各地再迎節(jié)后返程高峰 成都鐵路局增開300趟客車

 

　　13日上午，在廣州火車站，出站的旅客川流不息。站場上早早布置了分流疏散通道，工作人員在關鍵位置拿著大喇叭，引導客流按秩序行走。

 

　　據(jù)悉，廣鐵集團的客流主要以返程務工客流為主，同時商務、旅游、學生客流相互疊加，預計13日入粵旅客將達86萬人次，全集團將發(fā)送126萬人次，比前一日增加10萬人次。

 

　　為應對客流高峰，廣鐵集團采取加開列車、動車組重聯(lián)等措施滿足旅客出行需求，13日安排加開列車180列。

 

　　同時，鐵路部門還為旅客提供多項貼心服務。從湘西花垣縣到廣州工作的石欣，在吉首火車站拿到了一張“服務預約卡”，通過這張卡可以預約車站提供行李搬運等服務。吉首火車站黨總支書記喻勛武說，吉首站針對返程的農(nóng)村外出務工人員發(fā)放“服務預約卡”，為乘坐火車有困難者提供服務，目前已發(fā)放100余張。

 

　　12日以來，成都鐵路局管內(nèi)各大火車站，特別是以四川、重慶為主的客運站迎來學生返校和節(jié)后務工的疊加客流高峰。為應對最后一輪春運高峰，成鐵局增開了300趟客車。此外，民航也大力保障旅客順利通行，民航雙流國際機場12日共起降航班978架次，發(fā)送旅客7.7萬人次，同比增長9.4%。

 

　　福建省泉州市是外來務工人員大量集中的城市，記者在泉州火車站看到，到站旅客或背或拎著大包小包，人數(shù)非常多。為了做好外來務工人員返程工作，泉州市總工會與南昌鐵路局漳州車務段泉州火車站緊密聯(lián)動，將泉州市各大企業(yè)返程務工人員集中到達車次統(tǒng)一登記。到達泉州火車站后，由各企業(yè)大巴汽車統(tǒng)一接送到工廠，做好返程“最后一公里”服務。

 

　　為應對返程高峰，南昌站組織職工和青年志愿者成立流動服務小分隊，并配備了裝有藥品、充電寶、數(shù)據(jù)線、便簽本等應急物品的“百寶袋”，隨時隨地幫助旅客解決困難。

 

　　隨著不少務工者開始踏上返程旅途，加上高校陸續(xù)開學，學生客流的疊加，使得南京鐵路春運節(jié)后的第二個客流高峰于元宵節(jié)后出現(xiàn)。12日，鐵路南京站發(fā)送旅客16.6萬人次，同比增加11.3%。

 

　　徐州也是國內(nèi)較為重要的鐵路樞紐，12日，高鐵徐州東站發(fā)送旅客達3.29萬人次，同比增長3.3%。為應對節(jié)后持續(xù)客流高峰，高鐵徐州東站12日增開臨客20列，其中始發(fā)臨客5列，同時加強進站、候車、檢票和乘降等重點環(huán)節(jié)宣傳引導和安全關鍵控制，確保旅客運輸組織安全有序。

 

　　13日上午，記者在西安火車站看到，廣場上秩序井然，不少旅客正在東西兩側的流動售票車處購票，便民服務點前不時有旅客前來咨詢。在車站內(nèi)，28號售票窗口已設為“務工團體購票專用窗口”，為務工人員出行提供了極大便利。

 

　　西安高校眾多，為方便學生旅客購票，西安火車站已將17號、18號售票窗口設為“學生購票專用窗口”。同時，車站在出站口為學生們免費發(fā)放“大中專院校地圖導航”的小冊子，內(nèi)容包含從西安火車站至市內(nèi)各大中專院校的公交、地鐵換乘方式及地圖導航。

 

　　針對元宵節(jié)后陜南務工客流集中出行的需求，西安鐵路局新增宣漢至上海、宣漢至廣州方向的始發(fā)“務工專列”。據(jù)了解，從宣漢始發(fā)開往廣州方向的K8226／K4136次“務工專列”，自2月2日起已由往年的隔日開行“升級”為天天開行，最大限度滿足川東地區(qū)務工大軍的出行。13日，西安鐵路局還加開了西安至北京、太原、上海等方向的高鐵動車組列車及西安至天水、西寧、上海、蘭州等方向快速旅客列車30趟，以保持充足的運力。