今年前三季度，國家鐵路貨運總發(fā)送量繼續(xù)保持高速增長。中國鐵路總公司（下稱中鐵總）10月20日公布數(shù)據(jù)顯示：國家鐵路貨物發(fā)送量累計完成21.83億噸，同比增長13.9%。

 

　　每年9月，冬儲煤運輸拉開序幕，通常帶動鐵路貨運量增長。今年9月，全路煤炭日均裝車同比增加6352車、增長12%。同月，全國鐵路貨物發(fā)送量達2.46億噸，同比增長8.3%。

 

　　2017年以來，國家鐵路貨運持續(xù)向好。上半年國家鐵路貨運量達18.17億噸，同比增長15.3%。今年前八個月，貨物發(fā)送量達19.36億噸，同比上漲14.6%。中鐵總?cè)耸扛嬖V財新記者：上半年國家鐵路貨運量已經(jīng)超出計劃，預計全年貨運量將超額完成目標。2017年中鐵總計劃完成國家鐵路貨物發(fā)送量27.5億噸。

 

　　業(yè)內(nèi)視大秦鐵路股份有限公司（601006.SH，下稱大秦鐵路）數(shù)據(jù)簡報為中國鐵路黑貨（煤炭、焦炭、鋼鐵和礦石等大宗貨品）運量“晴雨表”。2017年9月，大秦線完成貨物運輸量3739萬噸，同比增加25.85%。前三季度，大秦線累計完成貨物運輸量3.22億噸，同比增長33.29%。大秦線上半年分別實現(xiàn)營業(yè)收入和凈利潤273.6億元、76.2億元，分別同比增長28.9%、107.1%。大秦鐵路稱，大秦線煤炭運輸接近滿載運營、量價雙升，提振公司業(yè)績。

 

　　黑貨貨運量回暖也為中鐵總繼續(xù)挖掘白貨（服裝、汽車、電子產(chǎn)品等高附加值貨物）貨源、促進鐵路貨運結(jié)構(gòu)調(diào)整提供良好機遇。全路集裝箱和商品汽車日均裝車均達歷史最高水平，9月，集裝箱運輸10天內(nèi)3次刷新單日裝車紀錄。

 

　　截至2017年9月7日，中歐班列累計開行突破5000列。10月19日中歐班列運輸聯(lián)合工作組第一次會議結(jié)束，中歐班列國際鐵路合作機制正式建立。未來中歐班列在白俄羅斯、哈薩克斯坦、蒙古、俄羅斯鐵路段，可以三列合并為二列或二列合并為一列，提高運輸效率。

 

　　客運方面，前三季度，國家鐵路累計發(fā)送旅客23.15億人次，同比增長9.1%，動車組發(fā)送旅客12.85億人次，同比增長18.7%。

 

　　中鐵總統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年前三季度，全國鐵路固定資產(chǎn)投資完成5455.48億元，同比增長0.6%，2017年中鐵總計劃完成投資8000億元以上。