為適應(yīng)客運市場需求的新變化，武漢局優(yōu)化客運產(chǎn)品，開發(fā)城際、航空聯(lián)運產(chǎn)品，構(gòu)建立體運輸格局，深耕周末“4+3”列車開行模式，充分挖掘動車組列車和客車資源潛力，做到“淡季抓檢修，旺季抓運輸”；全面提升客運服務(wù)品質(zhì)，推出車站列車移動掃碼支付、問詢處車票改簽等新舉措，提供人臉識別進站、手機App智能導(dǎo)航等服務(wù)，開展示范站車創(chuàng)建，讓旅客出行更加便捷。

 

　　貨運方面，武漢局服務(wù)國家“一帶一路”建設(shè)，完善國際快運通道，不斷提升中歐班列服務(wù)質(zhì)量和開行品質(zhì)；深化與大企業(yè)“1+N”戰(zhàn)略合作，抓好儲煤基地、集裝箱運輸、石材運輸、商品汽車運輸4個貨運支撐點建設(shè)，擴大鐵路貨運市場份額；加強緊張方向運輸組織、貨車排空和空車配送，減少資源占用，提高運輸效率，努力實現(xiàn)貨運周轉(zhuǎn)量和運輸營業(yè)收入的同步提升。