鹽城市境內(nèi)第一條電氣化快速鐵路——連鹽鐵路，鹽城段的主體工程、架梁工程已經(jīng)全部完工,正進(jìn)行鋪軌施工。4月15日、16日,新建的射陽、響水火車站將分別封頂,分別成為連鹽鐵路全線第一個(gè)、第二個(gè)封頂?shù)男陆ɑ疖囌尽?/p>

　　鋪軌已經(jīng)完成了149.3公里

　　該鐵路是橫貫我市南北全境的沿海鐵路大動(dòng)脈,它徹底改變響水、濱海、射陽三縣無鐵路的歷史,極大地優(yōu)化了我市臨海集疏運(yùn)體系,對(duì)于加快我市沿海開發(fā)步伐,優(yōu)化東部沿海產(chǎn)業(yè)布局,完善區(qū)域鐵路網(wǎng)結(jié)構(gòu)都具有十分重要的意義。

　　連鹽鐵路鹽城段最新進(jìn)度報(bào)告顯示,連鹽鐵路已提供全部紅線用地5243.9畝,臨時(shí)用地5251畝,拆遷工作全面完成。完成路基處理和橋梁樁基工程,正進(jìn)行鋪軌施工；架梁7254片,架梁全部完成,正線鋪軌累計(jì)完成149.3公里。施工單位年內(nèi)完成投資0.6億元,累計(jì)完成投資61.47億元；市鐵路辦本年累計(jì)下?lián)苜Y金409萬元,累計(jì)下?lián)?.05億元；項(xiàng)目合計(jì)完成投資67.52億元。

　　4個(gè)新建站均在年底建設(shè)裝修完畢

　　連鹽鐵路鹽城段工程包括了新建四個(gè)車站,分別為響水站、濱海站、阜寧東站、射陽站。其中,濱?；疖囌镜恼痉棵娣e10600平方米,是連鹽鐵路線上縣一級(jí)最大的火車站。其他三個(gè)新建站的面積都在6000平方米左右。
 

濱?？h站效果圖


射陽縣站效果圖


阜寧東站效果圖
 

　　響水火車站位于響水縣開發(fā)區(qū)環(huán)南村境內(nèi),車站為客貨共線鐵路車站,最高聚集人數(shù)為700人。目前,中鐵建設(shè)集團(tuán)有限公司正在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行站房、站臺(tái)雨棚主體結(jié)構(gòu)施工,水電管線預(yù)留預(yù)埋等工作。后天,該車站即將完成站房、站臺(tái)雨棚主體結(jié)構(gòu)施工。預(yù)計(jì)11月15日完成屋面施工,11月30日完成內(nèi)外裝修、機(jī)電安裝施工,保證11月30日達(dá)到通車條件。

　　中鐵十局房建三標(biāo)負(fù)責(zé)濱海站、阜寧東站、射陽站的建設(shè)。濱海站是位于濱?？h城北沿海高速北沿距市區(qū)4.5公里(東坎鎮(zhèn)醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)園附近)目前已經(jīng)完成了整個(gè)主體框架工程的50%,計(jì)劃5月底全部封頂。射陽火車站將在明天封頂,整體施工進(jìn)度全線第一。濱海站、阜寧東站、射陽站建設(shè)進(jìn)度要求,也將在11月30日之前完成所有的施工、裝修,達(dá)到通車條件。