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總公司:抓好防寒防凍脹等季節(jié)性安全工作確保行車安全

2017-11-15 來源:人民鐵道網(wǎng)
本文摘要:進(jìn)入11月份以來,風(fēng)雪等天氣增多,近期冷空氣活動(dòng)頻繁,氣溫變化幅度大,加上全路各項(xiàng)施工任務(wù)依然繁重,對(duì)設(shè)備維護(hù)、作業(yè)安全、應(yīng)急處置要求更高。
  進(jìn)入11月份以來,風(fēng)雪等天氣增多,近期冷空氣活動(dòng)頻繁,氣溫變化幅度大,加上全路各項(xiàng)施工任務(wù)依然繁重,對(duì)設(shè)備維護(hù)、作業(yè)安全、應(yīng)急處置要求更高。中國鐵路總公司強(qiáng)調(diào),各單位要根據(jù)天氣特點(diǎn)抓好防寒、防凍脹、防污閃等工作,強(qiáng)化冬季人身安全控制,確保行車安全有序。
 
  自11月9日以來,受強(qiáng)冷空氣影響,內(nèi)蒙古中西部、寧夏北部、陜西北部等地遭遇劇烈降溫。未來10天,影響我國的冷空氣活躍、后期勢(shì)力增強(qiáng),將給中東部大部分地區(qū)帶來大風(fēng)降溫及雨雪天氣??偣疽?,相關(guān)鐵路局要落實(shí)好設(shè)備防寒過冬的各項(xiàng)措施,有關(guān)打冰除雪設(shè)備、機(jī)具和人員的準(zhǔn)備要提前到位,車站融雪道岔要全部開展通電試驗(yàn),確保作用良好,有關(guān)線路凍害整治也要著手進(jìn)行組織,確保入冬冰凍以后線路穩(wěn)定。哈大高鐵等高寒地區(qū)高鐵要落實(shí)防凍害、防結(jié)冰、防擊打等安全措施。工務(wù)部門要開展排水設(shè)備檢查整治,對(duì)凍害嚴(yán)重地點(diǎn)封閉路肩表面,及時(shí)疏通高鐵橋梁吊裝孔,從源頭上防止凍害發(fā)生。
 
  為了防止斷軌現(xiàn)象發(fā)生,總公司強(qiáng)調(diào),工務(wù)部門要切實(shí)落實(shí)好鋼軌探傷檢查制度,特別是對(duì)客車徑路設(shè)備和鋼軌超周期服役的地段,要適當(dāng)縮短探傷周期,加大檢查力度,嚴(yán)格探傷回放制度,規(guī)范現(xiàn)場作業(yè),堵塞現(xiàn)場判別漏洞,保證線路安全。此外,供電、機(jī)務(wù)、車輛部門要全面落實(shí)設(shè)備防污閃的各項(xiàng)措施,加強(qiáng)接觸網(wǎng)和電力機(jī)車、動(dòng)車組車頂絕緣設(shè)備的清洗擦拭。
 
  當(dāng)前,全路施工、維修、建設(shè)工作的工作量仍然較大,總公司指出,各單位要有針對(duì)性地強(qiáng)化冬季人身安全控制,要把加強(qiáng)職工現(xiàn)場作業(yè)檢查和落實(shí)干部到崗盯控作為日常安全檢查重點(diǎn),督促職工嚴(yán)格執(zhí)行勞動(dòng)安全有關(guān)規(guī)章制度和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)惡劣氣候條件和特殊作業(yè)環(huán)境下的勞動(dòng)安全防護(hù),落實(shí)好室外作業(yè)聯(lián)絡(luò)、防護(hù)責(zé)任。

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總公司:抓好防寒防凍脹等季節(jié)性安全工作確保行車安全

人民鐵道網(wǎng)

  進(jìn)入11月份以來,風(fēng)雪等天氣增多,近期冷空氣活動(dòng)頻繁,氣溫變化幅度大,加上全路各項(xiàng)施工任務(wù)依然繁重,對(duì)設(shè)備維護(hù)、作業(yè)安全、應(yīng)急處置要求更高。中國鐵路總公司強(qiáng)調(diào),各單位要根據(jù)天氣特點(diǎn)抓好防寒、防凍脹、防污閃等工作,強(qiáng)化冬季人身安全控制,確保行車安全有序。

 
  自11月9日以來,受強(qiáng)冷空氣影響,內(nèi)蒙古中西部、寧夏北部、陜西北部等地遭遇劇烈降溫。未來10天,影響我國的冷空氣活躍、后期勢(shì)力增強(qiáng),將給中東部大部分地區(qū)帶來大風(fēng)降溫及雨雪天氣??偣疽螅嚓P(guān)鐵路局要落實(shí)好設(shè)備防寒過冬的各項(xiàng)措施,有關(guān)打冰除雪設(shè)備、機(jī)具和人員的準(zhǔn)備要提前到位,車站融雪道岔要全部開展通電試驗(yàn),確保作用良好,有關(guān)線路凍害整治也要著手進(jìn)行組織,確保入冬冰凍以后線路穩(wěn)定。哈大高鐵等高寒地區(qū)高鐵要落實(shí)防凍害、防結(jié)冰、防擊打等安全措施。工務(wù)部門要開展排水設(shè)備檢查整治,對(duì)凍害嚴(yán)重地點(diǎn)封閉路肩表面,及時(shí)疏通高鐵橋梁吊裝孔,從源頭上防止凍害發(fā)生。
 
  為了防止斷軌現(xiàn)象發(fā)生,總公司強(qiáng)調(diào),工務(wù)部門要切實(shí)落實(shí)好鋼軌探傷檢查制度,特別是對(duì)客車徑路設(shè)備和鋼軌超周期服役的地段,要適當(dāng)縮短探傷周期,加大檢查力度,嚴(yán)格探傷回放制度,規(guī)范現(xiàn)場作業(yè),堵塞現(xiàn)場判別漏洞,保證線路安全。此外,供電、機(jī)務(wù)、車輛部門要全面落實(shí)設(shè)備防污閃的各項(xiàng)措施,加強(qiáng)接觸網(wǎng)和電力機(jī)車、動(dòng)車組車頂絕緣設(shè)備的清洗擦拭。
 
  當(dāng)前,全路施工、維修、建設(shè)工作的工作量仍然較大,總公司指出,各單位要有針對(duì)性地強(qiáng)化冬季人身安全控制,要把加強(qiáng)職工現(xiàn)場作業(yè)檢查和落實(shí)干部到崗盯控作為日常安全檢查重點(diǎn),督促職工嚴(yán)格執(zhí)行勞動(dòng)安全有關(guān)規(guī)章制度和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)惡劣氣候條件和特殊作業(yè)環(huán)境下的勞動(dòng)安全防護(hù),落實(shí)好室外作業(yè)聯(lián)絡(luò)、防護(hù)責(zé)任。