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中國(guó)鐵建十五局軌道運(yùn)營(yíng)公司多平臺(tái)確保行車安全

2017-07-03 來(lái)源: 作者:鐵路網(wǎng)
本文摘要:中國(guó)鐵建中鐵十五局軌道交通運(yùn)營(yíng)公司朔黃鐵路運(yùn)輸處內(nèi)燃機(jī)車隊(duì)管理人員深知強(qiáng)化調(diào)車工作的安全管理對(duì)加速機(jī)車車輛的周轉(zhuǎn),提高運(yùn)輸效率,降低運(yùn)輸成本具有重要意義
  “調(diào)車作業(yè)無(wú)小事”,中國(guó)鐵建中鐵十五局軌道交通運(yùn)營(yíng)公司朔黃鐵路運(yùn)輸處內(nèi)燃機(jī)車隊(duì)管理人員深知強(qiáng)化調(diào)車工作的安全管理對(duì)加速機(jī)車車輛的周轉(zhuǎn),提高運(yùn)輸效率,降低運(yùn)輸成本具有重要意義,而信息溝通渠道是否快速和暢通,直接關(guān)系到調(diào)車作業(yè)的安全。因此內(nèi)燃機(jī)車隊(duì)打造了多個(gè)信息交流平臺(tái),確保信息暢通。
 
  一對(duì)一談話。每周學(xué)習(xí)會(huì)對(duì)本周下發(fā)的最新文件進(jìn)行傳達(dá)和記名式傳達(dá),指出本周作業(yè)中發(fā)生的傾向性問(wèn)題,并進(jìn)行業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)的布置;在不定期召開的座談會(huì)上對(duì)亟待解決的問(wèn)題進(jìn)行動(dòng)員、探討和解決;對(duì)本月的關(guān)鍵人和休假歸隊(duì)人員,指導(dǎo)司機(jī)進(jìn)行一對(duì)一談話,針對(duì)關(guān)鍵人在作業(yè)中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)情況進(jìn)行重點(diǎn)講解和總結(jié),幫助其提高業(yè)務(wù)素質(zhì),了解休假歸隊(duì)乘務(wù)員的思想穩(wěn)定狀況,進(jìn)行談心和線上添乘指導(dǎo)。
 
  三到位、一盯控。即:出勤前管理人員必須到位,機(jī)車入庫(kù)整備時(shí)管理人員必須到位,機(jī)車庫(kù)停臨修時(shí)管理人員必須到位;天氣不良及特殊作業(yè)時(shí),管理人員必須到現(xiàn)場(chǎng)盯控。“三到位、一盯控”全面總結(jié)了車隊(duì)的其他面對(duì)面交流方式。在出勤乘務(wù)員小組會(huì)議上,車隊(duì)管理人員根據(jù)擔(dān)當(dāng)?shù)膮^(qū)段和天氣情況做好提前預(yù)想和分析,出乘前掌握好乘務(wù)員的思想動(dòng)態(tài),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決,確保乘務(wù)員不帶問(wèn)題、不帶包袱上班;機(jī)車入庫(kù)整備和處理故障,以及天氣不良和特殊作業(yè)時(shí),車隊(duì)管理人員必須到位盯控,確保作業(yè)安全。
 
  QQ群共享交流。在車隊(duì)的信息交流平臺(tái)中,QQ群是使用頻率最高、最便捷的交流工具,它不受空間和時(shí)間的限制,彌補(bǔ)了面對(duì)面交流方式的不足。內(nèi)燃機(jī)車隊(duì)充分利用其特點(diǎn),將新下發(fā)的文件、會(huì)議精神和視頻上傳至群共享中,便于車隊(duì)隊(duì)員們第一時(shí)間了解和學(xué)習(xí);同時(shí),乘務(wù)員們也會(huì)將作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生的線路、機(jī)車及人員狀況拍攝成照片或視頻發(fā)送至QQ群中,以便車隊(duì)了解情況,迅速做出應(yīng)對(duì)措施。
 
  這些多元化的信息交流平臺(tái),既確保了車隊(duì)人員間信息溝通的快捷性,也便于大家牢牢把握住調(diào)車作業(yè)的脈搏,實(shí)現(xiàn)調(diào)車作業(yè)安全。




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中國(guó)鐵建十五局軌道運(yùn)營(yíng)公司多平臺(tái)確保行車安全

  “調(diào)車作業(yè)無(wú)小事”,中國(guó)鐵建中鐵十五局軌道交通運(yùn)營(yíng)公司朔黃鐵路運(yùn)輸處內(nèi)燃機(jī)車隊(duì)管理人員深知強(qiáng)化調(diào)車工作的安全管理對(duì)加速機(jī)車車輛的周轉(zhuǎn),提高運(yùn)輸效率,降低運(yùn)輸成本具有重要意義,而信息溝通渠道是否快速和暢通,直接關(guān)系到調(diào)車作業(yè)的安全。因此內(nèi)燃機(jī)車隊(duì)打造了多個(gè)信息交流平臺(tái),確保信息暢通。

 
  一對(duì)一談話。每周學(xué)習(xí)會(huì)對(duì)本周下發(fā)的最新文件進(jìn)行傳達(dá)和記名式傳達(dá),指出本周作業(yè)中發(fā)生的傾向性問(wèn)題,并進(jìn)行業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)的布置;在不定期召開的座談會(huì)上對(duì)亟待解決的問(wèn)題進(jìn)行動(dòng)員、探討和解決;對(duì)本月的關(guān)鍵人和休假歸隊(duì)人員,指導(dǎo)司機(jī)進(jìn)行一對(duì)一談話,針對(duì)關(guān)鍵人在作業(yè)中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)情況進(jìn)行重點(diǎn)講解和總結(jié),幫助其提高業(yè)務(wù)素質(zhì),了解休假歸隊(duì)乘務(wù)員的思想穩(wěn)定狀況,進(jìn)行談心和線上添乘指導(dǎo)。
 
  三到位、一盯控。即:出勤前管理人員必須到位,機(jī)車入庫(kù)整備時(shí)管理人員必須到位,機(jī)車庫(kù)停臨修時(shí)管理人員必須到位;天氣不良及特殊作業(yè)時(shí),管理人員必須到現(xiàn)場(chǎng)盯控。“三到位、一盯控”全面總結(jié)了車隊(duì)的其他面對(duì)面交流方式。在出勤乘務(wù)員小組會(huì)議上,車隊(duì)管理人員根據(jù)擔(dān)當(dāng)?shù)膮^(qū)段和天氣情況做好提前預(yù)想和分析,出乘前掌握好乘務(wù)員的思想動(dòng)態(tài),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決,確保乘務(wù)員不帶問(wèn)題、不帶包袱上班;機(jī)車入庫(kù)整備和處理故障,以及天氣不良和特殊作業(yè)時(shí),車隊(duì)管理人員必須到位盯控,確保作業(yè)安全。
 
  QQ群共享交流。在車隊(duì)的信息交流平臺(tái)中,QQ群是使用頻率最高、最便捷的交流工具,它不受空間和時(shí)間的限制,彌補(bǔ)了面對(duì)面交流方式的不足。內(nèi)燃機(jī)車隊(duì)充分利用其特點(diǎn),將新下發(fā)的文件、會(huì)議精神和視頻上傳至群共享中,便于車隊(duì)隊(duì)員們第一時(shí)間了解和學(xué)習(xí);同時(shí),乘務(wù)員們也會(huì)將作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生的線路、機(jī)車及人員狀況拍攝成照片或視頻發(fā)送至QQ群中,以便車隊(duì)了解情況,迅速做出應(yīng)對(duì)措施。
 
  這些多元化的信息交流平臺(tái),既確保了車隊(duì)人員間信息溝通的快捷性,也便于大家牢牢把握住調(diào)車作業(yè)的脈搏,實(shí)現(xiàn)調(diào)車作業(yè)安全。