鐵路線路設(shè)計在鐵路工程設(shè)計中起著主導(dǎo)和統(tǒng)籌各專業(yè)設(shè)計的總體作用；鐵路車站及樞紐設(shè)計系統(tǒng)性強，且與各專業(yè)聯(lián)系緊密。兩項規(guī)范是鐵路設(shè)計中最基礎(chǔ)、最重要的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

 

　　本次標(biāo)準(zhǔn)修訂認真貫徹國家“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”的發(fā)展理念，強化安全優(yōu)先原則，總結(jié)吸納了近十年來我國鐵路設(shè)計、施工和運營實踐經(jīng)驗及相關(guān)科研成果，符合安全可靠、先進成熟和經(jīng)濟適用的總體要求。“線規(guī)”明確了鐵路線路設(shè)計應(yīng)落實現(xiàn)代綜合交通運輸發(fā)展要求、準(zhǔn)確把握項目功能定位等總體要求，進一步修改完善了主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、綜合選線、線路平面、線路縱斷面、車站分布等主要內(nèi)容；“站規(guī)”全面落實了國家有關(guān)生態(tài)環(huán)境保護、水土保持、土地保護等法律法規(guī)的要求，突出“以人為本、服務(wù)運輸、系統(tǒng)優(yōu)化、著眼發(fā)展”的設(shè)計理念，強調(diào)鐵路車站及樞紐設(shè)計應(yīng)依據(jù)鐵路網(wǎng)規(guī)劃、城市總體規(guī)劃和綜合交通規(guī)劃，系統(tǒng)分析客貨運輸要求，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)車站及樞紐設(shè)施設(shè)備的布局，選擇適宜的標(biāo)準(zhǔn)，合理確定車站及樞紐設(shè)計方案。修訂后的規(guī)范適用于高速鐵路、城際鐵路、客貨共線Ⅰ級和Ⅱ級鐵路、重載鐵路，涵蓋了各級鐵路，進一步完善了鐵路工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)體系，是有效指導(dǎo)鐵路工程建設(shè)的重要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。