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黔張常鐵路堯城大橋首跨連續(xù)梁合龍

2017-08-09 來源：紅網(wǎng)
本文摘要：據(jù)了解，堯城大橋位于龍山縣紅巖溪鎮(zhèn)堯城村，共9個橋墩，2個橋臺，橋梁上部結構為一聯(lián)48+80+48連續(xù)箱梁+7孔簡支梁，總投資3353萬元。
　　8月7日獲悉，全長417.88米的黔張常鐵路堯城大橋首跨連續(xù)梁合龍。
 
　　據(jù)了解，堯城大橋位于龍山縣紅巖溪鎮(zhèn)堯城村，共9個橋墩，2個橋臺，橋梁上部結構為一聯(lián)48+80+48連續(xù)箱梁+7孔簡支梁，總投資3353萬元。
 
　　堯城大橋最高墩高51米，其中2號墩和3號墩采用連續(xù)梁施工，實行先中跨后邊跨合龍的施工方法。自2015年11月26日開始施工以來，中鐵五局黔張常鐵路二分部部克服了在喀斯特地質上鉆孔成孔困難、混泥土運輸距離遠等困難，完成混凝土澆筑22622方，綁扎鋼筋963噸，目前完成投資3205萬元，完成總投資的96%。
 
　　堯城大橋首跨連續(xù)梁合龍標志著該橋主體施工接近尾聲,邊跨合龍有望在9月初完成。
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出刊日期：(2014 07 08)
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黔張常鐵路堯城大橋首跨連續(xù)梁合龍

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　　8月7日獲悉，全長417.88米的黔張常鐵路堯城大橋首跨連續(xù)梁合龍。

 
　　據(jù)了解，堯城大橋位于龍山縣紅巖溪鎮(zhèn)堯城村，共9個橋墩，2個橋臺，橋梁上部結構為一聯(lián)48+80+48連續(xù)箱梁+7孔簡支梁，總投資3353萬元。
 
　　堯城大橋最高墩高51米，其中2號墩和3號墩采用連續(xù)梁施工，實行先中跨后邊跨合龍的施工方法。自2015年11月26日開始施工以來，中鐵五局黔張常鐵路二分部部克服了在喀斯特地質上鉆孔成孔困難、混泥土運輸距離遠等困難，完成混凝土澆筑22622方，綁扎鋼筋963噸，目前完成投資3205萬元，完成總投資的96%。
 
　　堯城大橋首跨連續(xù)梁合龍標志著該橋主體施工接近尾聲,邊跨合龍有望在9月初完成。

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