深圳首條有軌電車開通 票價(jià)全程兩元還可手機(jī)支付

 

10月28日上午9時(shí)38分，龍華現(xiàn)代有軌電車進(jìn)入試運(yùn)營階段，正式開門迎客。深圳市民可刷深圳通或使用微信、支付寶等第三方支付平臺購票乘車，乘坐一條條金色的 “海豚”   暢游龍華。

首條主線支線設(shè)20座車站

有軌電車是介于地鐵和公交之間的中運(yùn)量公共交通方式。單趟運(yùn)量達(dá)到350人，每小時(shí)運(yùn)量是公交車的2至3倍。龍華有軌電車?yán)猛Ｕ旧舷驴偷?0秒時(shí)間進(jìn)行快速充電儲能，實(shí)現(xiàn)全線無接觸網(wǎng)運(yùn)行，是一種能做到零排放、無污染，綠色智能的新型城市軌道交通工具。

據(jù)了解，龍華有軌電車分為主線和支線兩條線路，呈Y字形分布，總長約11.7公里，共設(shè)車站20座。主線南起地鐵4號線清湖站，止于觀瀾大道路口的新瀾站，環(huán)觀南路處的支線至五和大道路口的下圍站。

電車試運(yùn)營期間，首末班車運(yùn)營時(shí)間 6:30至23:00，全天運(yùn)營16.5小時(shí)。龍華有軌電車線路共組織3條列車行車路徑，采用雙線單向運(yùn)行。其中，主線清湖—新瀾，運(yùn)營里程8.5公里，行車間隔為10分鐘，支線清湖—下圍，運(yùn)營里程6.5公里，以及新瀾—下圍，運(yùn)營里程7.7公里，行車間隔為20分鐘。

電車平均時(shí)速不超25公里

電車開通首日，吸引了不少市民前來 “嘗鮮”。家住龍華的周先生當(dāng)天早早就來到站臺候車體驗(yàn)，他表示：“以后龍華居民出行更加便捷了，尤其是去觀瀾。”據(jù)了解，龍華有軌電車開通后將采用混合路權(quán)形式，即列車在專用車道上實(shí)行獨(dú)立路權(quán)，軌道位于在道路中央綠化帶上。車輛經(jīng)過平交路口時(shí)和社會車輛共享路權(quán)，遵守道路紅綠燈規(guī)則。

當(dāng)有軌電車到達(dá)路口時(shí)，電車的信號和交警系統(tǒng)的社會車輛信號將進(jìn)行智能協(xié)調(diào)，有軌電車將享有優(yōu)先通行權(quán)。意味著有軌電車通過路口時(shí)基本不用等待，平均時(shí)速可達(dá)到23至25公里/小時(shí)。“深圳市現(xiàn)代有軌電車有限公司客運(yùn)部副經(jīng)理胡偉武告訴記者。”

目前，有軌電車覆蓋了龍華商貿(mào)區(qū)、觀瀾 - 龍華高新區(qū)、觀瀾北汽車產(chǎn)業(yè)區(qū)等人口集聚區(qū)。其中，清湖站無縫對接地鐵 4號線，為龍華片區(qū)居民通勤與生活提供了更多的選擇，極大方便了市民出行。

兩元一票不設(shè)閘機(jī)

據(jù)了解，龍華有軌電車的票價(jià)為2元/人次。車站的自動售票機(jī)接收1元硬幣和5元、10元紙幣，并設(shè)找零系統(tǒng)。購票時(shí)，只需要在屏幕上選擇車票數(shù)量，然后在投幣（鈔）口支付現(xiàn)金即可購買單程票。同時(shí)，還可進(jìn)行手機(jī)支付購票。市民在購票機(jī)上選擇購買的車票數(shù)量后，打開手機(jī)微信或支付寶付款碼對準(zhǔn)自動售票機(jī)二維碼掃描處（紙幣投幣口下方）就可購買。

記者試乘有軌電車時(shí)，發(fā)現(xiàn)電車的站臺不設(shè)閘機(jī)，進(jìn)出車站時(shí)無需使用車票。刷深圳通可直接在站臺或車上檢票乘車，其流程與乘坐公交車一樣。而購買了紙質(zhì)單程票、電子單程票的乘客，需要在車站或電車上的檢票機(jī)上掃描檢票后，方可乘坐。乘客檢票后在60分鐘內(nèi)乘車有效，乘客需在該時(shí)間內(nèi)下車，逾時(shí)車票將失效。