泰國(guó)計(jì)劃大力發(fā)展鐵路貨運(yùn)

 

　　泰國(guó)交通部交通運(yùn)輸政策規(guī)劃辦公室副主任查亞坦在“‘一帶一路’與大湄公河次區(qū)域合作——瀾湄走廊，智慧崛起”國(guó)際研討會(huì)上介紹了泰國(guó)交通的現(xiàn)狀與規(guī)劃。他說(shuō)，泰國(guó)目前擁有近4000公里鐵路，但其中近3700公里是同一時(shí)間只允許一列火車運(yùn)行的單線鐵路，導(dǎo)致目前使用鐵路的物流僅占總體的1.4%左右，87.5%的物流使用公路。

 

　　查亞坦說(shuō)使用公路的成本約為每噸每公里2.12泰銖（1美元約合33泰銖），而鐵路僅為0.95泰銖，因此泰國(guó)計(jì)劃盡快修建更多復(fù)線鐵路及聯(lián)合運(yùn)輸點(diǎn)，以提高鐵路運(yùn)輸在物流中的比例以降低運(yùn)輸成本。

 

　　查亞坦特別提到，泰國(guó)還計(jì)劃修建從北部帕府登猜縣至湄公河沿岸清萊府清孔縣的復(fù)線鐵路，并在清孔設(shè)置聯(lián)合運(yùn)輸點(diǎn)，打通鐵路、公路、水路的運(yùn)輸，并表示希望中國(guó)云南的鐵路也能通過(guò)老撾延伸至清孔實(shí)現(xiàn)區(qū)域“互聯(lián)互通”。

 

　　本次國(guó)際研討會(huì)由中國(guó)駐清邁總領(lǐng)事館、清邁大學(xué)、清萊王太后大學(xué)聯(lián)合舉辦。