專家組經(jīng)過(guò)認(rèn)真討論后一致認(rèn)為：本工程可研報(bào)告內(nèi)容依據(jù)充分、內(nèi)容基本全面；對(duì)線路走向、敷設(shè)方式、站點(diǎn)布局、換乘站點(diǎn)銜接方案、車輛基地設(shè)置等，進(jìn)行了多方案論證和比選，推薦的方案基本合理，符合南京市《城市總體規(guī)劃》和《南京市城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃》的要求，并得到當(dāng)?shù)匾?guī)劃和有關(guān)部門(mén)的基本認(rèn)可；車站功能和規(guī)模、結(jié)構(gòu)工法等方案基本可行；車輛、機(jī)電設(shè)備系統(tǒng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和配置與機(jī)場(chǎng)線基本一致，并滿足貫通運(yùn)營(yíng)功能要求。《可研報(bào)告》主要內(nèi)容達(dá)到編制深度要求。

 

　　本次工可報(bào)告評(píng)審會(huì)的順利召開(kāi)有力推進(jìn)了工可階段的工作進(jìn)展，下一步將抓緊研究本次評(píng)審會(huì)意見(jiàn)，盡快修改并形成工可報(bào)告報(bào)批稿。