1月至7月國家鐵路累計發(fā)送旅客17.7億人次

 

　　據(jù)了解，暑運是拉動全年客運增長的一大引擎，鐵路部門抓住暑運客流旺盛的契機，最大限度挖掘運輸資源潛力，科學(xué)優(yōu)化列車開行方案，盡可能增加客運產(chǎn)品有效供給，保持客運量高位增長勢頭。數(shù)據(jù)統(tǒng)計，全路7月日均開行客車7196列、同比增長6.8%，其中動車組4724列、同比增長11.3%。

 

　　專家分析，客運增長得益于一批客運新產(chǎn)品陸續(xù)投產(chǎn)。特別是“復(fù)興號”中國標(biāo)準(zhǔn)動車組在京滬高鐵上線運營以來，客座率持續(xù)火爆?；ヂ?lián)網(wǎng)訂餐業(yè)務(wù)推出后，線上線下銜接緊密，流程順暢，社會反響良好。公益性“慢火車”有序推進(jìn)，深受沿線百姓青睞和廣泛好評，取得了良好的社會效益。

 

　　數(shù)據(jù)顯示，1月至7月，國家鐵路累計發(fā)送旅客17.7億人次、同比增長9.9%，動車組發(fā)送旅客9.8億人次、同比增長19.6%。各鐵路局旅客發(fā)送量同比均有不同程度增長，其中昆明鐵路局增幅最大，達(dá)22%。

 

　　鐵路部門介紹，各鐵路局克服水害斷道、高溫、施工等影響，加強日常車流調(diào)整和分界口過車組織，提高運輸效率，最大限度滿足了裝車需求。全路7月日均裝車完成12.96萬車，同比增長14.2%。

 

　　據(jù)了解，迎峰度夏，鐵路部門全面了解各省煤炭去產(chǎn)能及供應(yīng)情況、主要煤礦的電煤產(chǎn)銷和電廠裝機耗煤情況，有針對性地采取運輸調(diào)整措施，有效保障了電煤運輸。在電煤運輸?shù)拇罅瓌酉?，全路大宗貨物裝車量持續(xù)回升。全路7月煤炭日均裝車5.76萬車、同比增長23.7%，鋼鐵日均裝車7804車、同比增長15.6%，金屬礦石日均裝車1.6萬車、同比增長7.1%。

 

　　數(shù)據(jù)分析，集裝箱運輸、高鐵快運、冷鏈物流等繼續(xù)保持快速增長。其中，集裝箱、商品汽車運量同比增幅分別為40.8%和66.7%，標(biāo)志著貨運產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整邁出新的步伐；高鐵快運同比增長70%，冷鏈物流同比增長120.1%。

 

　　據(jù)悉，7月正值防洪關(guān)鍵時期，鐵路運輸系統(tǒng)各單位堅守確保高鐵和旅客安全萬無一失的理念，扎實開展安全生產(chǎn)大檢查，推動安全基礎(chǔ)進(jìn)一步強化。面對嚴(yán)重的汛情，各單位科學(xué)處置險情，及時主動避險，確保了高鐵和旅客的絕對安全。