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濟南首座地鐵站 島式魚腹形主體即將完工

2017-04-11 來源:大眾網(wǎng)
本文摘要:  4月10日獲悉,作為濟南首條施工的軌道交通項目,由中建八局施工建設的R1線高架段全長16 2公里,占全長的61 83%。


 

  4月10日獲悉,作為濟南首條施工的軌道交通項目,由中建八局施工建設的R1線高架段全長16.2公里,占全長的61.83%。前大彥站位于海棠路與芙蓉路交叉口以南,是整條R1線中建設進度最快的車站,也是整個高架段的標準車站。記者了解到,前大彥站主體即將于4月10日完工,這意味著這個站點在不久的未來,將成為濟南最早建成的地鐵站。

  據(jù)了解,前大彥站為島式魚腹站。

  車站的地下一層為電纜夾層和消防泵房,地上一層為變電所,地上二層、三層為站臺層。據(jù)悉,二層主要承擔安檢、買票、進站的功能,公共衛(wèi)生間也在二層,三層主要是用來候車。

  整個車站的外形和所有的公共區(qū)域全部采用清水混凝土施工工藝,不加任何外裝飾,屬于國內(nèi)首條清水混凝土線路。混凝土澆鑄一次成型,不但表面光澤無氣泡,還節(jié)省了二次裝修的費用,混凝土內(nèi)部結構非常密實。

  中建八局濟南市軌道交通R1號線試驗段生產(chǎn)經(jīng)理王冰告訴記者,前大彥站的主體施工將于4月11日完成,現(xiàn)在主要進行的是主體完成前的收尾工作。下一步前大彥車站將在主體腳手架的拆除后,進入主體驗收和后續(xù)的安裝、裝飾工作。

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濟南首座地鐵站 島式魚腹形主體即將完工

大眾網(wǎng)



 

  4月10日獲悉,作為濟南首條施工的軌道交通項目,由中建八局施工建設的R1線高架段全長16.2公里,占全長的61.83%。前大彥站位于海棠路與芙蓉路交叉口以南,是整條R1線中建設進度最快的車站,也是整個高架段的標準車站。記者了解到,前大彥站主體即將于4月10日完工,這意味著這個站點在不久的未來,將成為濟南最早建成的地鐵站。

  據(jù)了解,前大彥站為島式魚腹站。

  車站的地下一層為電纜夾層和消防泵房,地上一層為變電所,地上二層、三層為站臺層。據(jù)悉,二層主要承擔安檢、買票、進站的功能,公共衛(wèi)生間也在二層,三層主要是用來候車。

  整個車站的外形和所有的公共區(qū)域全部采用清水混凝土施工工藝,不加任何外裝飾,屬于國內(nèi)首條清水混凝土線路?;炷翝茶T一次成型,不但表面光澤無氣泡,還節(jié)省了二次裝修的費用,混凝土內(nèi)部結構非常密實。

  中建八局濟南市軌道交通R1號線試驗段生產(chǎn)經(jīng)理王冰告訴記者,前大彥站的主體施工將于4月11日完成,現(xiàn)在主要進行的是主體完成前的收尾工作。下一步前大彥車站將在主體腳手架的拆除后,進入主體驗收和后續(xù)的安裝、裝飾工作。