南京麒麟有軌電車(chē)1號(hào)線通車(chē)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)階段
2017-10-27 來(lái)源：南京日?qǐng)?bào)
本文摘要：10月21日至24日獲悉，受江蘇省交通運(yùn)輸廳委托，江蘇省交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)在南京市召開(kāi)“南京市麒麟科技創(chuàng)新園快速公共交通工程（一號(hào)線）試運(yùn)營(yíng)基本條件”評(píng)審會(huì)，麒麟科創(chuàng)園有軌電車(chē)一號(hào)線正式通過(guò)項(xiàng)目評(píng)審，這標(biāo)志著有軌電車(chē)一號(hào)線通車(chē)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)階段。
10月21日至24日獲悉，受江蘇省交通運(yùn)輸廳委托，江蘇省交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)在南京市召開(kāi)“南京市麒麟科技創(chuàng)新園快速公共交通工程（一號(hào)線）試運(yùn)營(yíng)基本條件”評(píng)審會(huì)，麒麟科創(chuàng)園有軌電車(chē)一號(hào)線正式通過(guò)項(xiàng)目評(píng)審，這標(biāo)志著有軌電車(chē)一號(hào)線通車(chē)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)階段。
此次評(píng)審為期4天，來(lái)自上海、廣州、南京、蘇州和淮安的15名專(zhuān)家在聽(tīng)取各項(xiàng)報(bào)告和地面公交配套方案后，又乘坐了列車(chē)，分別考察了13座車(chē)站及控制中心、變電站、車(chē)輛基地，并對(duì)全線區(qū)間進(jìn)行了勘察，開(kāi)展了車(chē)輛、供電、信號(hào)、通信和售檢票等與安全相關(guān)的測(cè)試檢驗(yàn)。
專(zhuān)家們分成總體、土建、設(shè)備、試運(yùn)營(yíng)準(zhǔn)備等5個(gè)小組，與相關(guān)人員進(jìn)行了交流、討論，審閱了送審材料，并通過(guò)隨機(jī)抽取方式對(duì)運(yùn)營(yíng)崗位人員進(jìn)行了實(shí)操考核。考核結(jié)果表明有軌電車(chē)一號(hào)線各項(xiàng)指標(biāo)均具備通車(chē)條件。
麒麟科創(chuàng)園管委會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，有軌電車(chē)一號(hào)線是園區(qū)第一條軌道交通線路，全長(zhǎng)8.95公里，共設(shè)13座車(chē)站，南北縱貫園區(qū)核心區(qū)域，連接了地鐵二號(hào)線馬群樞紐以及十號(hào)線、十二號(hào)線換乘的王武莊樞紐。
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