湖北襄陽(yáng)東津高鐵站進(jìn)入地面建設(shè)
2017-08-09 來(lái)源：工人日?qǐng)?bào)
本文摘要：該站設(shè)9個(gè)站臺(tái)、20條股道，地上3層，地下2層，預(yù)留地鐵層。主站房面積8萬(wàn)余平方米，設(shè)南北站前廣場(chǎng)，年承載旅客480萬(wàn)人次，計(jì)劃2019年投入使用。
8月8日獲悉，漢十、鄭萬(wàn)、呼南（襄荊宜）高鐵的交會(huì)點(diǎn)，湖北襄陽(yáng)東津高鐵站進(jìn)入地面建設(shè)。
該站設(shè)9個(gè)站臺(tái)、20條股道，地上3層，地下2層，預(yù)留地鐵層。主站房面積8萬(wàn)余平方米，設(shè)南北站前廣場(chǎng)，年承載旅客480萬(wàn)人次，計(jì)劃2019年投入使用。
建成后，該站將形成集高鐵、城市軌道交通、公交車(chē)、長(zhǎng)途客車(chē)、出租車(chē)、城市航站樓于一體的綜合交通樞紐，實(shí)現(xiàn)多種交通方式“無(wú)縫對(duì)接”和“零距離換乘”，成為湖北古城襄陽(yáng)的“新門(mén)戶(hù)”和“新地標(biāo)”，也將成為全國(guó)高速鐵路網(wǎng)的重要樞紐節(jié)點(diǎn)。
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