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重慶軌道交通9號線一期全線設(shè)24座車站預(yù)計2021年建成通車

2017-12-01 來源:重慶日報
本文摘要:11月30日,從中建股份重慶軌道交通9號線總包指揮部獲悉,在建的軌道交通9號線一期(沙坪壩高灘巖至渝北回興)工程總體進(jìn)展順利,全線工點(diǎn)共47個,已開工點(diǎn)41個,預(yù)計全線2021年建成通車。
  11月30日,從中建股份重慶軌道交通9號線總包指揮部獲悉,在建的軌道交通9號線一期(沙坪壩高灘巖至渝北回興)工程總體進(jìn)展順利,全線工點(diǎn)共47個,已開工點(diǎn)41個,預(yù)計全線2021年建成通車。
 
  重慶軌道交通9號線一期工程是重慶市重點(diǎn)工程,為全國首個落地的城市軌道交通PPP項目,總投資額超200億元,由重慶市交通開發(fā)投資(集團(tuán))有限公司及中國建筑共同出資。
 
  9號線一期于2016年開建,全線設(shè)有24座車站,其中地下站22座,高架站2座。線路全長約32公里,全線貫通沙坪壩區(qū)、渝中區(qū)、江北區(qū)和渝北區(qū)。9號線一期共設(shè)有24個車站。
 
  沿途站點(diǎn)分別是:高灘巖、天梨路、沙坪壩、小龍坎、土灣、紅巖村、富華路、華村、李家坪、螞蝗梁、觀音橋、鯉魚池、劉家臺、江北城、五里店、溉瀾溪、頭塘、保稅港、何家梁、石盤河、上灣路、服裝城大道、寶桐路、回興。
 
  按照規(guī)劃,9號線一期全線將與我市軌道交通其它8條線(在建和已建成)相聯(lián)并換乘:沙坪壩站與1號線、環(huán)線換乘,紅巖村站與5號線換乘,富華路站與5號線支線換乘,觀音橋站與3號線換乘,鯉魚池站與10號線換乘,江北城站與6號線換乘,五里店站與環(huán)線、6號線換乘,頭塘站、何家梁站與4號線換乘,上灣路站與10號線換乘。
 
  值得一提的是,軌道交通9號線一期運(yùn)營列車全部采用As車型,與在建的5號線、10號線和環(huán)線車型一樣,載客量較1號線、6號線都明顯增加。
 
  2021年建成通車后,乘坐軌道交通9號線一期,從高灘巖至回興,全程運(yùn)行時間不到1小時。

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重慶軌道交通9號線一期全線設(shè)24座車站預(yù)計2021年建成通車

重慶日報

  11月30日,從中建股份重慶軌道交通9號線總包指揮部獲悉,在建的軌道交通9號線一期(沙坪壩高灘巖至渝北回興)工程總體進(jìn)展順利,全線工點(diǎn)共47個,已開工點(diǎn)41個,預(yù)計全線2021年建成通車。

 
  重慶軌道交通9號線一期工程是重慶市重點(diǎn)工程,為全國首個落地的城市軌道交通PPP項目,總投資額超200億元,由重慶市交通開發(fā)投資(集團(tuán))有限公司及中國建筑共同出資。
 
  9號線一期于2016年開建,全線設(shè)有24座車站,其中地下站22座,高架站2座。線路全長約32公里,全線貫通沙坪壩區(qū)、渝中區(qū)、江北區(qū)和渝北區(qū)。9號線一期共設(shè)有24個車站。
 
  沿途站點(diǎn)分別是:高灘巖、天梨路、沙坪壩、小龍坎、土灣、紅巖村、富華路、華村、李家坪、螞蝗梁、觀音橋、鯉魚池、劉家臺、江北城、五里店、溉瀾溪、頭塘、保稅港、何家梁、石盤河、上灣路、服裝城大道、寶桐路、回興。
 
  按照規(guī)劃,9號線一期全線將與我市軌道交通其它8條線(在建和已建成)相聯(lián)并換乘:沙坪壩站與1號線、環(huán)線換乘,紅巖村站與5號線換乘,富華路站與5號線支線換乘,觀音橋站與3號線換乘,鯉魚池站與10號線換乘,江北城站與6號線換乘,五里店站與環(huán)線、6號線換乘,頭塘站、何家梁站與4號線換乘,上灣路站與10號線換乘。
 
  值得一提的是,軌道交通9號線一期運(yùn)營列車全部采用As車型,與在建的5號線、10號線和環(huán)線車型一樣,載客量較1號線、6號線都明顯增加。
 
  2021年建成通車后,乘坐軌道交通9號線一期,從高灘巖至回興,全程運(yùn)行時間不到1小時。