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南寧鐵路局借區(qū)位優(yōu)勢(shì)助推國(guó)際聯(lián)運(yùn)發(fā)展

2017-09-26 來(lái)源:南寧鐵路局
本文摘要:今年以來(lái),南寧鐵路局依托區(qū)位優(yōu)勢(shì),與中鐵集裝箱運(yùn)輸有限責(zé)任公司聯(lián)手合作,靈活運(yùn)用價(jià)格政策,優(yōu)化運(yùn)力配置,強(qiáng)化市場(chǎng)對(duì)接,助推國(guó)際聯(lián)運(yùn)發(fā)展。
  今年以來(lái),南寧鐵路局依托區(qū)位優(yōu)勢(shì),與中鐵集裝箱運(yùn)輸有限責(zé)任公司聯(lián)手合作,靈活運(yùn)用價(jià)格政策,優(yōu)化運(yùn)力配置,強(qiáng)化市場(chǎng)對(duì)接,助推國(guó)際聯(lián)運(yùn)發(fā)展。
 
  廣西背靠大西南、毗鄰粵港澳、面向東南亞,正奮力構(gòu)建面向東盟的國(guó)際大通道。為加快國(guó)際聯(lián)運(yùn)發(fā)展,助推地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展,南寧局加強(qiáng)與中鐵集裝箱公司的合作,密切聯(lián)系管內(nèi)港口、物流和生產(chǎn)企業(yè),共同推進(jìn)區(qū)域集裝箱運(yùn)輸;加強(qiáng)與越南鐵路公司溝通,成功開(kāi)行中越間鐵路集裝箱班列;積極參與“渝桂新”項(xiàng)目,與廣西北部灣國(guó)際港務(wù)集團(tuán)、欽州保稅港區(qū)海關(guān)協(xié)調(diào)合作,開(kāi)行集裝箱國(guó)際海鐵聯(lián)運(yùn)班列。
 
  南寧局靈活運(yùn)用價(jià)格政策,調(diào)整廣西沿海鐵路運(yùn)價(jià),重點(diǎn)降低集裝箱貨運(yùn)價(jià)格,進(jìn)一步促進(jìn)國(guó)際聯(lián)運(yùn)發(fā)展。他們綜合考慮公路、水路和客戶(hù)自身資源優(yōu)勢(shì),為企業(yè)制訂個(gè)性化的物流方案,方便合作單位集裝箱下水、出境,順利開(kāi)行多式聯(lián)運(yùn)班列,降低全程物流成本。目前,他們已搭建以湛江、欽州、北海、防城港為節(jié)點(diǎn),連接西南出海大通道的國(guó)際聯(lián)運(yùn)平臺(tái)。

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南寧鐵路局借區(qū)位優(yōu)勢(shì)助推國(guó)際聯(lián)運(yùn)發(fā)展

南寧鐵路局

  今年以來(lái),南寧鐵路局依托區(qū)位優(yōu)勢(shì),與中鐵集裝箱運(yùn)輸有限責(zé)任公司聯(lián)手合作,靈活運(yùn)用價(jià)格政策,優(yōu)化運(yùn)力配置,強(qiáng)化市場(chǎng)對(duì)接,助推國(guó)際聯(lián)運(yùn)發(fā)展。

 
  廣西背靠大西南、毗鄰粵港澳、面向東南亞,正奮力構(gòu)建面向東盟的國(guó)際大通道。為加快國(guó)際聯(lián)運(yùn)發(fā)展,助推地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展,南寧局加強(qiáng)與中鐵集裝箱公司的合作,密切聯(lián)系管內(nèi)港口、物流和生產(chǎn)企業(yè),共同推進(jìn)區(qū)域集裝箱運(yùn)輸;加強(qiáng)與越南鐵路公司溝通,成功開(kāi)行中越間鐵路集裝箱班列;積極參與“渝桂新”項(xiàng)目,與廣西北部灣國(guó)際港務(wù)集團(tuán)、欽州保稅港區(qū)海關(guān)協(xié)調(diào)合作,開(kāi)行集裝箱國(guó)際海鐵聯(lián)運(yùn)班列。
 
  南寧局靈活運(yùn)用價(jià)格政策,調(diào)整廣西沿海鐵路運(yùn)價(jià),重點(diǎn)降低集裝箱貨運(yùn)價(jià)格,進(jìn)一步促進(jìn)國(guó)際聯(lián)運(yùn)發(fā)展。他們綜合考慮公路、水路和客戶(hù)自身資源優(yōu)勢(shì),為企業(yè)制訂個(gè)性化的物流方案,方便合作單位集裝箱下水、出境,順利開(kāi)行多式聯(lián)運(yùn)班列,降低全程物流成本。目前,他們已搭建以湛江、欽州、北海、防城港為節(jié)點(diǎn),連接西南出海大通道的國(guó)際聯(lián)運(yùn)平臺(tái)。