今年自治區(qū)兩會政府工作報告中關于加快絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)建設，多次提到烏魯木齊，提出要完善以烏魯木齊為中心的綜合交通體系，重點推進烏魯木齊國際陸港區(qū)、中歐班列運行中心建設等。在加快新疆絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)建設中，烏魯木齊如何發(fā)揮首位度作用，助力“五大中心”建設，成為代表委員們熱議的話題。

　　建烏-奎-伊-霍高鐵線路

　　自治區(qū)人大代表、自治區(qū)發(fā)展改革委黨組副書記、主任張春林介紹，2018年，烏魯木齊-奎屯-伊寧-霍爾果斯的高鐵將率先開建烏魯木齊-奎屯段，目前這條高鐵項目正在規(guī)劃當中，預計全長687公里，投資828億元。這條線路的開通，將以烏魯木齊為核心打通新疆向西的通道。

　　烏魯木齊-奎屯-伊寧-霍爾果斯高鐵項目前期工作已啟動，這條鐵路是提升絲綢之路經(jīng)濟帶交通樞紐中心中通道功能的標志性項目，完善以烏市為中心的綜合交通體系，推動與周邊國家互聯(lián)互通。此外，發(fā)改委正啟動烏魯木齊到南疆高速鐵路可行性研究。

　　建綜合交通體系

　　自治區(qū)人大代表、自治區(qū)商務廳黨組書記、廳長和宜明說，政府工作報告提出的核心區(qū)建設，給烏魯木齊市的發(fā)展提供了一個非常重要的機會，完善以烏魯木齊為中心的綜合交通體系。今年，自治區(qū)將重點實施“高速公路聯(lián)網(wǎng)暢通、國省干線升級提質、固邊行邊聯(lián)通保障、運輸服務提升品質”五大工程，力爭完成2000億元公路建設投資。

　　和宜明說，要加快該項工程的建設，烏魯木齊市也應該加速與周邊城市互聯(lián)互通，最終將線連成網(wǎng)，形成綜合交通體系。

　　建三位一體“新疆大物流”

　　政府工作報告指出，要加快推進商貿(mào)物流中心建設，重點推進烏魯木齊國際陸港區(qū)、中歐班列運行中心建設。

　　自治區(qū)政協(xié)委員、民建新疆區(qū)委會原專職副主委張尚建建議，自治區(qū)成立協(xié)調發(fā)展和管理的辦公室來制定統(tǒng)一的物流服務標準，在烏魯木齊設立全疆的進出口貨物陸路港。充分利用國內(nèi)外兩種資源、兩個市場，建設疆內(nèi)物流、疆外物流和國際物流三位一體的“新疆大物流”立體體系。

　　建“一帶一路”語言學院

　　自治區(qū)政協(xié)委員、民盟新疆區(qū)委會專職副主委尤江斌認為，在絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)建設中，應該以烏魯木齊為中心，建設“一帶一路”語言學院，以語言為橋梁，促進沿線國家語言互通。

　　尤江斌說，核心區(qū)要打造五大中心，其中科教文衛(wèi)中心必然要發(fā)揮首府的作用，可以依托首府高校資源，首先設立新疆語言學院，開設絲綢之路經(jīng)濟帶沿線城市通用語言專業(yè)，并配備專業(yè)老師，政府要出臺相關配套措施，以實現(xiàn)迅速招生。

　　建外向型經(jīng)濟平臺

　　打造商貿(mào)物流中心，離不開好的載體，烏魯木齊國際陸港區(qū)就是其中之一，而另一個區(qū)域則是與之同在經(jīng)開區(qū)（頭區(qū)）的烏魯木齊綜合保稅區(qū)。

　　去年12月30日，烏魯木齊綜合保稅區(qū)通過國務院十部委聯(lián)合驗收組驗收。而綜合保稅區(qū)本身就是一個外向型經(jīng)濟發(fā)展的平臺園區(qū)。除此之外，烏魯木齊以綜合保稅區(qū)為核心，還建設了120平方公里國際陸港區(qū)，成為逐步打造連通亞歐的自由經(jīng)濟平臺。

　　自治區(qū)政協(xié)委員、民革新疆區(qū)委會專職副主委鄧紅建議，加快關鍵基礎設施和戰(zhàn)略節(jié)點城市建設，提升對周邊國家的影響力、輻射力和吸引力。