烏-奎-伊-霍高鐵明年開建
2017-01-13 來源:烏魯木齊晚報今年自治區(qū)兩會政府工作報告中關于加快絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)建設,多次提到烏魯木齊,提出要完善以烏魯木齊為中心的綜合交通體系,重點推進烏魯木齊國際陸港區(qū)、中歐班列運行中心建設等。在加快新疆絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)建設中,烏魯木齊如何發(fā)揮首位度作用,助力“五大中心”建設,成為代表委員們熱議的話題。
建烏-奎-伊-霍高鐵線路
自治區(qū)人大代表、自治區(qū)發(fā)展改革委黨組副書記、主任張春林介紹,2018年,烏魯木齊-奎屯-伊寧-霍爾果斯的高鐵將率先開建烏魯木齊-奎屯段,目前這條高鐵項目正在規(guī)劃當中,預計全長687公里,投資828億元。這條線路的開通,將以烏魯木齊為核心打通新疆向西的通道。
烏魯木齊-奎屯-伊寧-霍爾果斯高鐵項目前期工作已啟動,這條鐵路是提升絲綢之路經(jīng)濟帶交通樞紐中心中通道功能的標志性項目,完善以烏市為中心的綜合交通體系,推動與周邊國家互聯(lián)互通。此外,發(fā)改委正啟動烏魯木齊到南疆高速鐵路可行性研究。
建綜合交通體系
自治區(qū)人大代表、自治區(qū)商務廳黨組書記、廳長和宜明說,政府工作報告提出的核心區(qū)建設,給烏魯木齊市的發(fā)展提供了一個非常重要的機會,完善以烏魯木齊為中心的綜合交通體系。今年,自治區(qū)將重點實施“高速公路聯(lián)網(wǎng)暢通、國省干線升級提質、固邊行邊聯(lián)通保障、運輸服務提升品質”五大工程,力爭完成2000億元公路建設投資。
和宜明說,要加快該項工程的建設,烏魯木齊市也應該加速與周邊城市互聯(lián)互通,最終將線連成網(wǎng),形成綜合交通體系。
建三位一體“新疆大物流”
政府工作報告指出,要加快推進商貿(mào)物流中心建設,重點推進烏魯木齊國際陸港區(qū)、中歐班列運行中心建設。
自治區(qū)政協(xié)委員、民建新疆區(qū)委會原專職副主委張尚建建議,自治區(qū)成立協(xié)調發(fā)展和管理的辦公室來制定統(tǒng)一的物流服務標準,在烏魯木齊設立全疆的進出口貨物陸路港。充分利用國內(nèi)外兩種資源、兩個市場,建設疆內(nèi)物流、疆外物流和國際物流三位一體的“新疆大物流”立體體系。
建“一帶一路”語言學院
自治區(qū)政協(xié)委員、民盟新疆區(qū)委會專職副主委尤江斌認為,在絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)建設中,應該以烏魯木齊為中心,建設“一帶一路”語言學院,以語言為橋梁,促進沿線國家語言互通。
尤江斌說,核心區(qū)要打造五大中心,其中科教文衛(wèi)中心必然要發(fā)揮首府的作用,可以依托首府高校資源,首先設立新疆語言學院,開設絲綢之路經(jīng)濟帶沿線城市通用語言專業(yè),并配備專業(yè)老師,政府要出臺相關配套措施,以實現(xiàn)迅速招生。
建外向型經(jīng)濟平臺
打造商貿(mào)物流中心,離不開好的載體,烏魯木齊國際陸港區(qū)就是其中之一,而另一個區(qū)域則是與之同在經(jīng)開區(qū)(頭區(qū))的烏魯木齊綜合保稅區(qū)。
去年12月30日,烏魯木齊綜合保稅區(qū)通過國務院十部委聯(lián)合驗收組驗收。而綜合保稅區(qū)本身就是一個外向型經(jīng)濟發(fā)展的平臺園區(qū)。除此之外,烏魯木齊以綜合保稅區(qū)為核心,還建設了120平方公里國際陸港區(qū),成為逐步打造連通亞歐的自由經(jīng)濟平臺。
自治區(qū)政協(xié)委員、民革新疆區(qū)委會專職副主委鄧紅建議,加快關鍵基礎設施和戰(zhàn)略節(jié)點城市建設,提升對周邊國家的影響力、輻射力和吸引力。
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