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世界軌道交通資訊網

廣州早高峰時段有軌電車五分鐘一趟 列車增至6輛

2017-02-13 來源:世界軌道交通資訊網
本文摘要:海珠環(huán)島有軌電車7 7公里的試驗段在2014年12月31日開通,是廣州首條有軌電車。自西向東分別有廣州塔、廣州塔東、獵德大橋南、琶醍、南風、會展西、會展中、會展東、琶洲大橋南、琶洲塔、萬勝圍等11座車站。

  海珠環(huán)島有軌電車7.7公里的試驗段在2014年12月31日開通,是廣州首條有軌電車。自西向東分別有廣州塔、廣州塔東、獵德大橋南、琶醍、南風、會展西、會展中、會展東、琶洲大橋南、琶洲塔、萬勝圍等11座車站。有軌電車萬勝圍站、廣州塔站位于地鐵萬勝圍、廣州塔站旁,分別可與地鐵4號、8號線以及3號、APM線換乘。

  目前,該單程票價2元,當次搭乘有效,羊城通享受地鐵公交聯乘優(yōu)惠。運營時間為每日7時30分至22時,每日22時至23時30分,廣州塔至琶醍各站加開琶醍專列,為夜晚到琶醍消費的市民提供了更多的出行便利。

  近日,除了縮短列車運行間隔外,廣州有軌電車還采取多種手段提高運能。一是增加列車投入,早高峰時段由原定的5輛列車增至6輛;二是取消限速,在此期間列車時速由原來的50公里提高到70公里,廣州塔至萬勝圍單程用時由原先的19分鐘縮短至18分鐘。

  另據透露,未來,南沙、黃埔、增城、番禺、從化、白云、花都等區(qū)的重點功能區(qū)也將計劃布局有軌電車線網。
 

來源:金羊網

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出刊日期:(2014 07 08)
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廣州早高峰時段有軌電車五分鐘一趟 列車增至6輛

世界軌道交通資訊網

  海珠環(huán)島有軌電車7.7公里的試驗段在2014年12月31日開通,是廣州首條有軌電車。自西向東分別有廣州塔、廣州塔東、獵德大橋南、琶醍、南風、會展西、會展中、會展東、琶洲大橋南、琶洲塔、萬勝圍等11座車站。有軌電車萬勝圍站、廣州塔站位于地鐵萬勝圍、廣州塔站旁,分別可與地鐵4號、8號線以及3號、APM線換乘。

  目前,該單程票價2元,當次搭乘有效,羊城通享受地鐵公交聯乘優(yōu)惠。運營時間為每日7時30分至22時,每日22時至23時30分,廣州塔至琶醍各站加開琶醍專列,為夜晚到琶醍消費的市民提供了更多的出行便利。

  近日,除了縮短列車運行間隔外,廣州有軌電車還采取多種手段提高運能。一是增加列車投入,早高峰時段由原定的5輛列車增至6輛;二是取消限速,在此期間列車時速由原來的50公里提高到70公里,廣州塔至萬勝圍單程用時由原先的19分鐘縮短至18分鐘。

  另據透露,未來,南沙、黃埔、增城、番禺、從化、白云、花都等區(qū)的重點功能區(qū)也將計劃布局有軌電車線網。
 

來源:金羊網