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黔張常鐵路堯城大橋首跨連續(xù)梁合龍

2017-08-09 來源:紅網(wǎng)
本文摘要:據(jù)了解,堯城大橋位于龍山縣紅巖溪鎮(zhèn)堯城村,共9個橋墩,2個橋臺,橋梁上部結構為一聯(lián)48+80+48連續(xù)箱梁+7孔簡支梁,總投資3353萬元。
  8月7日獲悉,全長417.88米的黔張常鐵路堯城大橋首跨連續(xù)梁合龍。
 
  據(jù)了解,堯城大橋位于龍山縣紅巖溪鎮(zhèn)堯城村,共9個橋墩,2個橋臺,橋梁上部結構為一聯(lián)48+80+48連續(xù)箱梁+7孔簡支梁,總投資3353萬元。
 
  堯城大橋最高墩高51米,其中2號墩和3號墩采用連續(xù)梁施工,實行先中跨后邊跨合龍的施工方法。自2015年11月26日開始施工以來,中鐵五局黔張常鐵路二分部部克服了在喀斯特地質上鉆孔成孔困難、混泥土運輸距離遠等困難,完成混凝土澆筑22622方,綁扎鋼筋963噸,目前完成投資3205萬元,完成總投資的96%。
 
  堯城大橋首跨連續(xù)梁合龍標志著該橋主體施工接近尾聲,邊跨合龍有望在9月初完成。

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黔張常鐵路堯城大橋首跨連續(xù)梁合龍

紅網(wǎng)

  8月7日獲悉,全長417.88米的黔張常鐵路堯城大橋首跨連續(xù)梁合龍。

 
  據(jù)了解,堯城大橋位于龍山縣紅巖溪鎮(zhèn)堯城村,共9個橋墩,2個橋臺,橋梁上部結構為一聯(lián)48+80+48連續(xù)箱梁+7孔簡支梁,總投資3353萬元。
 
  堯城大橋最高墩高51米,其中2號墩和3號墩采用連續(xù)梁施工,實行先中跨后邊跨合龍的施工方法。自2015年11月26日開始施工以來,中鐵五局黔張常鐵路二分部部克服了在喀斯特地質上鉆孔成孔困難、混泥土運輸距離遠等困難,完成混凝土澆筑22622方,綁扎鋼筋963噸,目前完成投資3205萬元,完成總投資的96%。
 
  堯城大橋首跨連續(xù)梁合龍標志著該橋主體施工接近尾聲,邊跨合龍有望在9月初完成。