武漢局集團有限公司開辟綠色通道解電廠“燃煤之急”
2017-12-08 來源:漢網(wǎng)
本文摘要:12月6日14時50分,編組46輛、滿載著2700余噸煤炭的列車從中國鐵路武漢局集團有限公司漢西車務(wù)段新溝站開出,駛往國電漢川電廠,這是當日該站發(fā)出的第三列電煤列車。
12月6日14時50分,編組46輛、滿載著2700余噸煤炭的列車從中國鐵路武漢局集團有限公司漢西車務(wù)段新溝站開出,駛往國電漢川電廠,這是當日該站發(fā)出的第三列電煤列車。“謝謝謝謝,你們真是解了我們的‘燃煤之急’呀!”漢川電廠燃儲部負責人阮建緊緊握著該站站長陳想良的手激動地說。
近期武漢市及周邊地區(qū)氣溫驟降,今后幾天低溫將持續(xù)保持在1攝氏度左右,用電高峰不期而至,武漢市日用電量更是直線攀升。
主要滿足武漢、湖北及周邊區(qū)域電力供應(yīng)的漢川電廠,為滿足冬季旺盛的用電需求,裝機容量232萬千瓦的4臺機組滿負荷運轉(zhuǎn),日消耗煤炭從平時的10000余噸猛增至22000余噸,煤炭庫存急劇下降,儲備的39萬余噸僅夠使用20余天。該廠燃管部緊急從河南、山西、陜西、內(nèi)蒙古等產(chǎn)煤大省調(diào)運大批煤炭,由于擔心集中到達形成積壓,他們緊急向武漢局集團有限公司漢西車務(wù)段求援,請求給予運力支持和保障。
新溝站更是首當其沖,作為直接服務(wù)漢川電廠的車站,新溝站擔負著漢川電廠電煤運輸任務(wù)的70%。為應(yīng)對每日三至四列的電煤集中到達,該站合理安排股道線路,暢通運輸渠道,同時,協(xié)調(diào)電廠做好電煤的卸車組織,確保隨到隨卸,及時排空,防止出現(xiàn)卸車積壓。該站還組織人員深入電廠,動態(tài)掌握卸車、庫存及消耗情況,加快車輛周轉(zhuǎn),努力實現(xiàn)中轉(zhuǎn)、運輸、需求各環(huán)節(jié)的緊密銜接、暢通無阻,切實提高運輸效率,保證電煤運送第一時間到位。同時,建立專門的微信群,實現(xiàn)了車站與電廠卸車工作的實時對接。通過微信群,不僅能預報到達卸車,還能及時掌握卸車進度。
新溝車站的服務(wù),受到了漢川電廠工作人員的歡迎。漢川電廠燃料儲運部運行一值調(diào)度長程志剛表示:“目前正是我們公司迎峰度冬接卸煤的高峰期,每天通過鐵路接卸電煤1萬噸左右,為了及時保證電煤的接卸,我們?nèi)粘9ぷ髦信c新溝站保持密切聯(lián)系,能第一時間掌握來煤信息。”
據(jù)了解,11月份,新溝站共安全運輸電煤4430車,287950噸,12月1日至6日,又運送電煤886車,5萬3千余噸,為電力供應(yīng)迎峰度夏提供了充足的物資保障。
- 上一篇:蘭州局推動十九大精神落地生根
- 下一篇:武漢局開辟電煤運輸綠色通道迎寒潮
相關(guān)文章
- “三新”拓展經(jīng)營渠道2020-06-08
- 鄭州橋工段青年志愿者在學校進行安全宣傳2020-06-08
- 線路清篩2020-06-08
- 小興安嶺南麓巧手“接骨”2020-06-08
- “科技 ”提升防洪減災(zāi)能力2020-06-02