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十五局杭黃項目舉辦營業(yè)線防護員培訓(xùn)取證班

2017-09-04 來源:上海鐵路局
本文摘要:項目部及各分部安全員、防護員、駐站聯(lián)絡(luò)員、帶班人員、工班長和十一局兄弟單位、監(jiān)理單位等共計80人參加了本次培訓(xùn)取證考試。
  為進一步加強工程線和后期聯(lián)調(diào)聯(lián)試期間施工安全管控能力,確保收尾工程和缺陷整治施工安全有序推進,8月31日至9月2日,杭黃公司邀請上海鐵路局職教處專家在中鐵十五局杭黃項目部舉辦為期三天的營業(yè)線施工“五員一長”人員取證培訓(xùn)班。項目部及各分部安全員、防護員、駐站聯(lián)絡(luò)員、帶班人員、工班長和十一局兄弟單位、監(jiān)理單位等共計80人參加了本次培訓(xùn)取證考試。

  此次培訓(xùn)由上海鐵路局蕪湖職教中心宋教授授課。宋教授結(jié)合現(xiàn)場實際,分別從鐵路營業(yè)線施工防護標志種類、鐵路建筑限界、施工等級劃分、天窗和慢行規(guī)定、施工防護方法、勞動安全等方面作了全面講解。同時又詳細講述了如何確保既有線施工安全控制要點,施工人員上線作業(yè)安全事項,駐站聯(lián)絡(luò)員、現(xiàn)場防護人員上線接車作業(yè)標準,防護備品的使用等內(nèi)容,并針對重點內(nèi)容授課現(xiàn)場做了動作演示。授課結(jié)束后,現(xiàn)場80名聽課人員于9月2日認真的參加了取證考試。
 
  中鐵十五局集團施工的HHZQ-8標段。位于安徽省績溪縣、歙縣境內(nèi),起訖里程DK213+836.00~DK260+029.11,正線長度46.599km;主要工程包括:橋梁18.235km/44座,箱梁架設(shè)522孔(含Ⅱ標代架66孔),隧道24.117km/15座,路基7.613km/44段,正線無碴道床51.810km,站線無碴道床1447.48m,聯(lián)絡(luò)線6.004km,涵洞19座、制存梁場2處,混凝土拌合站6處,填料集中拌合站1處,雙塊式軌枕預(yù)制場1處,鋼結(jié)構(gòu)拼裝場1處。管段內(nèi)隧道、橋涵、路基、架梁、無砟軌道、鋪軌、以及附屬工程,經(jīng)過全體員工35個月的共同努力,工程主體已基本結(jié)束。截止9月1日項目管段單幅全長52.767公里的無砟軌道,已鋪設(shè)完成49.073公里,完成率已達93%,剩余3.695公里無砟軌道工程正在日以繼夜的加緊施工。目前項目正線已完成鋪軌15.365公里,聯(lián)絡(luò)線已完成鋪軌6.004公里,剩余31.234公里的正線鋪軌計劃9月中旬全部鋪完。因鋪軌后區(qū)段施工均納入工程施工營業(yè)線安全管理范疇,為確保后期工程線和聯(lián)調(diào)聯(lián)試營業(yè)線施工安全,項目部邀請上海鐵路局蕪湖職教中心老師來我項目現(xiàn)場進行防護員培訓(xùn)取證考試,此次防護員培訓(xùn)取證考試,為后期工程線和聯(lián)調(diào)聯(lián)試期間施工提供了安全保證,確保了后期收尾工程和缺陷整治施工安全有序推進。

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十五局杭黃項目舉辦營業(yè)線防護員培訓(xùn)取證班

上海鐵路局

  為進一步加強工程線和后期聯(lián)調(diào)聯(lián)試期間施工安全管控能力,確保收尾工程和缺陷整治施工安全有序推進,8月31日至9月2日,杭黃公司邀請上海鐵路局職教處專家在中鐵十五局杭黃項目部舉辦為期三天的營業(yè)線施工“五員一長”人員取證培訓(xùn)班。項目部及各分部安全員、防護員、駐站聯(lián)絡(luò)員、帶班人員、工班長和十一局兄弟單位、監(jiān)理單位等共計80人參加了本次培訓(xùn)取證考試。

  此次培訓(xùn)由上海鐵路局蕪湖職教中心宋教授授課。宋教授結(jié)合現(xiàn)場實際,分別從鐵路營業(yè)線施工防護標志種類、鐵路建筑限界、施工等級劃分、天窗和慢行規(guī)定、施工防護方法、勞動安全等方面作了全面講解。同時又詳細講述了如何確保既有線施工安全控制要點,施工人員上線作業(yè)安全事項,駐站聯(lián)絡(luò)員、現(xiàn)場防護人員上線接車作業(yè)標準,防護備品的使用等內(nèi)容,并針對重點內(nèi)容授課現(xiàn)場做了動作演示。授課結(jié)束后,現(xiàn)場80名聽課人員于9月2日認真的參加了取證考試。
 
  中鐵十五局集團施工的HHZQ-8標段。位于安徽省績溪縣、歙縣境內(nèi),起訖里程DK213+836.00~DK260+029.11,正線長度46.599km;主要工程包括:橋梁18.235km/44座,箱梁架設(shè)522孔(含Ⅱ標代架66孔),隧道24.117km/15座,路基7.613km/44段,正線無碴道床51.810km,站線無碴道床1447.48m,聯(lián)絡(luò)線6.004km,涵洞19座、制存梁場2處,混凝土拌合站6處,填料集中拌合站1處,雙塊式軌枕預(yù)制場1處,鋼結(jié)構(gòu)拼裝場1處。管段內(nèi)隧道、橋涵、路基、架梁、無砟軌道、鋪軌、以及附屬工程,經(jīng)過全體員工35個月的共同努力,工程主體已基本結(jié)束。截止9月1日項目管段單幅全長52.767公里的無砟軌道,已鋪設(shè)完成49.073公里,完成率已達93%,剩余3.695公里無砟軌道工程正在日以繼夜的加緊施工。目前項目正線已完成鋪軌15.365公里,聯(lián)絡(luò)線已完成鋪軌6.004公里,剩余31.234公里的正線鋪軌計劃9月中旬全部鋪完。因鋪軌后區(qū)段施工均納入工程施工營業(yè)線安全管理范疇,為確保后期工程線和聯(lián)調(diào)聯(lián)試營業(yè)線施工安全,項目部邀請上海鐵路局蕪湖職教中心老師來我項目現(xiàn)場進行防護員培訓(xùn)取證考試,此次防護員培訓(xùn)取證考試,為后期工程線和聯(lián)調(diào)聯(lián)試期間施工提供了安全保證,確保了后期收尾工程和缺陷整治施工安全有序推進。