中歐班列(鄭州)實現(xiàn)每周“六去六回”
2017-07-11 來源:中國鐵路總公司
本文摘要:自7月起,中歐班列(鄭州)由以往每周“五去五回”升級為“六去六回”,標志著河南進出口商品交易量和中歐班列(鄭州)運載能力進一步提升。
7月3日21時36分,中歐班列(鄭州)X8005次列車滿載904噸貨物,從鄭州圃田站出發(fā)駛向德國漢堡。自7月起,中歐班列(鄭州)由以往每周“五去五回”升級為“六去六回”,標志著河南進出口商品交易量和中歐班列(鄭州)運載能力進一步提升。
鄭州鐵路局與中鐵集裝箱運輸有限責任公司密切合作,把開行中歐班列作為促進地方經(jīng)濟發(fā)展和提升運載能力的重要舉措,在各個環(huán)節(jié)給予大力支持。該局建立鐵路系統(tǒng)內(nèi)部以及鐵路與海關(guān)等部門協(xié)調(diào)聯(lián)動機制,抓好各方面工作銜接,超前謀劃,構(gòu)建以鄭州為主要節(jié)點的東聯(lián)西進中歐班列(鄭州)運輸通道。他們優(yōu)化各個環(huán)節(jié)作業(yè)流程,暢通運輸通道,努力保證列車安全正點;提高選車、配送、裝運、編組效率,優(yōu)化運行時間。目前,中歐班列(鄭州)全程運行時間已從最初18天壓縮到11天至13天。
此外,鄭州局改善圃田站和集裝箱中心站運輸條件,完善基礎(chǔ)設(shè)施,積極建設(shè)功能更加強大的鐵路港。圃田站聯(lián)合鄭州鐵路集裝箱中心站,與鄭州國際陸港開發(fā)建設(shè)有限公司加強合作,投入資金購置冷藏箱,并加強研發(fā),研制了掛衣箱、開頂箱、分層箱等特種集裝箱。
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