呼和浩特鐵路局交出上半年漂亮答卷

 

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，全局共發(fā)送旅客1667.9萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)7.8％，完成上半年進(jìn)度計(jì)劃的103.9％；發(fā)運(yùn)貨物8627.3萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)12.2％，完成上半年進(jìn)度計(jì)劃的105.6％；運(yùn)輸收入完成121.6億元，同比增長(zhǎng)21.7％，完成上半年進(jìn)度計(jì)劃的108.5％；非運(yùn)輸企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)7403.4萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)121.8％，完成上半年進(jìn)度計(jì)劃的109.9％。

 

　　深入推進(jìn)主題教育活動(dòng)，釋放思想紅利。呼和浩特局黨委緊扣運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)等中心工作，深入推進(jìn)“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效”主題教育活動(dòng)。他們提出“緊扣主題講透理論題、聚焦經(jīng)營(yíng)講清算術(shù)題、回應(yīng)關(guān)切講明疑問(wèn)題、激發(fā)動(dòng)力講好應(yīng)用題”的目標(biāo)，組織宣講組深入全局8個(gè)地區(qū)和7個(gè)沿線站區(qū)展開(kāi)集中宣講和座談?dòng)懻?，講政策、算運(yùn)量，分析煤炭增量；擺事實(shí)、列數(shù)據(jù)，交流客運(yùn)工作心得；亮家底、舉例子，講清企業(yè)“大盤(pán)子”和個(gè)人“錢(qián)袋子”的辯證關(guān)系，傳遞經(jīng)營(yíng)壓力；在全局開(kāi)展金點(diǎn)子征集、創(chuàng)效能手推選等實(shí)踐活動(dòng)，調(diào)動(dòng)了全員立足崗位提質(zhì)量、增效益的積極性。與此同時(shí)，全局干部職工緊緊圍繞路局第八次黨代會(huì)提出的建設(shè)“精彩呼鐵”目標(biāo)，努力在實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)好、經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)好、服務(wù)保障好、民生建設(shè)好、隊(duì)伍素質(zhì)好、發(fā)展環(huán)境好、黨建工作好“七好”上聚合力、創(chuàng)佳績(jī)。

 

　　努力提升客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量，推動(dòng)客運(yùn)上量。呼和浩特局緊盯春運(yùn)、暑運(yùn)、小長(zhǎng)假等客流高峰節(jié)點(diǎn)，增加運(yùn)力供應(yīng)，采取重聯(lián)運(yùn)行管內(nèi)動(dòng)車組、增開(kāi)熱點(diǎn)方向列車、加掛擴(kuò)編重點(diǎn)列車等方式，全力提升運(yùn)能。今年4月29日，管內(nèi)動(dòng)車組列車發(fā)送旅客21309人次，創(chuàng)動(dòng)車組列車開(kāi)行以來(lái)單日歷史新高。同時(shí)，該局充分挖掘內(nèi)蒙古及周邊地區(qū)旅游資源，優(yōu)化列車結(jié)構(gòu)，開(kāi)行呼和浩特至二連浩特“口岸號(hào)”旅游列車等，全面打造短途游、草原游模式，吸引旅游客流。該局在做好傳統(tǒng)服務(wù)的基礎(chǔ)上，著力提升站車餐飲質(zhì)量，加強(qiáng)對(duì)候車室等重點(diǎn)場(chǎng)所的衛(wèi)生環(huán)境整治，充分發(fā)揮孫奇溫馨服務(wù)臺(tái)、峻屹愛(ài)心服務(wù)隊(duì)等服務(wù)品牌優(yōu)勢(shì)，為旅客提供從進(jìn)站到上車的“一條龍”優(yōu)質(zhì)服務(wù)，提升旅客出行品質(zhì)，以優(yōu)質(zhì)的客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量贏得市場(chǎng)。

 

　　大力加強(qiáng)貨運(yùn)營(yíng)銷組織，促進(jìn)增運(yùn)增收。呼和浩特局主動(dòng)適應(yīng)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整、發(fā)展動(dòng)力轉(zhuǎn)換的趨勢(shì)，以市場(chǎng)為中心，穩(wěn)固大宗物資運(yùn)輸，培育口岸運(yùn)輸市場(chǎng)，強(qiáng)化運(yùn)輸組織保障，全力實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)增運(yùn)增收。該局積極與蒙牛、伊利等管內(nèi)龍頭企業(yè)展開(kāi)營(yíng)銷洽談，與蒙牛、伊利兩家企業(yè)簽訂了80萬(wàn)噸的奶產(chǎn)品運(yùn)輸戰(zhàn)略協(xié)議；緊緊抓住京津冀地區(qū)環(huán)保政策調(diào)整、天津港原5000萬(wàn)噸汽運(yùn)煤炭改為鐵水聯(lián)運(yùn)的有利契機(jī)，積極與客戶、港口、物流園對(duì)接，打通兩端物流環(huán)節(jié)，組織煤炭經(jīng)鐵路直入天津港；積極融入和服務(wù)國(guó)家“一帶一路”建設(shè)，充分發(fā)揮管內(nèi)二連、策克、甘其毛都三大國(guó)際口岸站得天獨(dú)厚的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，強(qiáng)化鐵礦石、原木、紙漿、煤炭等重點(diǎn)物資營(yíng)銷與運(yùn)輸，發(fā)掘增運(yùn)增收“新極點(diǎn)”。今年上半年，僅二連口岸站進(jìn)出口量就完成523.2萬(wàn)噸，增幅達(dá)15.8％。呼和浩特局堅(jiān)持運(yùn)輸組織“一盤(pán)棋”思想，研究制定了鐵路局和內(nèi)蒙古集通鐵路（集團(tuán)）有限責(zé)任公司運(yùn)輸聯(lián)動(dòng)一體化經(jīng)營(yíng)溝通機(jī)制，同時(shí)，加強(qiáng)與相鄰路局的溝通聯(lián)系，抓好車輛回空，用足分界口能力，為裝車上量提供運(yùn)力保障。

 

　　全面完善經(jīng)營(yíng)開(kāi)發(fā)體系，不斷創(chuàng)收創(chuàng)效。呼和浩特局堅(jiān)持強(qiáng)管理、拓市場(chǎng)、促轉(zhuǎn)型的發(fā)展思路，做大做強(qiáng)主營(yíng)業(yè)務(wù)，積極發(fā)展利好項(xiàng)目，不斷提高多元經(jīng)營(yíng)創(chuàng)收創(chuàng)效能力。他們搭建非運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理平臺(tái)，明確鐵路局共管責(zé)任體系以及非運(yùn)輸企業(yè)定位，明確債權(quán)債務(wù)關(guān)系，完善經(jīng)營(yíng)管理機(jī)制；發(fā)揮沙良物流園、九原物流園等物流園集聚引流效應(yīng)，吸引38家企業(yè)入駐，開(kāi)辦“無(wú)水港”業(yè)務(wù)，暢通多式聯(lián)運(yùn)；積極搶抓商機(jī)，大力拓展工程建設(shè)、油品貿(mào)易、設(shè)備維修等市場(chǎng)，創(chuàng)收創(chuàng)效取得好成績(jī)。