廣西背靠大西南、毗鄰粵港澳、面向東南亞，正奮力構(gòu)建面向東盟的國(guó)際大通道。為加快國(guó)際聯(lián)運(yùn)發(fā)展，助推地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展，南寧局加強(qiáng)與中鐵集裝箱公司的合作，密切聯(lián)系管內(nèi)港口、物流和生產(chǎn)企業(yè)，共同推進(jìn)區(qū)域集裝箱運(yùn)輸；加強(qiáng)與越南鐵路公司溝通，成功開(kāi)行中越間鐵路集裝箱班列；積極參與“渝桂新”項(xiàng)目，與廣西北部灣國(guó)際港務(wù)集團(tuán)、欽州保稅港區(qū)海關(guān)協(xié)調(diào)合作，開(kāi)行集裝箱國(guó)際海鐵聯(lián)運(yùn)班列。

 

　　南寧局靈活運(yùn)用價(jià)格政策，調(diào)整廣西沿海鐵路運(yùn)價(jià)，重點(diǎn)降低集裝箱貨運(yùn)價(jià)格，進(jìn)一步促進(jìn)國(guó)際聯(lián)運(yùn)發(fā)展。他們綜合考慮公路、水路和客戶(hù)自身資源優(yōu)勢(shì)，為企業(yè)制訂個(gè)性化的物流方案，方便合作單位集裝箱下水、出境，順利開(kāi)行多式聯(lián)運(yùn)班列，降低全程物流成本。目前，他們已搭建以湛江、欽州、北海、防城港為節(jié)點(diǎn)，連接西南出海大通道的國(guó)際聯(lián)運(yùn)平臺(tái)。