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西安鐵路局提前69天完成貨運收入考核指標(biāo)

2017-10-31 來源:西安鐵路局
本文摘要:西安鐵路局深入推進(jìn)“強基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效”工作,促裝車、挖潛力、提質(zhì)量、巧算賬,努力增收創(chuàng)效。截至10月23日,該局今年完成貨運收入185 8億元,提前69天完成全年貨運收入考核指標(biāo)。
  西安鐵路局深入推進(jìn)“強基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效”工作,促裝車、挖潛力、提質(zhì)量、巧算賬,努力增收創(chuàng)效。截至10月23日,該局今年完成貨運收入185.8億元,提前69天完成全年貨運收入考核指標(biāo);日均裝車6181車,貨物發(fā)送量達(dá)11573萬噸,同比分別增長16%、18%。
 
  西安局實施大宗物資協(xié)議運輸,固化基礎(chǔ)貨源,與25家重點企業(yè)簽訂大宗物資運輸協(xié)議,與31家煤炭客戶簽訂煤炭中長期運輸合同;緊盯大宗物資市場供給端,與東嶺集團(tuán)等管內(nèi)發(fā)運量較大的客戶簽訂運量互保協(xié)議,發(fā)揮鐵路優(yōu)質(zhì)運力資源優(yōu)勢。
 
  今年以來,西安局開行煤炭跨局直達(dá)列車21.5列,兌現(xiàn)率達(dá)96.2%,對冶煉板塊實施精準(zhǔn)營銷,提高鐵路運輸?shù)氖袌稣急龋婚_發(fā)大宗物資市場需求,加大煤炭輸港運輸,確保C80型貨車日均裝車在200車以上;優(yōu)化裝載加固方案,完善焦炭運輸加圍擋、煤炭運輸增載等措施,提高敞車裝載量,挖掘運輸潛力;大力整修不良敞車,緩解空車不足壓力,增加煤炭運量150萬噸以上,提升運輸組織效率。
 
  該局加強集裝箱運輸組織,落實鐵路箱月度保有量計劃,在去向受限、到站停限裝期間,優(yōu)先保證集裝箱運輸需求,并做好新筑至黃島港班列的市場開發(fā),吸引輪胎、果汁、汽車配件等傳統(tǒng)貨源回歸鐵路運輸。

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西安鐵路局提前69天完成貨運收入考核指標(biāo)

西安鐵路局

  西安鐵路局深入推進(jìn)“強基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效”工作,促裝車、挖潛力、提質(zhì)量、巧算賬,努力增收創(chuàng)效。截至10月23日,該局今年完成貨運收入185.8億元,提前69天完成全年貨運收入考核指標(biāo);日均裝車6181車,貨物發(fā)送量達(dá)11573萬噸,同比分別增長16%、18%。

 
  西安局實施大宗物資協(xié)議運輸,固化基礎(chǔ)貨源,與25家重點企業(yè)簽訂大宗物資運輸協(xié)議,與31家煤炭客戶簽訂煤炭中長期運輸合同;緊盯大宗物資市場供給端,與東嶺集團(tuán)等管內(nèi)發(fā)運量較大的客戶簽訂運量互保協(xié)議,發(fā)揮鐵路優(yōu)質(zhì)運力資源優(yōu)勢。
 
  今年以來,西安局開行煤炭跨局直達(dá)列車21.5列,兌現(xiàn)率達(dá)96.2%,對冶煉板塊實施精準(zhǔn)營銷,提高鐵路運輸?shù)氖袌稣急?;開發(fā)大宗物資市場需求,加大煤炭輸港運輸,確保C80型貨車日均裝車在200車以上;優(yōu)化裝載加固方案,完善焦炭運輸加圍擋、煤炭運輸增載等措施,提高敞車裝載量,挖掘運輸潛力;大力整修不良敞車,緩解空車不足壓力,增加煤炭運量150萬噸以上,提升運輸組織效率。
 
  該局加強集裝箱運輸組織,落實鐵路箱月度保有量計劃,在去向受限、到站停限裝期間,優(yōu)先保證集裝箱運輸需求,并做好新筑至黃島港班列的市場開發(fā),吸引輪胎、果汁、汽車配件等傳統(tǒng)貨源回歸鐵路運輸。