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山東東營港廣利港區(qū)疏港鐵路預可行性研究通過評審

2017-12-04 來源:東營網(wǎng)
本文摘要:評審組通過了新建東營港廣利港區(qū)疏港鐵路預可行性研究,標志著新建東營港廣利港區(qū)疏港鐵路向工程可行性研究走近了一步。
  12月1日獲悉,東營市發(fā)改委在濟南組織東營港廣利港區(qū)疏港鐵路預可執(zhí)行性研究報告評審會。會上,由中國鐵路濟南局集團公司、中鐵設計、中鐵六院相關專家及市政府相關部門人員、黃大鐵路有限公司組成的評審組通過了新建東營港廣利港區(qū)疏港鐵路預可行性研究,標志著新建東營港廣利港區(qū)疏港鐵路向工程可行性研究走近了一步。
 
  廣利港區(qū)是東營港的重要組成部分,是東營經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)發(fā)展的重要支撐,是東營市發(fā)展臨港產(chǎn)業(yè)的重要平臺,廣利港區(qū)以散雜、雜貨運輸為主,兼顧集裝箱、液體化工(鹽化工)和滾裝運輸,主要服務于東營經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)臨港產(chǎn)業(yè)和東營市地區(qū)生產(chǎn)生活物資運輸,預計2040年港口吞吐量達3100萬噸。東營港廣利港區(qū)及周邊地區(qū)貨物集散現(xiàn)主要依靠公路運輸,既有運輸能力將不能滿足日益增長的運輸需求,制約港口及臨港經(jīng)濟優(yōu)勢進一步發(fā)揮。本項目一方面可以形成港口與周邊區(qū)域連接貫通的大能力鐵路運輸通道,為港口發(fā)展提供便捷的運輸服務,另一方面可以有效改善周邊環(huán)境,緩解公路運輸壓力,有利于生態(tài)文明建設。同時,港口貨物集散通過德龍煙鐵路運輸,有利于發(fā)揮德龍煙鐵路的運能和整體效益。

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山東東營港廣利港區(qū)疏港鐵路預可行性研究通過評審

東營網(wǎng)

  12月1日獲悉,東營市發(fā)改委在濟南組織東營港廣利港區(qū)疏港鐵路預可執(zhí)行性研究報告評審會。會上,由中國鐵路濟南局集團公司、中鐵設計、中鐵六院相關專家及市政府相關部門人員、黃大鐵路有限公司組成的評審組通過了新建東營港廣利港區(qū)疏港鐵路預可行性研究,標志著新建東營港廣利港區(qū)疏港鐵路向工程可行性研究走近了一步。

 
  廣利港區(qū)是東營港的重要組成部分,是東營經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)發(fā)展的重要支撐,是東營市發(fā)展臨港產(chǎn)業(yè)的重要平臺,廣利港區(qū)以散雜、雜貨運輸為主,兼顧集裝箱、液體化工(鹽化工)和滾裝運輸,主要服務于東營經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)臨港產(chǎn)業(yè)和東營市地區(qū)生產(chǎn)生活物資運輸,預計2040年港口吞吐量達3100萬噸。東營港廣利港區(qū)及周邊地區(qū)貨物集散現(xiàn)主要依靠公路運輸,既有運輸能力將不能滿足日益增長的運輸需求,制約港口及臨港經(jīng)濟優(yōu)勢進一步發(fā)揮。本項目一方面可以形成港口與周邊區(qū)域連接貫通的大能力鐵路運輸通道,為港口發(fā)展提供便捷的運輸服務,另一方面可以有效改善周邊環(huán)境,緩解公路運輸壓力,有利于生態(tài)文明建設。同時,港口貨物集散通過德龍煙鐵路運輸,有利于發(fā)揮德龍煙鐵路的運能和整體效益。