yùn)量增長(zhǎng)6.62萬噸,增幅達(dá)66.12%,創(chuàng)12年來首季運(yùn)量歷史新高。

  近年來,昆明鐵路局結(jié)合云南視口口岸和越南老街口岸互聯(lián)互通的既有優(yōu)勢(shì),于2015年與越南國(guó)家鐵路公司達(dá)成中越兩國(guó)鐵路運(yùn)輸協(xié)議,通過開展化肥出口和硫磺進(jìn)口為主要運(yùn)輸品類的國(guó)際運(yùn)輸合作,強(qiáng)化鐵路面向南亞、東南亞的“端口”輻射作用,助力河口、老街口岸跨境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)的發(fā)展。

  2017年一季度,中越米軌鐵路國(guó)際聯(lián)運(yùn)共完成貨物發(fā)送16.62萬噸,同比增長(zhǎng)66.12%,其中出口化肥7.41萬噸,進(jìn)口硫磺、鋅精礦9.21萬噸,創(chuàng)自2005以來的最好成績(jī)

  據(jù)昆明鐵路局介紹,在優(yōu)化手續(xù)方面,昆明鐵路局與海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫等開展協(xié)作,推進(jìn)多部門聯(lián)合辦公,優(yōu)化“一關(guān)兩檢”和通關(guān)時(shí)間流程,于2016年5月首次啟用“國(guó)際聯(lián)運(yùn)運(yùn)單”、“貨物交接單”“運(yùn)送用具、集裝箱和托盤交接清單”等4種中越雙語電子化單證,大幅壓縮了聯(lián)運(yùn)貨車和貨物交接時(shí)間。

  在加強(qiáng)合作方面,2016年8月,昆明鐵路局與河口檢驗(yàn)檢疫局共同投資采購(gòu)?fù)ǖ朗椒派湫员O(jiān)測(cè)儀和自動(dòng)噴淋消毒儀,并在河口口岸投入使用,成功實(shí)現(xiàn)從人工檢測(cè)向設(shè)備檢測(cè)的技術(shù)過渡,聯(lián)運(yùn)貨物“一關(guān)兩檢”時(shí)間由原來的30分鐘壓縮至2分鐘,大大提高了通關(guān)效率。

  在創(chuàng)新方式方面,中越鐵路雙方依托滇越米軌鐵路一線直通兩國(guó)的優(yōu)勢(shì),優(yōu)化運(yùn)輸組織,從化肥原產(chǎn)地云南省開遠(yuǎn)市直接開行對(duì)越化肥直通班列。同時(shí),利用鐵路貨車到越南海防港卸車時(shí)機(jī),就地裝運(yùn)土庫曼斯坦海運(yùn)硫磺與越南鋅精礦等貨源,實(shí)現(xiàn)了雙向重車對(duì)流運(yùn)輸模式,進(jìn)出口運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)了大幅增長(zhǎng)。